日本第2艘准航母今日下水 舰名沿用侵华日舰(图)
8月27日下午，日本海上自卫队第二艘“出云”级直升机母舰(DDH-184)正式下水，并命名为“加贺”号。其首舰“出云”号已于今年3月25日服役。
对于中国，“加贺”号会令人想到日本的侵华战争。“加贺”号航空母舰被认为是“侵华主力”，参与过1932年的“一二八事变”，1937年“卢沟桥事变”后一直在中国海域活动，多次支援日军作战。日本学者河井丈侍称，有中国人把“加贺舰”称作“恶魔舰”。而日本海自首艘准航母“出云”号的舰名，是沿用了日本侵华战争时期日军向中国派遣舰队的旗舰，该舰到达过上海，后被美军击沉。
“出云”级直升机母舰装备OQQ-22舰首声呐，用于探测潜艇，还配备2部美国雷声公司RIM-116“海拉姆”近程防空导弹系统和2座“密集阵”近防武器系统，用于舰艇自卫防御。
“出云”级可搭载9架直升机，主要为西科斯基/三菱重工生产的SH-60K反潜直升机以及川崎重工的MCH-101直升机。该舰艇全长248米，排水量19500吨，2013年8月首次对外公布。日方宣称，该舰主要用于领海监视和救灾。此外，外界认为“出云”级可以搭载美制MV-22倾转旋翼机和短距起飞/垂直降落的F-35“闪电”II战机。
深度解读：日本造第2艘出云级意欲何为 4条航母难敌辽宁舰
根据媒体近日的报道，日本海上自卫队的“出云”级直升机航母2号舰已经安装了舰岛。该舰的代号为24DDH，舷号为DDH-184，仍然由日本海洋联合横滨事务所的矶子工厂建造。24DDH在2013年10月7日铺设龙骨，预计于今年8月份下水，2017年3月正式服役。DDH-184正式服役后，日本将拥有2艘“出云”级直升机航母。
在建造“出云”级航母之前，日本已经建造了“日向”级直升机航母。该级舰也是有2艘，分别为：“日向”号(DDH -181)，由IHI海洋联合横滨工厂建造，该舰2006年5月11日铺设龙骨，2007年8月23日下水，2009年3月18日正式服役；“伊势”号(DDH-182)，该舰于2008年5月30日铺设龙骨，2009年8月21日下水，2011年3月10日正式服役。
“日向”级直升机航母标准排水量13950吨，满载排水量19000吨，长197米，宽33米，吃水7米，航速超过30节，配备有16单元的MK-41垂直发射系统、2部三联装324毫米鱼雷发射装置，2部“密集阵”近防炮，配备12.7毫米机枪7挺。该级直升机航母最大可搭载16架直升机。
“日向”级直升机航母标准排水量13950吨，满载排水量19000吨，长197米，宽33米，吃水7米，航速超过30节，配备有16单元的MK-41垂直发射系统、2部三联装324毫米鱼雷发射装置，2部“密集阵”近防炮，配备12.7毫米机枪7挺。该级直升机航母最大可搭载16架直升机。
同“日向”级直升机航母，“出云”级直升机航母足足大了一圈。“出云”级直升机航母的空载排水量为19500吨，满载排水量为27000吨，全长248米，宽38米，吃水7.5米，航速为30节。该级舰的武备包括2门“密集阵”近防炮、2座“海拉姆”防空系统，配备7架反潜直升机和2架搜救直升机，最大直升机装载量为14架。
“出云”级吨位和功能同“日向”级相比有所增加，但为了控制预算而弱化了侦搜能力和自卫火力。但有报道称，日本防卫省在设计之初已经考虑到了让“出云”级搭载直升机以外的固定翼飞机。所以同之前的“日向”级相比，“出云”级在经过改装之后，可变成能搭载F-35战斗机的轻型航母。
不过从采购美国F-35战斗机的情况来看，日本采购的是F-35A型战斗机，该型飞机不具备在航母上起降的能力，真正具备这种能力的飞机为F-35C和F-35B型战斗机。但是，日本自卫队没有采购这两种飞机。因此，在真正能够采购到F-35C和F-35B战斗机，并进行改装之前，日本的这4条直升机航母不具备类似于常规航母那样的攻击能力。
“日向”级和“出云”级直升机航母能够搭载大量的反潜直升机，这些直升机将对中国的核潜艇和常规潜艇形成强大的威慑。对于中国而言，研究如何用固定翼飞机压制和打击这些直升机航母将是一个非常紧迫的任务。
另一方面，在日本大量服役直升机航母的时期，中国也服役了第1艘航母“辽宁”舰，国产航母也正在建造之中。“辽宁”舰在中国海军中被当作科研试验舰使用，主要在于培养人才队伍，为后续航母的建造、设计与使用积累经验。不过虽然这艘航母是科研试验舰，但配齐歼-15战斗机等飞机后是具备一艘常规航母的攻击能力的。
如果日本4艘直升机航母想同“辽宁”舰对决，以直升机对付歼-15战斗机，无异于找死。但与此同时，我们也应当注意的是，“出云”级直升机航母比“日向”级大了足足8000吨。如果这种趋势延续下去，那么日本拥有真正的航母将只是个时间问题。如此说来，虽然我国在常规航母发展方面比日本提前了一步，但应该时刻提高警惕，防范这种趋势的露头。
