大多数人对航空母舰编队的认识都只局限于争夺制海权和维护海洋权益，这个认识不能说是错误的，但却可以肯定是不全面的。这个不全面的认识既源于英美法的应用实践，也有前苏联航母发展受挫的原因。但人们只看到了苏联航母发展中失败的地方，却忘了苏联航母发展中正确的东西。失败了并不等于就一无是处了，苏联发展航母时的指导思想——为国家的整体战略服务，这本来是一个极其浅显的问题，但往往也是一个极其容易被忽略的问题，因为人的潜意识里总有一些模式化了的东西，具体到中国航母上，就是只要一说到航空母舰，马上就套用上美英模式，说起航母的作用必曰“争夺制海权和维护海洋权益”，提及航母的配置，必以美英法为典范，却不曾想过中国跟美英法对航母作用的战略要求是不相同的，或者嘴上说着从中国的需要出发，但一旦遇到具体问题，马上又回到照搬美英法的道路上去。

　　所以就首先要明确，如果我们建造航母，那是为了什么样的目的，其次要弄清楚，我们有没有建造出符合要求的航母的能力，最后才是它的作战应用。

　　先说第一点，我们是为了什么目的才想要建造航母的呢？并不象大多数人想象的“争夺制海权和维护海洋权益”，而是为了拓展我国的海上防御空间！

　　至于“争夺制海权和维护海洋权益”那不过是航母在和平时期的“副产品”罢了。大家想必都清楚，对于中国军队和国防来讲，由于中国拥有一支强大的陆军，并保有相当数量的核武器，所以对我国最关乎生死的威胁是来自于海上，没有了西藏，新疆，内蒙古的中国虽然屈辱，但却还是中国，但如果沿海地区成了一片废墟甚至被分割出去了，那就不成其为“中国”了！当然有一点要明确，就是沿海的范围，不仅仅是台湾，更大的威胁是“七块论”之类的阴谋家搞出来的中国的分裂和内战。这在平时并不是很大的威胁，但当我们在台海受挫，形势就会发生微妙的变化，陷入动乱的可能性是非常大的。所以我军必须要求胜。

　　大家都清楚，我们的海空军有两大弊端，一是装备老旧，二是腿短。而且这两个缺陷还不是我国短期内所能解决的，未来中国军队参加的战争，还得要老旧装备唱主角，少数的新装备的作用只能是“画龙点睛”，不能将胜负的关键压在跟敌人比拼有多少新式武器上，而是要放在如何挖掘老装备的潜力上，将老装备的数量优势发挥出来！

　　以美机攻击我沿海地带为例，美军攻击编队中，“战斧”的作战半径在１５００ＫＭ以上，舰载机的作战半径在１０００ＫＭ以上，而我军中除ＳＵ－２７，飞豹，轰六和轰五以外，其它战机的作战半径均在８００ＫＭ以下，甚至大多数老旧战机在６００ＫＭ以下，假如美军航母编队游离于距我海岸线９００ＫＭ，那时我军能够得着美军的战机（考虑上完好率因素），就只有１００到１５０架左右歼11，三五十架SU-30，飞豹约５０架，轰六约１２０架，加装受油装置的歼八约１００架（考虑到加油机的数量问题，可能还没有这么多），轰五多一些，能有三四百架可以勉强飞到战区，至于这三四百架老牛破车能不能飞到美军编队上空，就不必我说了。所以真正用得上的，也就是四百架战机，考虑到老式战机可以提供一定范围内的护航，投入攻击的战机可达三百架，能射出约６５０枚反舰导弹，当然前提是它们能在约一百架战机的掩护下面对美军突防３００ＫＭ。

　　说完了我方，该讲讲美方了。即便只按海湾战争的规模，美军也可一调集六个航空母舰编队，这六个编队中的攻击力量是Ｆ－１４，Ｆ／Ａ－１８共计２４０架，此外，驻冲绳的第１８联队的７２架Ｆ－１５Ｃ／Ｄ，驻韩国的７２架Ｆ－１６Ｃ／Ｄ和驻日本的４８架Ｆ－１６Ｃ／Ｄ，此外美国海军陆战队在日本驻有两个大队数量不详的Ｆ／Ａ－１８和ＡＶ－８Ｂ，估计各约４０架。战时驻韩美军参战的可能性不大，但驻日美军将肯定参战，而日本空中自卫对直接参战的可能性虽然不高，但却会给美军提供如反潜和保护机场一类的帮助，从而让美军无后顾之忧，可以倾力进攻。

　　而这四百架高性能战机还只是常规部署时的兵力情况，一旦战时还可以得到加强。以航母为例，美军航母目前的载机量是８０架，但美航母的设计载机量却是１００架！也就是说战争激烈时这六艘美国航母上的战斗机就不是平常的２４０架，而是３６０架！另外一个不可忽视的空中力量就是美海军陆战队的“塔拉瓦”和“黄蜂”级两栖攻击舰，假如没有登陆任务，它就是一艘中小型的航母，而这两种排水量高达约四万吨的两栖攻击舰美军装备有十二艘之多！假使调集５艘，每艘舰原载２０架ＡＶ－８Ｂ战机，跟据英国“无敌”级轻型航母的使用经验，载机增加到３０架是不影响操作的，这样就会有１５０架ＡＶ－８Ｂ加入到战斗序列中来，虽然它的腿短跑不远，但在３００ＫＭ的范围内给编队提供空优支持却是完全能够胜任的。另外嘉手纳基地现在虽然只有１个战斗机联队，但战时完全可以容得下３甚至４个联队的２１６至２８８架战机。

　　这样一来，我军战机跟敌军的比例就不是基本相等，而是绝对劣势了，不管是从数量上还是从质量上来讲。如果美军介入台海冲突，而美军采用比较克制的战法，不攻击我本土而只遮断海峡，则空中力量的差距还要大！不要忘了美军还有近２００架可以全球到达的真正的战略轰炸机！

　　所以，我们必须要有一支能迫使美军的攻击阵位后移的力量，要做到这一点，只有远程战机，潜艇或航母能做得到。

　　首先可以肯定，我军没有足够的先进的远程战斗机，而在没有完全制空权的情况下让轰六去发起对美航母编队的攻击，那无疑是去送死！潜艇呢？由于美航母的阵位是在水声环境比较简单的深海，再加上美方数量不菲的先进的核潜艇，以及日本的潜艇和百多架反潜机，我们现在这些数量众多的老旧潜艇是派不上多大用场的，造先进的潜艇吗？且不说能不能造得出足够先进的潜艇，就是造出来了，那玩意儿会比航母便宜多少？效果呢？潜艇和航母虽然同样可以对美国产生威慑作用，但潜艇却不能对东南亚小流氓产生什么作用，同样是花钱，为什么不制造一种“多面手”呢？

　　既然我们可以确定要制造航母了，那下面的问题就是我们能不能造得出经济适用的航母了，护航舰就不用说了，有没有航母都得造，舰载机不可能单独研制，用成熟的陆基战斗机改造就可以了，我想改造的费用不会超过陆基战斗机巡航南沙十年间多耗的燃油钱吧，大家知道我国现在一年要用多少外汇进口石油吗？有了航母南沙至少能维持得住现状，每年少被人家挖走的石油咱们采出一半来，十年的工夫也够航母钱了吧，我们在维持了尊严的同时又获得了长期可利用的资源，再搭上一条航母，什么投资有这样的回报啊，而这些都还只是添头，最主要的是我们将防卫线前推了５００公里，获得了关乎存亡的防御空间！而且满足要求的航母并不贵，技术也不必象美国航母那样复杂，够用就好。

　　因为我不是很清楚我国的造船业和航空业的最高水平，所以我在设计时完全依据公开技术。我设想的中国航母，采用双壳体油轮技术建造，水下按照军用标准建造，水上部分适用商船标准，这样造价比较低，主要应付中低强度的战斗，如果在与美国的全面对抗中被撕破防线，什么标准也不管用的。对航母的排水量我的设想是１２万吨至１５万吨之间，飞行甲板的长度为３７０米到４００米之间，宽约８０米。根据俄罗斯海军“库滋涅佐夫”号航空母舰的使用经验，参照我军的战机水平，为航母设置１２度滑跃起飞甲板和斜角降落甲板，舰岛后移，设一条１９０米起飞跑道，两条１９０米２５０米两用起飞跑道，１９０跑道供轻型战机和重型战机轻载起飞使用，２５０米跑道供重型战机重载起飞。

　　制造航母所需的钢材主要靠自己制造，部分自己无法解决的趁目前国际形势许可，进口解决。飞行控制设备可以靠改造民用设备来解决，最笨的一个办法是将引进的Ｓ－３００的相控阵雷达和控制设备改装上舰，预警信息主要由岸基预警机提供，航母搭载预警直升机作为必要的补充。对空中目标的防卫，主要由战斗机和护航编队来完成，少量的“漏网之鱼”，可以用航母上装备的近距离防卫系统来拦截，可以装备多座国产３９０弹炮合一防空系统之类的近距离防空武器或者引进俄罗斯的“卡什坦”弹炮合一防空系统之类的武器。当然也要考虑对鱼雷的防卫，除了靠我方潜艇，大型水上反潜巡逻机以及舰载反潜直升机和反潜导弹鱼雷消灭敌潜艇于其发射鱼雷之前，也要考虑给航母装备适当的反鱼雷设备，不但要考虑象鱼雷诱饵一类的高技术装备，还要因地制宜地发展有中国特色的反鱼雷装备，因为我们的航母将是低速的，这主要是因为我国的重工业水平较低，难以生产足够功率的发动机和推进装置，尤其是螺旋桨，这一点看看法国的戴高乐号核动力航空母舰就知道了，何况我国的工业水平还不如法国，航速降低以后给舰载机其降带来的不便由延长起飞距离来弥补，这样代价要比高航速弹射起飞要小得多，也适合我国的科技水平，而且无法起降低推重比飞机的矛盾由于航母使用战略的原因不十分明显。

　　我设想航母上只搭载轻重两种战斗机和预警直升机，甚至只搭载一种战机和预警直升机，全力进攻，其它任务由护航编队和岸基力量完成，即目前的情况下，我航母只是岸基战斗机的延长，如果对手是美军，则其活动区域的制空权主要由岸基战机保证，航母舰载机的主要任务是与美机争夺制空权，掩护我主力机群对美航母编队进行攻击；如果对手是越马菲，那在岸基预警机的支援下，我们的航母就是南海的空中霸主！也就是说平时用来吓唬东南亚国家，顺便练练兵，关键时刻用来抵挡美航母。

　　届时我们按照商船四倍的造价来建造这艘十五万吨级的航母，就算一年建成，所费也不过百多亿人民币，财政完全可以负担，而且我的想法不是扩大国有经济的规模，而是出售中小型国企，将这些包袱甩给拥有活力的私人去经营，既盘活了亏损企业，又让财政得到资金，还可以缩小国有资产的监管面，节约财政开支，至于那些投入基本建设的资金，产生的效益有限，还不够腐败的，我有个想法，将这些钱贷给私人进行西部的荒漠治理和军队建设，让环境优美繁荣富强的西部和强有力的国防，来带动私人投资对中东部基础建设的投入，减少国有资本的投入压力。只有缩小国有资本的投资面，让充满活力的私营经济全方位的介入到市场中来，才有利于重新厘清国家在经济活动中的地位，让既是经营者又是监管者的政府重新确定监管的身份，不再直接介入经营活动，将精力投入到监管和宏观调控上来，才能有效地减少腐败，形成良性循环的经济局面。

　　说得有点跑题了，总起来说我的意思就是根据我国战略的要求，建造一种低技术含量的低成本的航母平台，用载机之长补航母之短，形成中国特色的攻防体系。这艘航速十五节排水量十五万吨的航母将搭载约１００架ＦＣ－１型战机和约二十架歼１１型战机以及五架卡－３１型预警直升机，和它的护航编队一起将我们的“海上长城”延伸到海岸线１０００公里以外，这艘作战半径不低于５００公里的航母将活动在岸基航空兵的作战半径之内，并在很大程度上依靠岸基力量的保障，它既提供了防御纵深和威慑力量，又可以提供舰载机操作经验，为以后发展高技术的航母提供一个实验平台。让我们一步到位地制造高技术含量的航母是不现实的，饭要一口口吃，路要一步步走，还不会走，就想飞了？　

　　有点把鸡蛋放在一个篮子里的意思，也可以考虑造成十万吨级的载机八十架的航母，不过那样用在南海时就要略嫌单薄了，这就要看对形势的判断和我军的真实科技水平了，对此我无法做出准确判断，至少暂时是这样的。

　　我并不是改变了对印度设想，而是做了一个比较理想状态的设想，其实由于中国一贯的大陆军思想，我的这个最低标准的设想，也只能停留在纸上谈兵阶段，也就是说这不过是一个梦想，现实的可能还是要走翻越喜玛拉雅的道路，就算是尽展所长吧。