空降作战是个系统庞大的作战方式。涉及到其他部队在空降前对相关地区的火力
压制，支援部队如何靠近，部队后勤支援，部队具体行动安排等一系列问题。
　　
　　我国空降能力估计:
　　
　　空降能力要分两部分计算:1、军用运输能力。2、机降能力。
　　
　　军用运输能力是指采用军用运输机( 包括直升机)的运输能力。军用运输装备与民
用运输装备的最大分别就是军用运输机可以提供所有空运方式。而民用运输装置一
般只能提供机降运输，而且对场地要求较高。
　　
　　1、我国的军用运输能力估计:
　　
　　我国装备的军用大型运输机主要是运8和伊尔76，其中伊尔76可以一次运载伞兵127
人或者225人轻装步兵。军用大型直升机主要装备米8，米17，一次大约可以运载24- 28名人员。
　　
　　按照国外对我国军用运输机装备估计数量，以及各民航中能够在12小时内改装成军
用运输机的运载量计算，我国的军用运输能力一次可以提供8000伞兵运载量或者
5000名伞兵加120-200车辆。大约是1个师的兵力。
　　
　　2、我国的机降能力。
　　
　　当其他条件都具体下，我国可以征召民用运输机。按照一架大中型客货机平均运载量为:人员200，货物50吨计算。100架运输机，1次可以运载能力大约是2万士兵或者
0.5万吨军用物资。
　　
　　由于我国的军用运输力量不足以提供军师级别运输力量，这就迫使我国采用中小规
模的空降行动。而且为了能让后续支援部队快速抵达空降区域，对空降区域内的机 场设备要特别保护，以便能提供日后支援。

　　
　　但是限制我国空降能力的除了运输能力外，还要其他方面制约。包括支援部队力量， 与空降地区地形限制。
　　
　　空降作战的支援力量：
　　
　　支援力量应该包括两点，1是空中火力支援，2。是地面火力与后勤支援。
　　
　　空中火力可能拥有的支援力量是:Q5做近距离支援，JH7作为补充支援力量。而H6由
于机动性能限制，作为战术空中支援力量不太适合。另外，我国新型的J7E，J8II均拥
有对地攻击能力。也可以作为补充力量。
　　
　　地面火力支援主要受距离限制以及运输能力限制。
　　
　　空降部队与火力支援单位距离太远的情况下。火力支援武器的命中率会受到一定影
响。但是如果由空降部队提供前线指引，按照现在的技术，我国远程火力依然可以做
到前线支援所需要的精度。特别是如果空降部队配备UAV系统，那么无论对敌方围攻
部队侦察还是对提高超远程火力命中精度均有实战意义。
　　
　　我国可能采用的超远程火力支援兵器包括:东风各型号战术弹道导弹，超远程火箭。
火力支援最大距离在200-300KM。
　　
　　前线火力支援主要是随空降部队进入战场的轻型火炮。由于我国运输能力限制，虽
然有许多装备均可能采用伞降或者机降方式投递入战场。但是那会大大削弱本来已
经缺乏的运输力量。这是一个双刃剑。一方面空降部队不能缺少重炮，另一方面会减 少空降部队数量。
　　
　　我国可能拥有的伞降火力:
122牵引/自行榴弹炮。122牵引火箭炮。各种口径无后坐力自行火炮。迫击炮。单兵携带导弹，40火箭筒。轻型装甲车。