当昔日的“瓦良格” 号, 今日的” 辽宁” 号, 劈开西太平洋的汹涌波涛, 一次又一次的圆满完成了预定的科学实验, 歼--15舰载机的成功起降, 为我国航母能早日形成战斗力，更具有里程碑式的意义。然而当国人为我们的航母欢欣鼓舞、频频叫好的时候，不可否认的是我国为了我们的航母事业化费了巨大的人力、财力，后面的道路将更艰巨，航母之路漫长而曲折，而今后如何发展我们的航母，更令国人的嘱目。

首先让我们看看有关” 辽宁” 号的改造费用，据有关资料，辽宁号的前期投入约600亿元人民币其中包括相关的工厂、一些零配件生产线的开发费用，相关的科研攻关费用，而直接用在辽宁号上的据说也达到23亿美元（约合140多亿元人民币），又假如我们按现在的辽宁号标准批量全新建造，每艘造价大约在30一40亿美元之间，即200一250亿元人民币。然而目前辽宁号采用的起飞方式为传统的滑跃起飞方式，由于起飞重量的限制，不得已以牺牲了载油量和载弹量为代价，造成了舰载机携弹不足和作战半径的大幅缩水，据有关人士评估，舰载机采用滑跃起飞方式的，其航母战斗力将降低70% 导致航程火力大为缩水），而使用弹射器，则很好地解决了这个问题，借助弹射器的力量，满载的重型战斗机可以在甲板上顺利起飞（如歼15，甚至是舰载型的歼20也不是没有可能），另外，航母上的预警机，反潜机也非常重要，预警机能使航母周边数百公里敌我态势一目了然，可直接指挥舰载机的作战，当然也可使用直升机作为航母的预警机，但其性能和效果与固定翼预警机不可同日而语，而固定翼的反潜机是航母战斗群的安全卫士，也远不是反潜直升机能相比的。但是这两种飞机一定要借助弹射器才能起飞，如果把满载的重型战斗机比作航母的利剑，那么预警机和反潜机就好比航母灵敏的耳朵，具备这些条件，航空母舰这个庞然大物才能真正发挥出他的威力来，而这一切都归功于弹射器，因此弹射器对航母来说太重要了。这只是一个方面。我们如果要开发弹射器，是开发美国已使用数十年的传统的蒸汽弹射器，还是新近提出的电磁弹射器， 传统的蒸汽弹射器体积庞大，甲板下要留出大量空间安放蒸汽罐，且需要大量淡水。要先加水，再加温，储存蒸汽，技术上非常复杂，此技术目前还仅有美国能熟练运用，近年来不断爆出其研制新型电磁弹射器的消息。这电磁弹射器听起来很不错，结构简单，使用方便，目前据传仅在美国正在建造的“福特” 号核动力航母上考虑引用，咱中国有关方面曾多次表示，开发弹射器技术难度大，研制周期长，如果搞蒸汽弹射器，最后费尽周折，却弄出个落后的东西来，准会得不偿失，尚若运用弹射器干脆直接研制电磁弹射器，而据传我国关于电磁弹射器的研究已有眉目。 ，

另外，有关航母的核心动力问题，常规动力的航母由于需要装载大量的燃料，必定造成舰载机的缩水和武器弹药系统和防空，预警雷达系统的受累，并且使航母的机动性和续航能力受到重创。而采用核动力，可使航母载机大大增加，航程可达无限航区，加注一次核燃料，可保数年以至一二十年的航行，这是常规动力航母无法望其项背的，况且我国在核动力潜艇上，有成熟的核反应堆技术可参考，我国在新型核反应堆技术上目前已处于世界的前列。

前些时间网上不断有传闻，我国正在江南厂建造二艘常规动力的航母，仍采用滑跃起飞的方式，笔者始终不以为然，应当实是求是的说，目前我们的辽宁号只是解决了航母的有与无的问题，处于技术的摸索和验证，以及相关技术和人员的培训阶段，其战斗力和技术水平只是处于航母的初级阶段。我们应当理性的认识到这一点，而我们接下来建设的航母还是按这个标准来建，那么我们的航母工程就值得探讨了，笔者认为目前还化数十亿美元建常规动力、滑跃起飞方式的航母，造出来就是战斗力不强、性能落后的航母，宁可不建，要建就建10万吨左右的核动力，带电磁弹射器的先进航母，反之毫无意义。我们盼着这一天的到来。