雲豹甲車小檔案

馬英九總統下月將校閱的國產雲豹甲車，昨天卻驚傳採購弊案！億嶸、啟福與崴軒3家公司與上市公司中興電工組成軍火商集團，覬覦「動力底盤系統」採購案背後衍生的數百億利益，以超低價成功搶標，關鍵零組件以大陸低劣品混充，再行賄209廠邱姓士官長包庇驗收，導致雲豹甲車品質低劣故障連連，甚至還創下2天就有1輛進廠維修的離譜記錄。

台中檢調昨天兵分37路同步搜索國防部軍備局209廠、陸軍兵整中心與廠商等地點。帶回中興電工董事長江義福、億嶸公司董事長張光明、啟福公司負責人許清順、崴軒公司負責人楊麒彰等人，以及10多名軍方人員共57人到案，漏夜偵訊中。

馬7月校閱 雲豹提前出包

台中市、台北市調處查知，國防部2011年擬將CM-32雲豹八輪甲車交由民間廠商量產；次年由軍備局採購中心招標，委得標廠商逐年分批產製各部零組件，並由軍備局209廠驗收及組裝，預定生產326輛，其中動力盤系統採購預算78億多元、數量326套，採「最低標」決標。

由於得標廠商可取得後續擴充334套、金額80億多元的「限制性招標」參標資格，及後續維修、零件採購等數百億元巨額利益，引來不肖商人覬覦。

陸製劣品 每2天檢修1輛

億嶸董事長張光明找啟福、崴軒2家公司承攬標案，而啟福負責人許清順身兼桃園市議員，因廠商資本額不到7億，不具投標資格，他們又找了上市公司中興電工合組軍火商集團，由中興電工以48億元、差價近30億元的超低價得標。

調查局指出，這個軍火商集團明知契約中禁用大陸地區產品，以防軍機外洩，並避免兩岸對峙下軍品供應受制於人，竟利益薰心，將大量關鍵零組件以大陸地區的低價劣製品混充，造成甲車故障率偏高。

暴利20倍 疑有大咖介入

業者涉嫌在驗收時，行賄209廠邱姓士官長與李姓雇員等人，2012年6月起逐批交貨後，雲豹甲車陸續傳出漏油、插檇斷裂等影響車輛性能的情形，甚至2天有1輛車需進廠換料，根本就是病貓。

檢調質疑，一個士官長和雇員怎能隻手遮天？不排除有更大咖軍官涉案。市調處更發現，例如甲車的「S1S2轉向機」編列預算為1輛28萬元，成本卻只有1萬1000元，業者賺取近25倍的暴利，內情不單純。

台中地檢署表示，億嶸等3家公司沒有獨自完成動力底盤的能力，搜索工廠也沒發現完整的生產線。