資料圖:殲-10B戰機
人民網北京1月17日電(邱越)日前,英國《簡氏防務周刊》網站報道稱,有照片顯示成都飛機工業有限責任公司的機場上停放了14架空軍塗裝的殲-10B戰鬥機,這表示這種經過改進的戰鬥機可能即將編入航空兵部隊。軍事專家張召忠在接受央視採訪時表示,殲-10B與殲-10A相比,整體性能至少提升30%。與周邊國家的三代機以及美國駐亞太的三代半戰機相比,殲-10B具有優勢,不落人後。
張召忠介紹稱,殲-10B屬於三代半戰機,是殲-10A的改進型,最大起飛重量可達19噸,屬中型戰機,載彈量在6噸到8噸左右,作戰半徑約1000公里,飛行速度可達1-1.5馬赫,配備源相控陣雷達,攜帶空空導彈。與殲-10A相比,殲-10B機頭更低,使飛行員視野更開闊,在扁圓的機頭部位安裝了直徑約1米的有源相控陣雷達,機艙外部增加了電子干擾和搜索跟蹤設備,電子信息系統性能大幅提升。該機除了可以攜載近距格鬥彈藥外,還可以攜載射程為數十公里的中距攔射彈,同時具備對地攻擊能力,作戰效能提升,整體性能在殲-10A的基礎上提升了30%以上。
與過去雷達只能被動接受信號不同,殲-10B搭載的有源相控陣雷達能夠進行電子掃描,“就好像在一米見方的雷達上有2000個帶着望遠鏡的眼睛”,有利於奪取制空權。中距攔射彈射程可達七八十公里,能讓戰機遠離威脅區,保證自身安全。而且這類導彈具備跟蹤打擊的能力,命中概率非常高,目標一旦被鎖定,就很難逃脫。
此前的殲-10A戰機主要用於國土防空,對入侵飛機實施攔截和驅離。“而殲-10B不僅可擔負國土防空任務,還可以實施積極進攻,是一款多用途戰鬥機。”張召忠說。
就殲-10B會否安裝國產發動機的問題,張召忠認為,不排除殲-10B會試驗性安裝國產“太行”發動機可能。“雖然‘太行’發動機比俄羅斯引進的AF-31F性能要好,但發動機的可靠性和使用壽命等因素需要經過多年的試驗,這方面我們還有差距,還需要花時間去磨合。”不過,殲-10B今後若批量生產,一定會安裝我國自主研發的發動機。
張召忠表示,殲-20目前雖然試飛順利,但定型、量產至少還需近十年,在此期間,殲-10B可以彌補殲-10A的不足,有效保持空軍的戰鬥力。與印度、日本等國家引進的蘇-30、F-15J等戰機相比,殲-10B毫無疑問具有優勢,即使與美國在我國周邊地區部署的三代半戰機相比,殲-10B也是非常先進的,不落人後。
時事碎語:
張局長威武,一句“與印度、日本等國家引進的蘇-30、F-15J等戰機相比,殲-10B毫無疑問具有優勢”。能把印度,日本嚇得不輕。
張局長低調,一句“與美國在我國周邊地區部署的三代半戰機相比,殲-10B也是非常先進的,不落人後”。透露出殲--10B強悍的戰力。
張局長又忽悠,這句“殲-20目前雖然試飛順利,但定型、量產至少還需近十年”,我怎麼覺得這時間要往砍掉一半來聽。
刀口:殲十B作戰效率只提高30%?至少提高了150%,過去專家對殲七E的評價是比殲七2提高80%,殲十B這樣的“天壤之別”的改法,至少是150%,實際上可達200%。 本帖最後由 刀口 於 2015-1-17 14:54 編輯
這真是要搞和諧社會的節奏啊,呵呵!
中國共產黨的歷史上,對於犯錯誤的一把還從來沒有這麼仁慈過吧?早年的陳獨秀、張國燾、王明,包括毛澤東都是明明白白的有“開”的,毛澤東主席這個三七開一直延續到現在,雖然現在的事兒咱們自己的臉被打的PIAPIA的,再次證明了毛澤東主席的論斷,這個三七開也沒有換成二八開。
陳獨秀將馬克思主義引進中國對中國共產黨的貢獻比誰都大,也就是在影視作品中顯示一下,但是他在黨的歷史上的負面責任從來都是蓋棺論定,結論一點縫兒也沒有留。
要論犯錯誤前對黨的貢獻,趙紫陽恐怕連高崗饒漱石都不夠,所以這篇文章說的因為趙紫陽在犯錯誤前的貢獻不能被忘記所以還叫他同志,根本是一種歪論。比起陳獨秀、張國燾、林彪、高崗、饒漱石在犯錯誤前對中國革命和中國黨的貢獻,趙紫陽的貢獻就是個屁。趙紫陽解放戰爭時期不過是中原某兵團里的一個政治部主任,解放後是第一任廣州市市委書記,其他貢獻就再也想不起來了(可能還有一個“要吃糧趙紫陽,要吃米找萬里”),但是他對我黨造成的損失卻是巨大的,巨大到差一點顛覆了這個黨和國家,差一點民主了殺全家,差一點千百萬人頭落地,全中國人民差一點重走長征路,再吃二遍苦。巨大到中國險些淪為美國的殖民地附庸,巨大到中國被解除核武裝變成第二個二毛子,甚至還不如二毛!巨大到中國分裂為七塊,各民族之間烽火連天,人民生不如狗的亂世。
對於這樣的人物,“官方的沉默”還被解析為良性的,可見我們現在上上下下“混吃等死”到了何種地步!
對於趙紫陽這樣的人物在評價上留個縫,也就是給民運留個縫,給資產階級自由化留個縫,給殺全家、分七塊、千百萬人頭落地留個縫。
你們喜歡,老子們不喜歡!
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2015-1-17 13:35 上傳
刀大說得好!
當年中國的國力遠弱於前蘇聯,人口遠多於前蘇聯,前蘇聯那樣的龐然大物解體了都混的如此悽慘,換成中國會怎麼樣?前陣子剛好看到一個關於摩爾多瓦的文章,上面說摩爾多瓦的年輕女孩都被各種方式賣到東歐、意大利等國做性奴,有一個有幸被解救的接受採訪時說到某個客人對她特好,什麼叫特好,答案是“他不打我”。可想,如果當年讓那些兔崽子們翻了天,現在的中國會是什麼樣子。一幫子連自己都管不好的民運份子,居然想去管理國家,這要多腦殘的人才肯相信他們的能力。
現在周圍有些朋友,動輒美國如何,動輒中國如何不好,我對他們說的都很簡單:“別做夢了,26年前都沒做到的事情,現在就你們賣賣嘴皮子就想做到?” 習近平主持政治局常委會
2015年01月16日 19:14
來源:新華社
http://news.ifeng.com/a/20150116/42951700_0.shtml
原標題:中共中央政治局常務委員會召開會議
新華網北京1月16日電中共中央政治局常務委員會1月16日全天召開會議,專門聽取全國人大常委會、國務院、全國政協、最高人民法院、最高人民檢察院黨組匯報工作。中共中央總書記習近平主持會議並發表重要講話.
時事碎語:
一條短消息,卻含有無窮意味。國家立法,行政、議政、司法、執法機構的黨組向中央常委會匯報工作,這些黨組負責人通常多是本機構第一把手擔任,也就是說代表國家組成的五大機構要向中央常委報告工作。中常委七個常委中有三個要報告工作。這種報告工作形式也許以前就有,但以這種文字表述形式報道這條消息,卻是第一次看到。壯哉,有什麼顧忌,走自己的路,讓別人去說吧。有什麼遮掩,我們實行的就是中國共產黨領導下,多黨合作的國家制度。什麼叫自信,這就是自信!
本帖最後由 92軍迷 於 2015-1-17 00:44 編輯
文中陳虎將軍不僅批駁了網上散播的“于敏構型阻礙中國中子彈研發”言論,1977年我們在中子彈研製方面已經取得了突破性的進展。還總結出“于敏精神”的三大內涵,那就是:探索自主創新之路的精神、高度的愛國主義精神、淡薄名利,甘心奉獻的精神。
氫彈于敏構型阻礙中國核武研發?揭示中子彈進展
陳虎點兵:“氫彈之父”于敏的中國夢 (2015-01-16 :中國新聞網)
http://mil.cankaoxiaoxi.com/2015/0116/630859.shtml
核心提示:在1977年8月,當時負責國防科工委工作的張愛萍將軍曾經寫過一首詩:合金鋼不堅,中子彈何難,群英攻科技,敢破世上關。
不久前我們的氫彈之父,著名的核物理學家于敏獲得了2014年度的國家最高科學技術獎,在網友當中引起了很大的轟動,於老一直潛心於我國核武器的研究,在鑄造我們核盾牌的過程當中,建立了不可磨滅的功勳,這一次他獲得了國家最高科學技術獎,可以說是對他這種成就的一個肯定,同時也讓我們能夠更多的來看到我們核武器發展過程當中的艱辛和成就。
這兩天,論壇上圍繞着于敏獲獎這個話題,很多的網友在討論一些問題,更多是爭論一些技術上的話題。大家提出來說,目前國際上的氫彈有兩種構型,一種是TU構型,一種是于敏構型。
TU構型出自於美國,而于敏構型是我們國內于敏獨創的一種氫彈構型,正是這種氫彈構型使我們在氫彈研製上以世界第一的速度,僅僅不到三年的時間就完成了由原子彈到氫彈的過程。
但是我們看到有一些網友從技術上在討論,說于敏構型並不是一個獨立的構型;同時也有一些網友認為,于敏構型這種特殊的構型,雖然使我們氫彈的研發很快完成,但是在我們後期的氫彈的小型化,乃至更新一代的效應剪裁的核武器研發當中反而滯後了,其實這些問題回答起來相當的簡單。
首先,中國的氫彈的研發走的是一個完全自主創新之路。
想一想,那個時候中國是處在西方高度的封鎖過程中,我們很難從外界獲得氫彈構型的相關資料,如果說我們原子彈的研發還有最初蘇聯向我們提供的一些相應的技術資料的話,那麼氫彈的研發完全沒有這樣的一個基礎,它完全是建立在我們自主創新的基礎上實現的。
從我們研發氫彈,我們從原子彈到氫彈的這樣的過程當中,我們也可以斷定,中國的氫彈是一個完全自主的全新的東西。實際上從美國的第一顆氫彈和中國的第一顆氫彈的比較我們可以看出,從技術上,中國的首枚氫彈比美國的首枚氫彈可以說大大前進了一步,美國的首枚氫彈完全是一個核爆炸裝置,幾十噸重的一個傢伙,根本不具備實際使用或者說不具備實戰價值。
而中國的第一枚氫彈,應該說它的小型化已經做到了相當好的程度,第一枚氫彈就具備了實際投送、實戰的這樣的一個基礎水平。從這個角度上來說,中國的氫彈不可能是從國外的某種構型延伸出來的,所以說于敏構型我們可以當之無愧的講,這是世界上獨一無二的,是中國人自己研發創造出來的這樣的一個氫彈構型。
至於獨特的于敏構型是不是後來影響到了氫彈的進一步小型化乃至效應剪裁彈的研發,這個可能涉及到很多國家的核機密的東西,但是如果歲數大一點的朋友可能有印象,在1977年8月,當時負責國防科工委工作的張愛萍將軍曾經寫過一首詩:合金鋼不堅,中子彈何難,群英攻科技,敢破世上關。
這四句話其中專門講到了中子彈,中子彈就是大家所說的效應剪裁型的核武器,它需要氫彈的高度的小型化。在當時是世界級別的難關,那個時候美國剛剛公布要裝備生產中子彈,而這個時候從張愛萍將軍的這首詩當中我們可以看到,我們的中子彈研發在當時已經取得了一個相當可靠的進展,儘管沒有以官方公開的形式公布,但是張愛萍將軍的這首詩里,實際上就已經告訴我們,在1977年8月之前,我們在這方面的研製,已經取得了突破性的進展。
從這個角度我們可以看到于敏院士在核領域科研所建立起來的這種對我們國家的貢獻,也可以感受到這個領域我們在整個的世界水平當中處在一個什麼樣的領先的位置。
網友和朋友們更多的討論的是技術問題,其實我想大家從事的領域從事的專業不同,從于敏院士受獎和他的事跡上來看,我想說的更多的是要想實現中國夢我們需要 于敏精神,于敏精神是一個什麼樣的精神?
第一、他是一個探索自主創新之路的精神。
中國發展到今天繼續發展下去,我們可以借鑑的東西或許會越來越少,那麼這個時候我們需要越來越多的自主創新。所以我們可以看到在黨的十八大報告,國防軍隊建設當中如何應對世界新軍事革命,當時講了三條,其中關於國防工業方面強調的就是要自主創新,要想實現中國夢,跟在別人的屁股後面永遠都實現不了。要想實現中國夢我們必須要有自主創新。
第二、于敏精神包含着高度的愛國主義精神。
于敏院士多少年來一直是默默無聞,甚至可以說是隱姓埋名。在此之前有多少人知道于敏這個名字呢,但是他卻把自己的一生用在我們核武器、核技術的研發當中,沒有高度的愛國主義精神的支撐,一個人是不可能做到這一點的。
第三、于敏精神包括了一種淡薄名利,甘心奉獻的精神。
我們看到在對于敏院士的訪談的電視畫面當中,于敏院士的家可以說簡樸到了讓人吃驚的狀態。以他的這種學術地位,以他的科研能力,可以說他想得到什麼沒有什麼得不到的,但是于敏院士在物質利益個人的東西上沒有做任何的追求,他把他所有的精力都放在自己的科研,放在鑄造中國核盾牌的事業當中。這顯然和我們現在大道上的老虎和貪官們形成了一個極其鮮明的對照。
不光是搞科研需要這種淡薄名利,甘心奉獻的精神,作為國家的各級管理者更需要這種淡薄名利,甘心奉獻的精神。可以說于敏院士給我們留下了一筆豐厚的財產,這筆豐厚的財產當中包括了物質的東西,包括了保證中國國家安全的重要的物質基礎,同時也包括了更多精神層面的東西。
今天我們所有的中國人都在實現中國夢這樣的一個歷史過程當中,要想實現中國夢,我想不光我們要創造更多的物質的東西,要創造這些物質的東西,還必須好好的學習一下于敏精神。
去年12月初曾有報道,洪都K8參加國際競標失敗,加納採購了巴西的低成本攻擊機“超級巨嘴鳥”。反映出世界上第三世界中小國家對低成本多用途飛機的實際需求。可以說,貴飛的FTC2000G“新山鷹”的推出,面向國際市場,為這類中低端飛機採購國提供了新的性價比不錯的選擇。如果新山鷹能夠打開國際市場,將彌補貴飛產能利用不足的缺陷,為該公司贏得新上升空間。
刀口:飛鷹和新飛鷹外觀上改了不少,數據也有進步。
航程一項,飛鷹是2400公里,新飛鷹是2500公里,多了100公里。
最大起飛重量一項,飛鷹是9.8噸,新飛鷹是11噸,多了1.2噸。
改改氣動外形就能多這麼多?
最大的可能性是換了發動機,飛鷹最早用的是渦噴7B,現在同樣也是貴發生產和改進研發的渦噴13A2,因為殲七和殲八2的停產,轉而為新飛鷹服務是當然的選項。渦噴13還有一種改進型是渦噴13B,汲取了崑崙的先進技術,推力達到7.5噸的水平,推比達到7。
如果想到米格21最好的改型航程不過是1670公里,而新飛鷹達到了2500公里,新飛鷹整整多了米格21近900公里,發動機肯定起到了最直接的作用。
米格21PFM最大航程1670公里,是眾多米格21改型里航程最大的,新飛鷹的航程大出900公里,發動機沒有新技術含量增加不了這麼多。
另外,新飛鷹的帶大邊條的梯形機翼對中低空性能的貢獻大於殲七E的雙三角翼,是又一個很大的進步,雖然阻力加大,但是穩盤和格鬥性能要強過殲七E和殲七G。這個帶大邊條的梯形機翼很像F16,這個翼型包括了前沿襟翼(2塊)副翼和襟副翼,高亞音速機動性能非常突出。
一般認為,三代機比二代機先進主要先進在突出中低空機動和格鬥性能上,那新飛鷹要是與三代機在中低空打不吃虧,單這一點你就不能把新飛鷹貶成二代機。
新飛鷹強過K8的還有機頭有雷達,這恐怕也是K8輸給巨嘴鳥的原因之一。
從中航的宣傳圖上看,新飛鷹可以攜帶防區外投擲的精確制導炸彈,只要客戶需要,攜帶中國給梟龍配置的CM400巡航導彈也沒有任何問題,這點又是三代機的特徵。
(本次2014航展,我再次確認了一件事,CM400其實就是他娘的神鷹400的改型,地對地改成空對地了,這事兒,刀無痕兄最清楚)
目前看,新飛鷹最遺憾的是不能打中距彈(雷達探測距離不夠),這不能怪新飛鷹,要怪就怪設計者,但是設計者也有自己的苦衷,要打中距彈可以,機載設備航電雷達這塊錢給我就行。
那就不叫低成本了。
最後結論,新飛鷹的價格水平低於梟龍,與世界上已有的高教攻擊機爭奪市場,這個性價比和費效比有絕對的誘惑力,特別是第三世界國家。
我們拿出一個一比就知道了,比如與韓國棒子的T50比,T50上的一台進口美國的F404發動機就是新飛鷹一架飛機的價。
但是作戰效能T50遠不如新飛鷹!新飛鷹其實還是浪上飛鷹,已經有帶尾鈎的新飛鷹的圖,說明我軍對新飛鷹也非常滿意,這又是一個大賣點。
將來不排除換一台渦扇13H,或者新中推,發動機10噸的推力,推比9。
如果這樣,新飛鷹空重5.7噸,帶4噸油(再帶2枚格鬥彈)整機的推比過1:1,如果是半油參與格鬥和攔截,甚至好過一般的三代機。什麼90度旱地拔蔥每秒上升率,連續穩盤都會非常出色!殲十不能上艦的遺憾我們也就補回來了,這不就是一架小殲十嘛!



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