文章稱，中國科學院金屬研究所的研究人員表示，不鏽鋼在海水環境中會遭受破壞和侵蝕，而這一新技術將有助於節省近萬億元資金。儘管仍處於測試階段，但這種特殊材料可以應用在結構件等關鍵部件上。科學家表示，傳統工藝很難為結構件添加防腐蝕材料，而這一新技術將極大提高船體的耐久性。

　　《南華早報》稱，目前對中國軍艦而言，細菌的危險性遠大於敵人的海軍。如綠膿桿菌遍布全球各大海洋，對於鋼鐵材料尤其具有侵蝕性，即便是造船行業中廣泛使用的最為堅固、最抗腐蝕的材料——雙相不鏽鋼每年也會被侵蝕40毫米。研究人員稱，生活在艦體表面細菌的重量和拖力都會影響船隻速度和機動性。他們預計，中國艦船消耗的燃料中有超過1/3被生物侵蝕所消耗。

　　文章稱，雖然解放軍海軍並未披露該問題對其艦隊的影響，但美國每年要為解決這一問題花費230億美元。為了研究新材料，中國研究團隊回溯了世界造船史。英國皇家海軍曾在木船船底覆蓋銅，以避免船體腐爛，這一重要的技術幫助英國在18世紀末成為海上霸主。但隨着人們用金屬材料造船，這種技術逐漸被拋棄。

　　報道稱，中國的研究團隊嘗試將銅與雙相不鏽鋼結合，這一努力持續十多年，最終找到正確的方法將銅離子的殺菌效應最大化，同時不影響鋼鐵強度。根據該團隊公開發表的論文，這種銅鐵混合物在一周時間內的殺菌率達到97%，能預防侵蝕，並有效根除生物膜。▲