辽宁舰舰长张峥（左）和政委梅文

训练进展神速

2014年1月1日，结束了37天南海试验和训练任务的中国首艘航母辽宁舰返回青岛某军港。辽宁舰自2012年9月25日正式入列以来，先后完成舰载机连续起降、驻舰飞行、短距滑跃起飞等试验，进度效率令世界瞩目。尤其是其首次以编队形式赴南海开展科研试验和训练，有可能意味着中国拥有了第一个以辽宁舰为核心的航母战斗群雏形。

航空母舰是舰载机的海上作战平台。在一些拥有航母的国家，舰载机高强度出动测试被看做是航母战斗力的主要指标。据中国官方媒体报道，在2013年的一次试验训练中，辽宁舰各型舰载机累计完成飞行百余架次，先后进行了歼-15舰载战斗机长、短跑道最大重量起飞，最大重量阻拦着舰以及多武器构型起降等海上试飞科目，成功实现了复杂气象条件下短时连续起飞回收多型多架舰载机作业任务，舰载机驻舰飞行指挥流程得到进一步优化，飞行甲板作业流程得到充分验证。

据中新社报道，张峥接受采访时坦言“试验任务重、专业要求高、心理压力大”。他指出，全新的工作环境，使得以往积累的知识和经验都需要进一步提高。特别是在面对复杂的海区、港区、自然等条件时，操纵如此一艘巨大的舰艇并不是件轻松的事。

张峥带兵以严厉著称，在他的带领下，辽宁舰仅用15个月时间，就实现了“试验操作水平向复杂方向迈进、航母向实战方向迈进、全体人员素质得到提升”的目标，尤其是此次赴南海进行试验和训练，更是让外界发出了“中国海军的进步令世界震惊”的感叹。

张峥表示，通过一年多的试验和训练，从舰机适配的融合程度，舰员和舰载机飞行人员的训练水准，以及各型装备性能在各种复杂条件下的试验成果来看，辽宁舰均取得了较大进步，而这也为后续试验和训练提供了坚实基础。不过，他同时指出，这其实只是中国海军走向深蓝的一个必经阶段，而未来还有很长一段路要走。

军方早有准备

在中国航母入役后，有西方嘲笑中国航母不过是一只“纸老虎”，如今“老虎长出牙齿”的速度远远超过预期。事实上，尽管中国一直否认，但一些媒体坚称，在辽宁舰入役前，中国已经同巴西达成协议结成联盟，派遣海军人员前往巴西，利用巴西海军“圣保罗”号航母展开先期的训练工作，为日后操作和运行航母做准备。

美国“战略之页”网站报道称，中国从10年前开始训练航母飞行员，期间向巴西学习了航母作战要领。尤其是甲板战位人员保障舰载机起降的指挥与控制，虽然俄罗斯也可提供相关知识，但是由于航母由西方国家在一个世纪前发明，中国希望学习西方海军的航母作战经验。

4年前，巴西同意中国海军人员在巴西海军航母“圣保罗”号上进行训练，该舰前身是13年前巴西耗资1,200万美元向法国购买的现役航母“福煦”号，通过升级改造命名为“圣保罗”号，由于政府无力支付对该舰喷涂的费用，中国替巴西买了单。

“圣保罗”号排水量33,000吨，载员1,900人，可搭载35架A-4等小型战斗机和4架直升机，巴西购买这艘即将退役的航母就是为了训练舰载机飞行员，2000年该舰服役后，巴西海军退役了2万吨级的“米纳斯 吉拉斯”（Minas Gerais）号，即二战时英国海军原“巨人”级航空母舰，因此巴西虽然是南美唯一拥有航母的国家，但是比中国具有更为丰富的航母作战经验。

就在同一期间，中国海军航空兵在6年前也开始训练舰载机飞行员，先在空军飞行员学院学习，然后转入海军飞行学院进行特别训，增加了航母甲板起降任务。中国首批舰载机飞行员在大连舰艇学院完成的4年本科课程，就包括航母甲板起降。随后中国解决了在海上移动平台起降训练。当初俄罗斯预言中国将用10年时间完成，但是中国的进度大大提高：中国在航母入役一个月就公开声称进行触舰复飞训练，在两个月不到的时间里就成功完成舰载机首次在航空母舰上降落。