《中國工業報》報道，內蒙古一機集團研製生產的4x4防雷車得到海灣某國172台訂單，儘管目前該車詳細資料尚未公開，但從其外觀特徵看，這可能是目前世界上專門設計的防雷車中駕駛性能最好的一款，完成了在引進技術基礎上的一次超越。

中國新型4*4越野防雷車

在國內展會上亮相的新型防雷車，可以看出，該車重心較低，看起來較為平穩紮實

該車估計載員4-6名，有一個大尺寸衛門，可以看出該車採用了承載型底盤，並有較厚的裝甲保護

《中國工業報》文章稱，金秋時節從海灣某國傳來好消息，由內蒙古一機集團研製生產的4×4特種車喜獲172台外貿訂單，金額達2億多元，實現了該車訂單零的突破。

近年來，在反恐及局部衝突頻發的環境下，特種車領域發展迅猛、市場潛力巨大。針對這一市場需求，為填補特種車輛領域的空白，迅速占領國際市場，內蒙古一機的科研人員用了不到10個月的時間，就研製出多功能特種車，該款特種車其綜合防護性能已經超越美國的悍馬，在反恐防暴、邊防巡邏、武裝押運以及搶險救災、森林防火、野外勘察等方面具有廣泛用途。

內蒙古一機通過專業展會、市場考察等多種渠道，力爭在大客戶和大項目上有建樹。經過多方努力，海灣某國對該產品產生濃厚興趣，公司及時邀請外方對公司技術實力進行考察，去年6月，雙方就開展合作進行了深入交流，幾經洽談形成備忘錄。同年7月，外方向該公司發來意見書，對4×4特種車提出了沙漠耐用性和耐久性的個性化要求。

今年年初，內蒙古一機成立了專項研發團隊，確定研發、實驗大綱，確保車輛性能達到考核要求。工程設計人員經過20多天的苦戰，針對車體結構、動力傳動的匹配和防護等級進行定置研發，4月份經過五分公司職工連續10多天的奮戰，測試車組裝順利完成，並先後到庫布齊沙漠、新疆等地進行試驗，將影像資料傳給對方進行確認。經過相關人員多次溝通，將測試車發往用戶現場進行測試。針對測試中出現的新問題雙方共同進行整改，通過兩輪次樣車測試，客戶對樣車技術指標、性價比都給予了肯定，測試取得成功。

國外某型防雷車行動系統剖視圖，可見該車沒有底盤大架等結構，所有行動系統直接安裝在車體上

美國防雷車，可見其車體重心很高，在阿富汗和伊拉克的實戰中被發現和容易側翻

中國此前引進非洲某國技術仿製的防雷車，同樣有車體過高，容易側翻的問題

依託內蒙古一機軍工技術優勢，4×4特種車形成了獨特的具有獨立自主知識產權的軍民結合型技術體系，目前已經在總體技術、車體結構、特種材料、高機動性、高可靠性、數字化設計加工、爆炸分級測試方面取得了國內領先，車輛具有防護高、重心低、穩定性好的特點，並形成了車族化、系列化發展。

在國際上，防雷車有兩種類型，一種是採用類似裝甲車的設計，沒有底盤和鋼梁等結構，懸掛系統直接裝在裝甲車體上。裝甲車體同時也成為全車結構必不可少的一部分。而另一種則是從普通車輛改裝而來，一般僅用裝甲包裹底盤。後者一般存在重心較高，駕駛困難的問題。同時即使是採用裝甲車體的防雷車，一般也由於要採用V型防雷底，車身也不低，高速行駛中很容易翻車。

而中國的這款新型4X4防雷車屬於採用裝甲車體的“專業”防雷車，與此前曾經展示的國內仿製非洲某國的防雷車相比，它採用了許多新技術，大大改善了駕駛性能。

包鋼集團繼去年為一機集團研發生產一批防爆汽車底盤鋼板後，今年上半年，包鋼集團科研部門又完成供一機集團特種越野車用高強度鋼板結構件製作。這種高強度鋼板不僅有良好的焊接性能，其試驗研究過程也為包鋼集團採用柔性軋制技術生產高強度工程機械用鋼提供了可靠依據。

上述消息意味着防雷車採用了新型特種裝甲鋼，同時具備很高的防彈防爆性能，又具備很高的結構強度，可以用作車體承重結構，並易於焊接。這與以前該廠為裝甲車、坦克生產的裝甲鋼有相當的區別，屬專門為防雷車研製。

印度某型“防雷車”底盤，可見該車其實只是加裝裝甲的普通卡車

奔馳的一款防雷越野車，同樣是附加裝甲的普通車輛，對車輛穩性有較大影響

新型反恐防暴車在國內裝甲車輛領域率先採用了車首與車身分體兩段式的模塊化設計結構，大幅度提高了產品在戰場上的快速更換能力和作戰效能。此外，新型反恐防暴車在設計方面大膽採用榫卯定位技術，實現了精確定位焊接，大大提升了產品生產效率、經濟效益和加工製造質量。這些在設計、工藝上取得的成功經驗，為其他裝甲車輛的研發製造及軍民共用技術發展提供了新的思路，對我國整個坦克裝甲車輛研發和生產領域也都具有極佳的借鑑意義。

這其中提到的“榫卯定位技術”等屬於在國外此前類似設計車輛上沒有見過的全新技術。

正是由於這些新技術的採用，加上新車對駕駛艙、乘員艙布局進行了一些調整，使車上部結構有所減小，重心顯著降低。在機動性能上達到了普通輪式裝甲車輛的水平，這是一個獨特的技術優勢。

眾所周知，中東、西亞地區有大量美國“反恐戰爭”留下的防雷車輛，這些車輛幾乎免費贈送給阿富汗、伊拉克等國家，也有不少被用於銷售，價格非常低廉。然而海灣某國卻捨近求遠，向中國購買全新的4X4防雷車，這本身就說明中國新型防雷車在性能上獨特的優勢。可以說，這次防雷車外銷成功是“中國創造”的勝利。