东风41影响美国的核战略

东风41洲际导弹于5月27日进行第十次试射。美国防务官员称，导弹从中国太原卫星发射中心发射，向西飞行数千公里，命中位于戈壁沙漠靶场的目标。

英国《简氏防务周刊》发表题为《中国“东风”-41洲际弹道导弹接近服役》的报道称，中國陸基彈道導彈研發上取得了長足的進步，以至於美國現在考慮要承諾「不首先使用核武器」。《華盛頓郵報》引用美高層幕僚的爆料稱，美國国防决策部门确实在研究放棄首先對中俄使用核武器打擊的權利，原因是美國儘管有7500枚现役核彈頭，但已不能確保首先用核弹能够摧毀中、俄全部核武，而美國的反導系統對東風-41這類具備強力突防能力的導彈並不能做到有效攔截，意味首先使用核弹可能引致对方核报复而互相毁灭，已是不安全的战略安全政策。

俄羅斯真理報近日發文稱，當前世界排名前5的洲際核導彈分別是東風41、民兵III、白楊M、東風5B和排名第一的SS-18「撒旦」導彈。东风41为三级固体燃料洲际导弹，最大射程1.5万公里，有效载荷2500公斤，可携带10个弹头，核弹头当量为150千吨TNT。东风41的研发1986年就启动，直到2012年7月才进行第一次试射。2017年底进行的试射后，中国媒体报道，东风41已经装备二个旅，5月试射后，将装备第三旅，每旅12枚导弹，三个旅共36枚，意味可以向万公里外同时发射360枚核弹头，任何国家都难以承受。

中 国1980年装备的东风5射程就达到12000公里，东风41的威力来自机动性和分导弹头。令敌方反导系统难对付的是发射初段，中段，末端都有机动能力。 东风41有公路版和铁路版，公路可以进入森林和山洞隐蔽，铁路可以在2万公里的高铁网快速移动，不但可以利用众多隧道掩护，还可以利用数不清的货运车厢伪装，同时利用铁路行驶平稳的优势，可在行进中发射导弹，目前高铁已达到400公里／小时，使敌方初段反导很难做到。

中段主要是高速弹道变轨来防御敌方反导雷达跟踪。中国早已有卫星变轨技术，东风21/26使弹道变轨技术成熟，敌方中段打击东风导弹已很少机会。至于末端，东风21/26已掌握弹头复合制导的机动技术，而超高音速wu14页也可以精确打击水面活动目标，显示高速武器末端机动能力的成熟，令反导武器缺乏反应时间。

东风41的多弹头是另一防线。只要有一箭多星技术，就能够实现多弹头技术。去年印度一次性将104颗卫星送入预定轨道，打破了俄罗斯2014年一次37颗卫星纪录。中国快舟21火箭具备一次发射200颗小卫星的技术。多弹头导弹在运载技术上已经不存在什么问题，难点在于提升分弹头的打击精度和突防能力。东风-41使用分导式多弹头技术，可在不同高度，以不同弹道向不同目标发射子弹头，分布空域大，突防能力强，接近美俄技术。民兵3是美国第一种分导式多弹头地对地导弹，而其三叉戟潜射导弹可带14枚分导式多弹头。俄罗斯的“布瓦拉”潜射弹道导弹可携带10枚核弹头，且弹头可实施高超声速机动。

俄防空反導部隊司令古緬內伊中將在接受專訪時稱：中國在4月進行了一次彈道導彈實驗，俄羅斯空天軍位於伊爾庫斯克的雷達進行了全程監控。監測的結果顯示中國導彈進入太空後進行了數次大幅度變軌，甚至改變了彈頭的飛行方向，原本射向東北方向的導彈，突然變成飛向南部方向，隨後釋放出兩個具有獨立飛行彈道的分導彈頭，這項技術讓俄方感到震驚。因為俄羅斯目前現役的「亞爾斯」彈道導彈也沒有達到在太空中數次改變發射軌跡的能力，這是穿透美國反導系統的極佳手段。因為美國反導雷達需要連續跟蹤，提前發射攔截彈進行攔截，如果导弹飛行方向改變，反導系統就徹底失去效用了。

美媒有報道稱東風-41試射中，美國進行了監控，發現東風-41不僅是多彈頭，而且至少有兩個彈頭很快從美軍雷達監控範圍內消失，讓美軍非常吃驚，因為這說明中國已經掌握了誘餌彈－假弹头的技術。

這樣的黑科技對於反導系統來說簡直就如同噩夢，目前的反導系統对多彈頭的攔截技術尚不成熟，如果再加上假彈頭技術的話，反導系統失效是不爭的事實。面對多彈頭和假彈頭的雙重威脅，美國尚無切實可行的解決辦法。

美国对中俄进行核打击，本身无法避免被核打击报复，当然中俄也一样，这当然是非理性的国防。中国一直实行不首先使用核武的立场，现在如果东风41使美国放弃首先使用核武的立场，下面就可以探索彻底销毁核武。 逼着北韩弃核，大国却加强核武，本来就不合理，不道德。