近期，巴基斯坦空軍的“梟龍”就新型光電吊艙的使用展開了試驗，然而，令人意外的是，這款由中巴聯合研製的戰機所使用的光電吊艙既不來自巴基斯坦，也不是中國製造，據悉，這款名為ASELPOD的光電吊艙由土耳其軍工企業提供，中國提供的WMD-7光電吊艙方案在早先的競標中落選。
由於缺乏良好的對地對海攻擊能力，巴基斯坦一直在為“梟龍”求購性能優異的光學吊艙以輔助“梟龍”的對地瞄準，同時，這將使得“梟龍”獲得全天候對地精確打擊能力。2017年，ASELPOD打敗了中國的WMD-7光學吊艙，巴基斯坦花費2500萬美元從土耳其購進了八具ASELPOD光學吊艙。
巴鐵意外地沒有選擇中國的裝備令許多國人吃驚，在一部分輿論看來，巴基斯坦有點“不仗義”，然而，事實卻是，中國的WMD-7的性能落後於土耳其的ASELPOD光電吊艙。據悉，ASELPOD採用了前視紅外探測系統、CCD彩色攝像機和激光測距/照射系統，最大探測距離55千米，高空照射距離25千米，而WMD-7雖然採用了與ASELPOD相同的探測方式，但由於元器件質量的差異，WMD-7的探測與照射距離均只有ASELPOD的一半，與此同時，ASELPOD的自動化程度也高於中國的WMD-7吊艙，在價格方面，二者相差不大。面對性能更加優秀的土耳其光學吊艙，巴基斯坦的選擇無可厚非。
土耳其此番在“梟龍”光學吊艙的競標中戰勝中國並非意外。土耳其的工業實力雖然不強，但土耳其十分懂得借勢，借美國和北約的勢，事實上，ASELPOD光學吊艙的核心技術與關鍵部件均來自歐美國家，土耳其只是負責組裝等技術含量低的步驟罷了，同時，在國際競標中，土耳其往往會壓低報價以儘可能的獲得訂單，是以土耳其的護衛艦、火箭炮等產品有着不錯的銷路。採用同樣軍售手法的還有韓國，依託美國的技術，韓國推出了T-50教練機、K-9自行火炮等明星軍貿產品，因而，中國的武器裝備出口真正的對手不是土耳其這類沒有自主軍工實力的國家，而是其幕後提供核心技術與元件的歐美國家。
中國已經有了比ASELPOD更好的光學吊艙，該光學吊艙為“鷹隼-3”晝夜瞄準吊艙，“鷹隼-3”的紅外器件和激光器的效率比ASELPOD更高，即使在全球也屬於頂尖水平，未來，若還有類似競標，中國光學吊艙的性能將不再是後腿。
