055型導彈驅逐艦下水對日本上下心理衝擊是非常大
　　

日本海上自衛隊準備建造的27DD想像圖

　　055型導彈驅逐艦下水，它整體戰術技術指標明顯優於日本剛剛建造的27DD型驅逐艦，給日本造成了巨大衝擊，所以055型導彈驅逐艦可以說是“甲午海戰以來，日本第一次建造比中國落後的水面艦艇”。

　　日本是一個島國，不論是本土防禦，還是對外擴張，海軍都首當其衝，因此海軍在日軍乃至日本國內地位顯赫，當年日本正是通過甲午海戰打敗北洋水師，才確立東來霸權地位，二戰之中，日本海軍成為日本法西斯擴張急先鋒，日本戰敗投降之後，舊日本海軍被解散，成立了海上自衛隊，但是美國考慮到遏制前蘇聯需要，在一定程度解除了對日本海上自衛隊發展限制，所以日本海上自衛隊實力迅速膨脹，其中巔峰就是上世紀80年代日本引進美國宙斯盾系統，設計、建造了金剛級導彈驅逐艦，它相當於美國伯克F1型導彈驅逐艦，在完成4艘之後，日本海上自衛隊又設計、建造了2艘改進型愛宕級導彈驅逐艦，它相當於美國伯克F2型導彈驅逐艦，這些艦艇對於當時中國海軍水面艦艇都有較大優勢，也是中國海軍和艦船工業追趕的對象。

　　進入新世紀，日本海上自衛隊現役2艘旗風級防空導彈驅逐艦已經接近服役年限，並且艦上SM-1MR艦空導彈性能已經落後，尤其是中國海軍奮起直追，大批新一代水面艦艇下水列裝，先後服役052C、052D型導彈驅逐艦，雖然在性能比金剛級和愛宕級還有所差距，但是數量已經超出，另外中國空軍和海軍也裝備了新型戰鬥轟炸機，掛載有新型反艦導彈、反輻射導彈，所以日本海上自衛隊考慮建造2艘新型導彈驅逐艦替代旗風級，這就是27DD型導彈驅逐艦。

　　日本着手規模27DD的時候，美國海軍正在為伯克F3驅逐艦進行技術準備，所以一度有消息說27DD可能按照伯克F3構型進行設計和建造，不過從此前美國出售給日本宙斯盾系統仍舊採用SPY-D（V）無源相控陣雷達，而不是伯克F3驅逐艦的AMDR-S有源相控陣雷達，可以推測27DD仍舊保持在伯克F2A構型，當然它可能採用一些伯克F3上面技術，可以視達到F2A過渡型標準，從這個角度來講，27DD應該還是愛宕級改進型，從這個角度來講，27DD戰術技術指標已經比不上055型導彈驅逐艦。

　　從日本公開的27DD想像圖來看，它仍舊採用SPY-1D（V）雷達，停留在伯克F2A水平

　　它將替代日本海上自衛隊現役旗風級導彈驅逐艦

　　最新伯克F3換裝了AMDR-S有源相控陣雷達

　　從相關資料來看，27DD與愛宕級相比主要改進包括用COGLAG（燃氣輪與電力推進）系統，也就是說高速用燃氣輪機，低速度用電動機來節約燃料，在宙斯盾系統引入協同交戰系統和綜合防空火控系統，它可以利用高速數據鏈與E-2D相聯接，讓艦空導彈跨越水天線攔截反艦導彈，這樣意味着27DD艦空導彈將會升級為SM-6，聲吶系統也將升級，配備主/被動拖曳線列聲吶，以提高對安靜型潛艇探測能力，還有一點非常重要就是27DD可能會採用2個直升機庫，早期伯克級作為美國航母編隊次級護航艦，只有直升機起降甲板，沒有機庫，金剛級也保留了這個做法，沒有機庫意味着艦載直升機遠洋操作受到限制，日本海上自衛隊對於艦艇反潛能力要求非常重視，所以這個缺點對於他們來說顯然不能接受，愛宕級曾經針這個缺點進行了改進設計，增加了一個機庫，部分彌補了這個缺陷，可能還是不能令日本海上自衛隊滿意，相比較之下伯克F2A已經配備了雙機庫，所以27DD可能汲取伯克F2A驅逐艦的經驗，採用雙機庫，以提高遠洋反潛作戰能力。

    解決了一系列技術難題之後，中國海軍開始大批量建造052D型導彈驅逐艦

　　1988年日本海上自衛隊決定建造金剛級導彈驅逐艦，就在同時中國海軍052型導彈驅逐艦開工，金剛級對052型幾乎是絕對的優勢，2004年日本海上自衛隊愛宕級導彈驅逐下水，中國海軍稍後也服役了052C型導彈驅逐艦，愛宕級的優勢已經大幅度縮小，可以說這個時候中國海軍水面艦艇與日本海上自衛隊艦艇的差距已經由望塵莫及發展到望其項背，在解決了艦載有源相控陣雷達、大功率燃氣輪機等問題之後，中國海軍先後建造了6艘052C、14艘052D型導彈驅逐艦，在數量上取得了對日本海上自衛隊的優勢，而日本受到長期經濟不振影響，在主力建造方面顯得比較沉寂，更讓日本難堪的是，隨着中國海軍055型導彈驅逐艦下水，表明日本海上自衛隊艦艇質量優勢也被中國奪走，這顯然讓日本國內許多人感覺難以接受，聲稱這是甲午海戰之後第一次日本建造的艦艇落後中國。

　　中國海軍航母服役之後，日本海上自衛隊已經無法與中國海軍相對抗衡

　　中日兩國海軍艦艇此消彼長，正是兩國綜合國力發展一個縮影，在航空母艦、新型水面艦艇、核潛艇不斷服役情況下，中國海軍已經把日本海上自衛隊拋在身後，並且越來越遠。