巴黎航展的大放异彩让苏35走上了中俄的谈判桌。近日据俄罗斯媒体披露，中国已经和俄罗斯达成初步协议，双方预计达成的销售量为24架，单价达8000万美元。这还仅仅是飞机裸机价格，当然真飞机不像模型配的是底座，而是配的内部航电设施以及地面配套设施，这个价格还将提高50%。而双方其实都还有各自的小算盘。
俄罗斯方面希望通过中国的采购，刺激东南亚国家的危机意识。从而提高他们这些国家的购买订单。
而中国方面更希望的是通过购买苏35，复制当年歼11的策略，得到苏35的生产权，自主生产苏35。但是，苏35和苏27其实有非常大的区别。
首先，苏27的发动机问题至今没有被中国复制，太行发动机至今没有达到苏27的AL-31F发动机的水平。而现在苏35的117S发动机更加先进复杂，以中国目前的能力还是很难独立生产。
其次，当年苏霍伊设计局和阿穆尔河畔共青城飞机制造厂为中国提供了非常大的技术支持，可以说这种环境现在已经没有了，比苏27时代更加困难。
最后，中国当年苏27还有个起因是从乌克兰购买了飞机和飞机技术，但是如今苏35的技术乌克兰方面是无法获得的，所以中国目前想复制歼11（苏27）的成功，面临无环境无支持无技术的尴尬局面。
