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陈纳德将军,陈香梅和美国飞虎英雄们
送交者: 佚名 2005年07月27日10:31:38 于 [军事天地] 发送悄悄话

今年的八月十五号是中华民族抗战胜利、日本战败投降六十周年纪念日。在这一时刻,人们是否想到,中国抗战的胜利除了为之浴血奋战的中国将士和国民的努力之外,也离不开相当数量的国际友人的巨大贡献。其中,直接参与对日作战并取得巨大战绩的就是大名鼎鼎的美国飞虎队。自由亚洲电台记者寇天力就此制作三集特别报道“志愿参加中国抗战的美国飞虎英雄们”,与您一起回顾历史,再现当年飞虎队的卓越战绩。


第一集:飞虎队的组建者和指挥官克莱尔陈纳德将军


二十世纪四十年代初,在中国西南部大后方的上空,人们常能看到一些两侧画有带翅膀的老虎图案的飞机在空中与数倍的日军飞机激战,并将敌机打得七零八落四处逃窜。这些以少胜多的空中枭雄正是志愿到中国抗日的美国人克莱尔陈纳德的飞虎队。对于飞虎队的战绩和对中国抗日战争的贡献,陈纳德的遗孀陈香梅女士感叹到:

“今天中国能有这么光明的前途和强大,也是因为当年把日本打败了。假使没把日本打败,今天的情况真是不晓得会怎样。后来,我记得不晓得是哪一位日本空军将领讲啊,日本被战败,是空军在空中的失败。当年中美一起作战,尤其是飞虎队在空中做了很大的功劳。假使不是飞虎队员这么地勇敢,来保护大后方,什么重庆啊,昆明啊这些大后方的城市,日本的那些轰炸就可能更加了不得。所以这点呢,我觉得应当让后一代中国人多了解这个情况。”

赴华考察中国空军 直接参与训练指挥

飞虎队全名为“中国空军美国志愿队”,由陈纳德于1941年招募美国民间人士和退役军人组成。陈纳德,原是一名美国空军的优秀飞行员。1937年4月,当他以上尉军衔退役时,远在太平洋另一端的中国,正处于遭受日本全面侵略的前夜。此时,在国际航空界有一定建树的陈纳德经朋友推荐,分别收到中国国民政府和苏联的邀请,希望他前往服务。不过,陈纳德谢绝了苏联,选择了中国。陈香梅回忆说:

“他对于国际情况是很清楚的。他觉得,有一天呢,美国跟苏联可能会敌对。当然,(美苏)后来还是敌对了吗。 他觉得,宁愿自己把知识给中国,他认为,中国将来一定是亚洲的一个强国,应当帮助这么大的一个国家发展空军。他在那个时候就认定空军将来一定是非常有潜力、并且对和平有一定的影响的。所以他就没有答应苏联。虽然苏联给他的薪水呀、待遇呀,当然比中国好得多了,可是他没有去。”

1937年4月,陈纳德以考察农业的名义从旧金山搭乘“加菲尔总统号”邮轮前往中国。此行,不但改变了陈纳德后半生的生活轨迹,也改变了其后中国对日八年抗战的空中格局。陈香梅说:

“当年他答应蒋介石跟宋美玲,说来中国三个月;在三个月里看看中国空军应该怎样组织起来。他五月底到中国,七月份抗战就开始了。抗战时他看到了日本的飞机是那么疯狂地轰炸;然后蒋介石跟宋美玲就对他说,‘希望你不要走了,你一定要帮忙’。那么那个时候,他就到处去看,并在杭州涧桥成立了一个空军训练地。然后,他在各地去看了这个情况以后呢,就被他们(抗日的情况)感动了。中国的空军后来还是陈纳德将军帮忙给组织起来的。”

在考察中,陈纳德发现,国军空军虽然号称有500架飞机,但实际能投入战斗的尚不足百架,无法在短期内与日本空军相抗衡。三个月考察期满后,陈纳德决定不计报酬留在中国,直接参与国军空军的训练,并指挥上海、南京、武汉的对日空战。其中,在1938年4月29日在武汉上空的战斗中,国军空军在陈纳德的指挥下,于30分钟内击落来犯日军48架战斗机和轰炸机中的21架,大获全胜。不过,鉴于国军空军在训练设施、技术和物资供应等方面的不足,在抗战前期阶段,日本空军在空中的绝对优势是显而易见。当年曾是流亡学生的陈香梅回忆说:

“就是觉得日本飞机疯狂地轰炸啊,有时候飞机飞得那么低,连那个飞行员的胡子都可以看得见。哎,就是这么可怜啊。我自己上学的时候都是一路紧跑;往前跑着,后面就是日本人在追。学校里也被轰炸了好几次;经常是炸毁了,又重新在另一个地方盖草房子来读书啊。抗战的时候我四年都没有看见过电灯,都是点桐油灯;四年都没洗过一次热水澡!这种情况简直是不可思意的。”

回美召集组建飞虎队 援华抗日空中创战绩

而中国这么遥远一个地方,地图上在那里他们可能都不清楚,所以陈纳德将军多次频走,从中国到美国来,能够说服这些年轻的飞行员到中国去,帮忙中国,实在是不容易。
1939年10月,当日军飞机对重庆的轰炸进入最疯狂阶段之时,陈纳德应国民政府委员长蒋介石的要求,返回美国,以设法为国军搞到尽可能多的作战物资;同时,他开始尝试说服美国政府帮助成立一支援助中国的空军队伍。不过,鉴于当时珍珠港事件还未发生,美国并未对日宣战,美国政府不可能公开派遣军事人员赴华协助抗日,而普通美国人对中国也并不很了解。因此,这项努力对陈纳德来说,困难重重,极具挑战性。陈香梅说:

“那个时候珍珠港事件还没有发生。美国呢正在帮忙英国打德国,因为美国跟英国可以讲是兄弟之邦,所以它全力集中于欧洲。而中国这么遥远一个地方,地图上在那里他们可能都不清楚,所以陈纳德将军多次频走,从中国到美国来,能够说服这些年轻的飞行员到中国去,帮忙中国,实在是不容易。还好,陈纳德将军这个人呢,非常有正义感,也很有同情心。要是换了其他人呢,可能早就放弃了。”

经过陈纳德不辞辛苦的努力,美国总统罗斯福终于于1941年3月签署“租借法案”,使中国国民政府可以以租借的方式从美国获得飞机装备,然后又于4月14日特别签署命令,允许美国的预备役军官和从陆海军航空兵退役的人员,参加美国志愿队去中国服务。陈香梅描述当时的过程时说:

“罗斯福总统呢,还是要感谢他,因为他有远见。那么陈纳德将军在美国国会说服了他们很多人,而他也有一个很好的朋友是罗斯福总统的特别助理。这个人呢,深受陈纳德将军的这种举动所感动,所以他亲自跟罗斯福总统报告,罗斯福总统然后就特别亲自批准了组织志愿队,花了很多时间的。”

后来在中国的时候呢,老百姓看到了这些飞行员,都经常会说“飞虎,您好!您好!”
1941年7月10日,由陈纳德招募的第一批110名飞行员和地勤服务人员以音乐家、学生、银行家等不同身份由旧金山启程从海路经印度前往中国。随后,第二批志愿人员于同年11月抵达中国。而中国国民政府委员长蒋介石于当年8月1日已发布命令,正式成立国军空军美国志愿大队,任命陈纳德为指挥官。陈纳德把美国志愿大队编为三个中队,分别命名为“亚当与夏娃队”、“熊猫队”、“地狱天使队”,并把飞机机头涂上鲨鱼图案,在机身画上带有翅膀的老虎作为队徽。从此,飞虎队正式成立了。陈香梅说:

“中国呢,有一个情况,就是觉得老虎是非常威猛强壮的。那个时候,飞行员呢就说,能够飞到上空的老虎就是更加强壮,所以就被叫成了飞虎队。后来在中国的时候呢,老百姓看到了这些飞行员,都经常会说“飞虎,您好!您好!”就是这么一种情景。”

飞虎队成立后不久,于41年12月中旬,也就是日本偷袭珍珠港、太平洋战争爆发后,移师中国云南,在昆明建立了基地。12月20日,在陈纳德的指挥下,飞虎队员首次架机迎战,就击落六架从越南河内前来昆明进行轰炸的日军飞机;第二天,惨败的日军轰炸机改攻缅甸仰光,结果又被飞虎队击落七架。飞虎队初战大捷,给饱经日机轰炸的昆明百姓以极大鼓舞,社会各界纷纷上街祝贺,昆明从此才得以片刻安宁。陈香梅说:

“我在昆明读书的时候呢,可以说昆明的警报差不多已经没有了,那个时候飞虎队已经防卫住了重庆跟昆明还有其它地区的上空了,使得政府能够进行工作了。可是,飞虎队刚刚去的时候呢,它对日本的飞机可以说是一对十啊。也就是,日本的飞机十架,对付飞虎队的一架飞机。可是,飞虎队的队员们却都很勇敢啊!”


飞虎队初战胜利,也给狂妄的日本空军以心理重挫,但其反扑也随之更为凶猛。而飞虎队在飞机数量和装备都不如敌人的情况下,却愈战愈勇。当年兼任中央通讯社记者的流亡学生陈香梅评论说:

“我觉得,他们的贡献可以讲是无我地牺牲,也是一番热血,被陈纳德将军说服了他们到中国去的。陈纳德将军能够说服他们,说‘我们做人,要为自由、为正义努力,不是光是为自己’。所以这些年轻人都被陈纳德将军说服了,可是,也只有三百多人来呀;当年人数不多的。”

飞虎队员们的正义、勇敢,使深受日军残暴屠杀、疯狂轰炸之苦的中国百姓对他们充满感激之情。即使在几十年后,陈香梅依然清晰地记得当年老百姓与飞虎队员之间深情厚谊的一些场面:

“当年中国的老百姓对美国的飞行员非常地好。怎么讲呢,比如美国飞行员每天早上要吃鸡蛋的吗,但是在昆明那个时候连鸡蛋都缺乏了。缺乏以后呢,农人晓得飞虎队没有鸡蛋,就拼命抢着把他们的鸡蛋送到飞虎队总部去。这种情况是非常非常感人的!再如,基地、机场,比方说早上被日本人轰炸以后,马上男女老幼都赶到机场去,帮着把机场重新恢复盖起来。还有就是,当年不象现在,通讯(设施)非常非常缺乏,都是以人力来完成的,包括警报也是,靠人到一个一个地方去宣布了。所以,八年抗战实在是非常非常艰苦,中国人受到日本人之害是非常深的!”

在陈纳德的出色指挥下,飞虎队从成立的半年时间里,就作战百余次,在空中击落日机272架,击毁地面日机225架,而飞虎队自己仅损失73架。中国国民政府为此嘉奖陈纳德,授予他准将军衔,并委任他为驻华空军指挥官。国民政府航委会秘书长宋梅龄在昆明宴请陈纳德和飞虎队队员时致谢说:

“在中国国运最严重的关头,你们带着希望和信仰飞越了太平洋来到中国。因为这个缘故,不仅我们空军,而且我们全国都展开双臂来欢迎各位......当你们翱翔天空时,你们无异是用火焰在空中写出一些永恒的真理,给全世界都看到……”

作为历史的见证人,当时兼任中央社记者的陈香梅回忆说:

美国志愿队的大智大勇连同你们惊人的业绩,使整个美国为之自豪。”
“当年蒋介石跟宋美玲是非常感激陈纳德将军的。中国的空军后来还是陈纳德将军帮忙给组织起来的。那么当然,毛泽东他们那个时候是在延安了,那个情况又是不相同的,可是,不管怎么样,共产党也好,国民党也好,大家都是共同作战吗。”

另外,飞虎队辉煌战绩的影响还不限于此。1942年上半年,正值美国对日开战后在太平洋战场上的战况正处于最低谷;而陈纳德的飞虎队的胜利消息传回美国国内,立即造成全国轰动,极大地调动了国民的情绪和前线的士气。陈纳德也顷刻间成为美国家喻户晓的“飞虎英雄”。美国总统罗斯福在给陈纳德飞虎队的亲笔信中写到:

“美国志愿队的大智大勇连同你们惊人的业绩,使整个美国为之自豪。”

飞虎队被解散 “驼峰运输”立新功

1942年7月4日,美国由于在太平洋战场整体布局上的调整,决定解散飞虎队。除部分队员选择返回美国外,大多数被重新招入现役,并入美国陆军航空队第23大队,与派驻在中国的第16战斗机中队共同组成美国空军驻华特遣队,由陈纳德任司令官。此时的中国和南亚战场上,由于日军攻占缅甸仰光后,切断了中国从国际上获取作战物资的陆路通道,如何将抗战所需的物资弹药及生活用品运往中国成为当务之急。当年10月,陈纳德提出开通从昆明飞越千年积雪的喜马拉雅山、经缅甸到印度的“驼峰运输航线”计划。据史料记载,在三年的时间里,陈纳德和他的飞行队员们共向中国运送了73万多吨作战物资,损失了468架运输机,另外,有1579名美国飞行员为中国的抗战英勇捐躯。陈香梅说:

“大家讲到飞行驼峰,那个时候,陆路根本没有路可通了,所有供应都要靠飞机,因为陆路都给日本人占领了。飞行驼峰也不象现在空中有这么好的条件,飞到驼峰上空,你根本连氧气都上不来。光是驼峰那边的运输也是牺牲了不少人呢。”

在驼峰航线运行的同时,陈纳德的特遣队被编为美国陆军第14航空队,陈纳德晋升为少将司令。在他的指挥下,第14航空队参与了一系列对日军战略要地的轰炸,其中包括轰炸武汉、南京、九江的日军机场、攻击日本本土的工业城市及日本皇宫等,使日军交通枢纽趋于瘫痪,物资供应趋于停顿。截止抗战结束时,陈纳德的第14航空队以损失500架飞机的代价,共击落日机2600架,击沉或重创日本军舰44艘,击毙日军官兵66700名。1945年7月,在中国抗战胜利前夕,当陈纳德再次退出现役,从重庆离开他生活战斗了八年的中国回美国时,重庆当地上万名百姓自发上街为他送行,国民政府授予他最高勋章,美国军队也向他颁发二级橡树叶杰出贡献奖章。

心系中国 勇士才女喜结跨国姻缘

不过,陈纳德人虽然回了美国,但他的心已经牢牢地与中国结在了一起。数月后,他就返回中国,除了计划在这里发展航空运输业外,也为一位令他魂牵梦绕的中国才女,那就是战时经常报道飞虎队的中央社女记者陈香梅。陈香梅说:

“在1947年,国际通婚可以讲是个零。那么我的父亲比陈纳德将军还小一岁,我们的年龄相差三十几岁吗。可是在上海的时候他也不断地追求我了,那个时候我年纪很轻,我跟我外祖父外祖母住在上海静安区。在那个时候呢,我的外祖父外祖母当然也反对,可是陈纳德将军呢,也很会巴结他们啦。我外祖父喜欢打桥牌,每个周末呢,陈纳德将军就特别到我们家里面,跟我外祖父打桥牌。陈纳德将军的桥牌技术是很高的,我外祖父当然也很会打,可是赢不过陈纳德将军,但陈纳德将军就故意特别输给他。他就对他很高兴了。呵呵呵呵。。。小故事了。那么后来,我外祖父外祖母也就允许我嫁给他了。”

直到今天,飞虎队员每一年在军人节都会到华盛顿来,到陈纳德将军墓前举行纪念。......他去世已经四十多年了,可是还是对他怀着很大的敬仰。
爱情不分国界,有情人终成眷属。1947年12月21日,陈纳德和陈香梅在上海结下跨国姻缘,成为一段佳话。婚后,二人相濡以沫,感情甚笃。十年后,也就是1958年7月27日,陈纳德在美国首都华盛顿因病去世,被葬在弗吉尼亚州的阿灵顿国家公墓,终年67岁。而在他去世前的一个星期,美国国会还通过了晋升他为空军中将的法案。时至今日,近半个世纪已经过去,但陈纳德依然受到人们、尤其是当年飞虎队员的敬仰。陈香梅说:

“直到今天,飞虎队员每一年在军人节都会到华盛顿来,到陈纳德将军墓前举行纪念。去年还有三百多人来。他们每年都来。所以,怎么讲呢,陈纳德将军的部下这么多年来,他去世已经四十多年了,可是还是对他怀着很大的敬仰。”

陈纳德去世后,陈香梅作为一名华裔女子,克服政治文化种族性别等多重阻力,历经风风雨雨,在美国社会成功打下一片天地,成为亚裔美国人的骄傲。其中,在政界,她曾先后在美国从肯尼迪总统以来的八届政府中任职,并见证着中美两国从1979年恢复外交关系以来的上下起伏。此外,目前已有八十多岁高龄的她,仍多次前往中国,设立基金,兴办学校,以期通过教育提高国民素质,使中国走向民主强盛。而作为陈纳德将军的遗孀,她也曾数次受邀访华。在当今中国各地纪念抗战胜利六十周年的日子里,她认为,陈纳德将军和美国飞虎队员们为中华民族的自由和平而浴血奋战的那段历史值得载入史册:

“历史是往前走的啦。这些当年的飞行员也都岁岁老矣,所以我觉得,在他们还没有完全去世以前呢,中美之间应当加强把这段历史搞清楚,然后呢,使得后人晓得中美不管经过多少政治的上上下下、沧海桑田,老百姓之间都是朋友。”

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