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莫迪访华刺激日本神经 是尴尬还是忿恨?
送交者: hebeiman1 2015年05月18日11:37:56 于 [军事天地] 发送悄悄话
莫迪访华刺激日本神经 是尴尬还是忿恨?


印度总理莫迪访华,引起了日本的高度关注。由于中日两国在亚洲经济中均扮演着举足轻重的角色,并在高铁建设等方面存在激烈竞争。印度在中日之间平衡攫取利益以及对两国各采取何种态度倍受外界关注。莫迪本次中国之行,在很大程度上对日本存在刺激作用。

综合媒体5月17日报道,2014年1月日本首相安倍晋三作为周游世界、试图游说各国建立“对华包围网”的重要一环访问了印度,并受到了印度总理莫迪(Moody)前任辛格(Singh)的欢迎,作为主宾出席了印度共和国纪念日阅兵。安倍在访印期间盛赞印度是亚洲最大的“民主国家”,日本与印度有着同样的“价值观”。并且在对印度提供新的日元贷款之外,更是着力于“加强安全保障合作”。当时的CNN曾这样报道“亚洲第2经济大国的日本和第3经济大国的印度,同样与中国存在着领土争端。日本长期以来一直把印度作为对抗中国的一个强势”。

报道称,当莫迪出任印度首相之后,日本政府先后多次派出外交大员访印,热烈邀请莫迪访日,并终于如愿以偿。莫迪在上台后作为第一个出访国家选择了日本。对此,日本从上到下无不认为日印关系达到了空前友好的地步。日本政府、安倍晋三甚至提出了“日印经济、防卫一体化”的口号,试图将莫迪拉入共同制约中国的俱乐部。按照当时日本“现代商务”的报道,“日本之所以如此不遗余力地进行对印外交活动,绝不是一种单纯的双边关系,而是强烈意识到背后存在着中国这一大国”。

报道称,莫迪首次出访选择日本,使日本欣喜若狂,但是聪明的莫迪并没有一味地让日本牵着鼻子走。在他访日期间,日本除了加强对印投资、提供经济援助之外,更是有意在防卫问题上将印度拉入自己的伙伴圈。作为其象征,安倍提出了两点建议:一是向印度出售自卫队的救援飞机US-2。一是试图与印度建立与日美同样的“2+2(外交·国防部长联席会议)”体制。但是在这两个关键问题上,莫迪均未予以承认。日本媒体也不得不承认“对莫迪来说,中国拥有相当于日本4倍的重要性”。

报道称,在关于安全防卫问题上,积极热情的安倍遇上了消极冷静的莫迪,两者形成了一个鲜明的对照。另外一点值得特别提到的就是经济力学问题。这也是导致莫迪冷静的重要原因之一。看一下前一年的两国贸易额便可知道,与157亿美元的日印贸易额相比,中印贸易额则为655亿美元。这对重视经济建设的莫迪来说,1:4的天平应该倾向那一方,实在是一个太简单的算数了。而且对印度来说,中国是最大的进口国也是居第三位的出口国。另外还有一点就是,中印两国的人口加到一起,相当于世界人口的37%。相互庞大的市场也是吸引双方走到一起的重要因素。更何况在国际组织当中,中印同属金砖五国,同为最大的新兴国家,同为亚投行的创始国......等等。

报道称,中日两国,近年来除了政治、领土争端之外,经济上的竞争也愈演愈烈。这一点莫迪心里十分清楚。世界第2、第3经济大国同时谄媚印度,自然会使莫迪心花怒放。去年莫迪访问日本,从日本得到了5年内投资350亿美元的承诺。习近平主席访印时答应今后5年内向印度投资200亿美元,此次访华据说还会签署大约100至130亿美元的投资协定。中日两国经济上的鹬蚌相争,使得莫迪不亦乐乎。但这些还仅仅是表面现象,其中还有暗中进行的许许多多的争斗。印度铁路的现代化建设就是最最令人瞩目的亮点。

报道称,众所周知,在包括高铁在内的国际招标竞争中,中国和日本可谓针尖麦芒。据说,莫迪的印度预计将在今后5年内为实现铁路现代化投资1,370亿美元。在这个大项目上中日间的较量早已迸出火花。据一部分日本媒体援引印度铁道部有关人士的消息报道称,在莫迪访华期间,中印之间很有可能就新德里至金奈之间1,754公里的高铁建设达成协议。总之,莫迪访华吸引了全世界的眼球,更加惹得日本有些烦躁不安。这是因为在政治上,安倍的对印“价值观外交”已经宣告破产,军事上也未达成所谓的“防卫一体化”,更加令人焦灼的是莫迪的经济天平明显出现对华倾斜。籍此,安倍晋三梦寐以求的对华包围圈也变得越发渺茫。
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  不是说印度的高铁已经包给日本了吗/  /无内容 - 陆小民 05/18/15 (219)
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