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我国的军工制造业真的很落后吗?zt
送交者: wsp 2004年06月22日18:20:34 于 [军事天地] 发送悄悄话


  本人由于从事民用机械行业,这里从机器制造角度谈点对军工制造业看法,目前大家比较关注的就是飞机发动机,从J-10、FC-1、J-11到AL-31F 、RD-93、昆仑,购买的受制于人和自制的艰难,大家有目共睹。究竟有哪些差距?原因是什么?

  观点可能见笑,多指正。

  先介绍发动机原理:

  A.活塞螺旋浆原理:燃油气化,在缸内燃爆,推动活塞―曲轴―螺旋浆

  使用:技术成熟,目前世界上机动车辆,多是此类,你坐的汽车、你的摩托车都是此发动机,性能可靠,性价比高。

  B.涡轮螺旋浆原理:燃油在燃烧室燃爆,推动涡轮组―变速器―螺旋浆

  使用:部分小客机仍使用,推力提高,功率增大

  C.涡轮风扇(涡扇)原理:燃油在燃烧室燃爆,推动涡轮组―变速器―风扇,相当于将螺旋浆叶片加密,尺寸缩小,放置在进气口。

  使用:目前大部分客机使用,燃油较经济。

  D.涡轮喷气原理:燃油在燃烧室燃爆,推动进气涡轮组――废气喷出产生推力。

  使用:第一代喷气战斗机使用,靠燃油燃爆产生推力,油老虎一个。

  E.涡轮喷气(带加力)原理:燃油在燃烧室燃爆,推动进气涡轮组――废气喷出产生推力,开加力时,加力燃油进入,再次燃爆,推力短时间巨增,尾喷口不耐高温是没法实现的,而且加力时间很短,十分钟左右。

  使用:目前大部分战斗机使用,可见是更大的油老虎,AL-31F便是代表。

  另外,带矢量推力,是充分利用电传控制技术,控制尾喷口方向,实现更高的机动性。

  F22发动机,不开加力,即可跨音速巡航。

  从介绍中可知,各类发动机我们都在使用,而且时间与世界水平同步,我们刚建立空军,喷气时代开篇的米格走廊就让老美头痛不已,半个世纪过去了,还在外购,我们吸收了多少?其他军品也存在类似情况.

  比如在民用产品上,大家也有很多疑惑,最普遍的一个,就是汽车制造的国产化问题,我们可以组装,可以改头换面,可心脏总是别人的好。

  摩托车,前几年,大家都喜欢进口原装或国内原厂机器组装,只要发动机国产化了,就立刻掉价,抱怨不断。为何会如此呢?我从我自己身边的情况分析如下:

  一、落后的体制、管理、文革十年,我们在大踏步的后退

  在十年前,我们还被工人兄弟笑称为“吃屎份子”,可见前30年,企业对知识分子的重视程度,落后的体制、大锅饭、混乱的管理,谁去搞研究?谁去抓质量?

  72年,周总理对一军工企业事故调查报告郑重批示,军工企业的革命斗争要放一放了,不抓质量不行了,因为当年该厂出的J6 基本是出一架,摔一架。

  二、企业改革初期的动荡

  这次破坏,也对军工企业影响不小,军工企业多在三线附近的深山里,环境交通极其恶劣,在大喊市场化的时候,他们先天不足,开始迷失了。

  开始转产,造自行车、洗衣机、冰箱、彩电、摩托车、汽车,最终成功的很少,象南昌飞机、象长虹,许多企业因此军转民、破产,坚守阵地的企业也职工工资发不出,流失极其严重。

  某企业有个工厂是用涡轮燃机发电,沈阳黎明公司的产品,五年前,黎明公司的销售人员是点头哈腰来揽活,一个军工企业沦落到此,很难受的。

  但这两年不同了,根本没空接民用的活,燃机大修后,上试验台,被告知,一年内,上不了试验台,因为试验台全被军机发动机占了。

  三、新技术、新工艺、新材料

  机械制造是个很传统的行业,我们的钢铁、机床工业基础还是不错,人才、理论基础也很扎实,这是毛主席的功劳。

  比如15年前在学校,就学沉淀硬化钢、记忆金属,学机器原理,老师要介绍斯特林闭式循环发动机(潜艇用)和三角活塞、涡轮增压发动机。

  关键是研发,目前企业,喊的最响的就是市场,市场决定一切,研发一个新品,要时间、金钱,在今天,研发出来了,由于规模经营没有、成本上升,市场就很小,更多的客户更愿意买物美价也不廉进口货,其实这种表面现象并不代表我们做不到,只是的确不具备研发环境,现在机械企业,给研发人员的空间非常狭小。

  市场一放开,如何与老牌工业国家对抗?

  所以,有些问题应客观看待,不是我们就造不了高质量不锈板、故障少的摩托车发动机、不漏水的阀门,主要是因为企业要生存、要给职工发工资,在市场竞争的作用下,只能短平快,在低水平徘徊,毕竟便宜货的低端市场依然存在。

  当然,不能老是落后,今天企业也在发展、进步,象人机工程,CAD、CIMS(计算机集成制造系统)、管理信息系统(Management Information Systems 简称MIS),我们也开始使用,象CAD,已比较成熟,对于花大钱的军工企业,这更不是问题。飞豹就是中国第一个无纸化设计制造项目。

  四、电子产品

  这一块,目前与发达国家落后较明显,大家常用的开关元件,就能看出,国外的空气开关价钱高,但可靠性就是好,不服不行。


  另外,还有自动控制,多余度控制技术方面,比如大家经常能看到的挖掘机挖土施工,司机控制铲斗升降、转向、铲土、提升动作,我们过去的国产货是一堆.纵杆,司机是手忙脚乱,控制技术要求很高,再看国外产品,一个摇杆,铲斗就能随心所欲的控制,所有余度的动作都通过计算机整合了,这应该就是典型的多余度控制系统,飞机控制原理同样如此,不过,这几年,国产化已经出现,挖掘机都有了,战斗机也差不到哪去!

  总之,我们即不用总是自叹不如,毕竟我们是勤劳而充满智慧的,象有些外国产品,我们扒开一件就能仿制,可是这就涉及到知识产权了,我们的感受,这个东西和比100年前的船坚炮利更有杀伤力,他们可以用市场垄断扼杀我们的工业。

  另外我们也不能放松前进的脚步,毕竟落后是明显的,假以时日和政策扶持,民用工业制造必将腾飞,军工产品更不用说了,这几年,国家加大投入,军工企业一下子就非常红火。

  毕竟,世界制造工厂不是随便叫的,这一点,请军迷放心。

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