據新華網報道，台灣軍方1日分別證實，美軍兩架F-18戰鬥機當天迫降台南機場。據悉，美海軍一批2架次F-18"大黃蜂"戰鬥機，因"機械因素出現異常"，1日下午13時許向台灣民航主管部門申請獲准後，緊急降落在台南機場的台灣空軍基地。美軍迫降台灣到底要做什麼?讓我們看下去。

據悉，台軍方並未說明這兩架戰機之前在執行何種任務、為何要選擇在台灣迫降，僅表示，美方會派專人前來維修戰機。美國在台協會發言人金明表示，兩架飛機安全降落，機組人員人身安全。F-18戰機是在進行例行飛行，事情發生後他們仍在了解狀況，再決定是否派人維修。

據台灣媒體報道，美國F-18軍機迫降台南機場，台空軍443聯隊引導軍機降落跑道，並派遣地勤人員把軍機拖到亞航維修廠，進行維修。台灣防務部門軍事發言人羅紹和證實，F18戰機1批2架次降落台南基地，經查系2號機因機械因素出現異常，向台民航部門申請緊急降落。

目前戰機在台南機場，由443聯隊全力協助維修。軍方官員表示，空軍443聯隊協助F-18戰機降落，不過按照一般狀況，美方會有專人前來維修。

圖片為台灣媒體公布的軍迷拍攝美國F-18戰鬥機降落畫面，畫面顯示該機隸屬於美軍陸戰隊VMFA-323中隊，機身編號404，該中隊部署於日本岩國航空基地。

據悉，美軍在西太平洋和沖繩附近長期進行作戰訓練，從未發生過特殊空情狀況，在美軍撤出台灣之後，也從未有戰機迫降台灣，在4月1日南海撞機事件15周年之際，美軍機迫降台灣顯得格外敏感。

據HSH論壇轉述台灣《尖端科技雜誌》雜誌社長評論稱，根據目前新聞報道內容來看，此次確實是突發機械故障要求緊急降落的意外事件。

這位台灣軍事專家稱，在目前的亞太乃至國際形勢下看，如果美方蓄意"導演"這一事件(即所謂陰謀論說)是不符合當下美方自身利益的，因為這種事件搞不好會導致中美關係失控。

台灣軍事專家稱，從技術層面分析，美方最後選擇台南基地是有原因的，此地曾經是早年越戰時期美軍F-4戰機的起降基地，很可能美軍戰機目前的飛控電腦中依然儲存有該處應急起降資料，同時此處有亞航維修廠留存。

據台灣專家稱，這些資料可能便於迫降後直接維修，而不必等待美軍人員從就近基地趕去處置，同時台灣省南部幾處主要的機場盤點下，高雄小港機場是民用機場不太適合、岡山雖然也是軍用機場但用於台軍飛行員訓練為主從安全處置角度看亦非最佳選擇、屏東距離相對較遠，所以選擇台南最合適。

台灣軍事專家也指出，類似美軍機降落台灣事件，上一次是在"8.8風災"由美方CH-53重型直升機載運人道主義救援物資來台，也是降落在台南機場。

雖然台灣軍事專家認為美軍迫降不含有政治意義，也非美國挑釁中國的步驟，但一些中國軍事學者則認為，美軍飛機航向詭異，從台灣東部橫穿飛過迫降台南機場，而不是就近迫降台灣東部機場，讓人不可思議。

也有一些評論認為，美軍三架戰機編隊飛行，其中一架EA-6B為電子戰飛機，實際上是美軍用電子戰手段掩護兩架F-18戰機迫降行動，種種跡象表明，這次行動是有預謀的。

圖片為我軍電子戰飛機，據悉，美軍此舉不僅挑釁我國領土領空完整破壞中國防空識別區，而且還可以看作是中國空軍在西太平洋舉行軍事演習的回應。

圖片為我軍預警機，由於我軍預警機作用範圍有限，對台灣東部的太平洋海域監控能力較差，也無法對美軍這次所謂迫降展開全程監控，另外，我國東南部至台灣海峽空中民航交通頻繁，可能造成未及時發現的情況。

正因為這種情況，一些軍事專家認為，不排除美軍借這種小動作來試探中國空軍和海軍航空兵的作戰反應能力。