日本10式坦克，炮塔採用較為複雜的多面體傾斜設計。

     該炮塔正面截面積較小，避彈能力優於平面垂直狀的90式坦克。然而，緊湊的設計也使10式炮塔內人員活動空間、裝備安裝空間減少，對於乘員長時間作戰能力，以及後續升級改進能力都有一定影響。

     10式坦克炮塔四周的模塊裝甲外部設有掛載點，能進一步加裝反應裝甲來改善防護能力。

     10式必要時還可進一步追加重約4噸的裝甲模塊，使其戰鬥重量達到48噸。

     以往90式坦克的設計被認為炮塔與炮塔環之間空隙過大，形成防護上的弱點，而10式刻意縮小此一間距，並增加正面裝甲的厚度。

    根據美國坦克在伊拉克城鎮地區作戰的教訓，10式的車尾發動機艙也可加裝格柵裝甲，以降低從後方來襲的火箭彈的威力。10式的底盤兩側設有側裙來保護懸掛系統，側裙下方還設有厚達25px的橡膠 板（車體兩側各有五塊），降低行駛時的飛塵，並減低敵方穿甲彈的破壞力。

     除了被動防護之外，10式配備了主動防禦套件（DDS），車體的激光傳感器在接收到敵方激光跟蹤信號之後，便立刻向乘員發出警告，並控制車上的煙幕彈發射器朝目標方向投擲煙幕彈，形成一道能隔絕紅外信號的煙幕。

     這一裝置控制車上的主動式紅外干擾器對來襲方向發射編碼的脈衝信號，以迷惑敵方反坦克導彈系統的激光制導裝置。