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附加GOOGLE翻译伊朗原稿对该机设计特点介绍:

由于一个长度小于16米的飞机的大小估计，容器携带武器，可能是至少有两个炸弹，两千磅或更多的炸弹，小点，她指导，或至少6枚导弹，空气到空气类的R-73或PL-12是在它的地方。

根据国防和安全东部，虽然该计划早在伊朗战斗机飞机正常过程在本产品的发展表现出了揭幕仪式的原型飞机伊朗的新名称“暴力313”于14年2月真正感到震惊怪之前当前状态的战斗机的设计上创建的。

保密的特点（Radargryzy）

1 - 中的隐身飞机的主体中的平坦表面和略微弯曲的表面的平面的设计的原则为基础。例如，鼻子和角落侧着身设计的原则，选择和隐形雷达可以说是第五代作战飞机，313暴力与通常的定义。

2 - 一只折断的翅膀，这很有趣和奇怪的事情是明显的暴力313雷达和热效应，将有助于减少它的主要任务，虽然是别的东西。

3 - 最有可能的最猛烈的武器进行室间主起落架，以减少雷达反射武器挂载下翅膀和身体的方法是安全的

4 - 在船体上降低了发动机的进气口位于底部的平面雷达反射雷达看。

6 - 楔围绕发动机的输出，以减少热的影响，和雷达安装，矢量输出变量是在未来有用。

7 - 使用是必要的以覆盖其中之一被认为是在313暴力攻击和最上的线的边缘的阀体和起落架Frarhay相同的角度。

8 - V形垂直舵，以帮助支付飞机已在飞机上使用。

9 - 必须看到他的头盔，飞行员和副驾驶座位上，大篷（滑石粉驾驶室）已制定了哪些措施，以减少雷达反射。

10 - 来自发动机的热废气与主体的冷空气通过两个通道离开之前的平面是满分的平面低的温度相结合，以尽量减少热效应。

11 - 使用雷达吸波材料吸收能量在身体和减少雷达反射雷达波的使用暴力手段，以增加保密性。

飞行特性

12 - 暴力犯罪的斗士轴313的重点是增加柔韧性练习。

13 - 由于一个平面的长度小于16米的估计，携带武器，可能是至少有两个炸弹，两千磅或更多的炸弹，小点她引导，或至少有6个防空导弹中的空气的容器类的R-73或PL-12是在它的地方。

14 - 有Pyshbal的（鸭翼），增加可操作性，产生了积极的控制面的翼上系上了一大口的存在有所下降利用它Pyshbal。

15 - 设计模式“相结合的翅膀和身体”，有空气动力学的好处，尤其是在减少不利的相互作用的机翼和机身机翼和机身的暴力节目。

18 - 主起落架向前堆积在体内，使身体得到更多有用的空间。

19 - 大垂尾和运动部件，使可持续发展的良好位置（中）伟大的的机动特性使得有好的一面。由于方向舵，垂直高度为4米，估计要少暴力。

20 - 永厚（厚度的顶部）是非常适合生产这种类型的暴力313的翅膀，以最佳的速度是非常高的。该飞机的翼展是小于8米。

21 - 的空气入口流动分离在高攻角的形状和位置是飞翔的能力的角度20度问题得以解决的暴力的方式攻击。

22 - 前面的发动机进气口植根LERX高的空气动力学优势。

28 - 起落架的飞机是不可复制的任何新的设计和轮廓苏-25飞机的起落架，伊朗目前的战士一样。

29 - A单引擎飞机，以减少整体燃料消耗和易于维护，具有重量轻飞机。

30 - 单周期的的起落架或其他证据，重量轻的飞机最大起飞重量约12至14，可能的重量不到20吨。

系统

31 - 由于低纬度和313暴力的鼻子看起来的雷达设备被安置在驾驶舱座位。

34 - 在机舱内使用8个模拟显示屏幕旁边的MFD技术的代表313建筑师是暴力的最终失败。
35 - 电信设备和控制系统以及侧的飞行员传统的设计发生了。但是，在燃气发动机驾驶室下没有看到释放中的图片。

36 - 战斗机频率的本地电台的电子模块耐药突变受损的功能和自动化的编码算法被开发出来。

37 - 弹射座椅的飞机就像一个当地的标本可能不是很久以前，试验机的试验的床“Armita”成功地完成。

38 - 杠杆，引导普通型的控制系统，可移动的翅膀，机翼和方向舵和垂直飞行万能的，因为现有的系统在世界上313型液压九个系统（FBW）飞行电子控制。 “杆转向一侧使用。

39 - 在当前的例子，暴力，平视显示器（HUD）是简单的，显然不能看到和飞行头盔，HUD将控制的生产实例。

40 - 根据一些证据表明，真正的“淤泥”的比例模型的可视化显示是一名战斗机飞行员样品之前，最重要的步骤之一。

其他注意事项

41 - 313暴力的图片版本的软件设计和开发过程的雷达散射截面计算可以看出，改善国家防务产品的发展是非常重要的。

42 - 建模暴力313的先进的软件设计，计算机（CAD），如CATIA，它可以连接到电脑和机器，先进的生产工作的建设，在分析的空气动力学和数值方法（CFD）通过使用软件来生成网格数值流分析软件GAMBIT和FLUENT，进行设计计算的软件，在飞机设计领域的整个科学生涯是土著。

43 - 当前的样品设计到制造的开始，持续2.5至3年，强大的管理和严肃的承诺，以现代化和提高生产能力的国家空气的标志。

44 - 首飞试飞员普遍存在的小规模的暴力行为，按常规方法提取的飞行特性的飞机设计的成本和时间，将小。

45 - 风洞试验，以达到最佳的空气动力学形式的暴力的情况下完成。下面是一个例子，这种的部分Pyshbal，垂直方向舵和发动机的输出功率差异的揭幕看到。

46 - 313暴力的引擎，而不是会说话的土著涡扇发动机，用于支付的一天，需要的热量和庞大的身躯在比赛。

47 - 暴力电流的红外跟踪系统，球和一些配件，如天线，发射和接收系统是达不到它，因为它是麦克。

48 - 风洞试验和飞行软件，适用于小规模的模型的飞行模型，该模型具有较高的性价比，这些测试实现更好和更可靠的方式。可以预期的结果产生剧烈变化小于示范运营样机首次亮相。

49 - 推出的313暴力单一的航空公司已宣布，由于多角色空气对空气和空中到地面作业的特点。


基于上述假设，发展到后来的暴力313，以达到业务的标本样品用于测试静态（static）的飞行样品的测试系统，雷达和武器上的苍蝇，原型和生产样品的土地，建设包括制造主要的国内和国际专家愿意与当局的支持和集成，在未来的几年里，最终的结果将大规模生产线。