图为中国歼10

　　近日，据美国华盛顿邮报发表文章称，目前，印度无疑成为世界军火市场数一数二的大买家。然而对于印度唯一自主研发的“光辉”战斗机，印度人也是充满自豪感，甚至声称该机比歼-10强堪称亚洲第一，对此中国歼10笑而不语。据美国消息人士称，印度目前连最基本的战机维护都搞不定，那么其国产LCA的性能可想而知，亚洲第一的名头纯属胡说八道。

　　数十年前，为了改变印度军队武器装备的来源五花八门，严重依赖外国的境况。印度官方在30多年前就启动了LCA“光辉”战斗机项目，意图研制一款国产化率很高的轻型战斗机，以此来提升自主国防工业的基础，并最终完全脱离依赖外国进口的面貌。但30多年过去了，不但最终目标遥不可及，就连去年刚服役的“光辉”战斗机也暴露出一些技术问题。

　　首先，“光辉”战斗机的气动布局与幻影-2000非常相似，为大三角翼+两侧翼下进气+无水平尾翼的气动布局，但由于印度国产发动机不给力，其飞行性能远达不到幻影-2000的水平。在“光辉”战斗机的多次飞行测试中，其海平面最大平飞速度只能达到1.05倍音速，而设计指标为1.6倍音速。

　　图为印度LCA光辉战斗机

　　因此，“光辉”战斗机还需要对发动机型号进行重新选择，印度对其原型机采用的美国通用电气公司的F404发动机不甚满意，希望引进F414发动机。但据军事专家介绍，美国F/A-18C/D战斗机也使用的是F404发动机，最大速度却可以达到1.8马赫，印度将“光辉”战斗机性能不达标归咎于发动机，显然是吹毛求疵。

　　图为印度LCA战机起飞瞬间

　　在武器系统方面，印度也主要依靠外国导弹，比如：以色列的“德比”中距空空导弹、“怪蛇”-5近距格斗导弹;俄罗斯的R-77，R-73导弹等。当然，印度也自主研制了一款超视距空空导弹“阿斯特拉”，最大拦截距离约80公里。但其实，该导弹却主要受到俄罗斯、法国的技术援助，而且在中国已经装备射程至少150公里的霹雳-15超远程空空导弹之后，“光辉”战斗机就再没优势可言了。

　　另一个很重要的评价指标是国产化率，据称，“光辉”战斗机的国产化率最多只有60%，而中国歼-10战斗机除了发动机是引进俄罗斯的AL-31F发动机之外，其余的机体、航电、武器等系统都为本国企业制造。