1月31日中央電視台7套節目（軍事農業頻道）《軍事報道》欄目的報道《海上野馬 掠海突擊礪新刃》中，出現了南海艦隊某登陸艦支隊裝備的國產“野馬”（726型）氣墊登陸艇畫面，畫面中出現的登陸艇舷號3332，這是2009年726型首批艇之後，該型登陸艇終於進入量產的第一個正式消息。此前有媒體報道2016年上海江南造船廠衛星照片顯示正在批量建造此型登陸艇。“中國野馬”的批量生產裝備對於解放軍海軍跨海登陸能力將有重大意義，一方面可以加強在遠離我國的地方投送兵力的能力；另一方面，可大大加強對台作戰中“第一波”投送重型裝甲車輛的能力，讓由海向陸突擊速度大大增加。

解放軍首批批量生產型726型“野馬”氣墊登陸艇央視亮相

726型登陸艇可以運送我國目前戰鬥全重最大的99A式坦克，航速超過60節，可以克服多種複雜灘頭地形實施登陸。我國已經建成6艘071型船塢登陸艦，每艘需搭配3艘登陸艇，而此前只裝備了2009年後建成的4艘艇。

在中央電視台畫面中出現的726型登陸艇隸屬南海艦隊某登陸艦支隊，畫面中除了3332號“野馬”登陸艇外，也出現了舷號3325的國產“野牛”氣墊登陸艦。

我國海軍已經擁有4艘071型船塢登陸艦，但直到最近這批“野馬”氣墊船入列前，一直只裝備了4艘“野馬”氣墊船。每艘071型船塢登陸艦可以搭載3艘“野馬”登陸艇，用來將艦上裝載的15-20輛裝甲車輛和500-800名士兵投送到灘頭上。與傳統的登陸方式相比，不僅可以大大減少從海上衝上灘頭的時間，而且可以在很多一般被認為不適合登陸的海岸實施登陸，例如泥沼、淺灘等——全世界90%的海岸適合氣墊船實施登陸。

726型登陸艇首艇於2009年12月建成，該艇由上海江南造船廠建造，此後開始了漫長的測試。據消息該艇在測試中遇到了轉向困難等技術問題，再加上當時該艇主要動力QC70型燃氣輪機也還有一些問題。經過多年研製，近期終於克服大多數問題，並開始轉入批量生產。改型艇排水量較小，在解決技術問題後，生產速度會很快，預計短時間內包括在建造狀態中的兩艘071型登陸艦在內滿編所需要的18艘“野馬”氣墊艇就能全部完成。此後根據後續071型登陸艦的建造需要，可以繼續建造更多此型登陸艇。

726型登陸艇全重150噸，載重最大達60噸

726型登陸艇可以將96式坦克直接送上海灘，也可以裝載99式坦克，不過此時航行性能可能受影響

071型登陸艦可攜帶3艘“野馬”氣墊船

此前由於726型艇數量不足，演習中071艦經常利用塢艙甲板攜帶額外的水陸坦克和裝甲車，直接讓它們自行泛水登陸

美國海軍LCAC的載重量略大於726艇，可攜帶戰鬥全重65噸的M1A2坦克沖灘