據印度《新聞日報》6月27日報道稱，由於印度斯坦航空（HAL）為每架LCA“光輝”MK1A型戰鬥機開出46億3千萬盧比（約合6750萬美元）的高價，印度國防部已經成立了一個調查委員會，調查這一輕型國產戰機的價格為何遠超在印度組裝的重型戰機蘇30MKI（6050萬美元一架）。

　　據《印度快報》報道稱，為了支持國產武器裝備，印度空軍有意購進83架HAL自行研製的LCA MK1A型戰機，然而在今年四月份，HAL卻向國防部開出了每架戰機6750萬美元的“天價”，這已經超過了印度已經獲得和曾計劃獲得的大多數俄、美、歐先進戰鬥機。

　　《新聞日報》援引一位不願透露姓名的消息人士的話說，該報價令印度國防部大吃一驚。因為目前HAL利用俄羅斯零件自行組裝的蘇-30MKI戰鬥機，售價僅為41億5千萬盧比（約6050萬美元），而從俄羅斯原裝進口的蘇-30MKI更便宜，33億盧比（約4800萬美元）就可買下一架。

　　如果考慮到蘇30MKI是空重18.4噸、結合了眾多前衛技術的雙發重型戰鬥機，而LCA卻是技術相對“保守”、空重只有6.5噸的超輕型戰鬥機，這個價格更顯得難以接受。換句話說，如果論斤賣的話，LCA MK1A的“每斤身價”是蘇-30MKI的三倍還多！

　　而此前曾經投標印度單發戰鬥機引進計劃的瑞典薩博“鷹獅”E型戰鬥機的單價是45億5千萬盧比（6500萬美元），美國洛馬的F-16Block70更便宜，只有38億盧比（5540萬美元），都低於LCA MK1A的售價。並且薩博公司和洛馬公司都同意向印度輸出生產線，讓飛機在印度製造。單發戰鬥機競標計劃最終流產，主要就是因為印度國防部死守每架戰機不得貴於4500萬美元的底線。而如今卻要以更貴的價格購買性能遠不如“鷹獅”和F-16的LCA MK1A，難怪印度國防部感覺無法接受。

　　LCA MK1A型戰鬥機是目前已經開始生產的LCA MK1型戰鬥機的改進型。HAL宣稱，在擁有相控陣雷達和法國M88發動機的LCA MK2型問世之前，提升了電子戰能力的MK1A將成為替換老化的米格-21機隊的最佳選擇。

　　然而讓印度空軍感到不解的是，究竟是什麼樣的改進，使得LCA MK1A比基本型MK1貴了10億盧比（約1450萬美元）？對於漲價，HAL方面的說法是：空軍方面曾一再修改其性能要求，造成研製拖沓價格上漲，然而印度國防部卻發現空軍的性能要求自2014年發布以來就沒有變化過。

　　《每日新聞》報道稱，印度國防部已經設立了一個由首席成本顧問領導的委員會，研究LCA MK1A的價格問題，並可能在未來幾周內提交報告，而在這之後，將有一個商業談判委員會來試圖找HAL交涉，降低飛機的價格。購進83架LCA MK1A的合同最終敲定，可能得等到明年才行

　　另外，目前正在生產的LCA MK1型也不讓印軍省心。報道同樣指出首批40架LCA戰機的交付嚴重延誤。在過去的三年裡印軍本應獲得20架擁有初始作戰能力的LCA戰鬥機，但現在卻只得到了9架。

　　而另外20架擁有完全作戰能力的LCA戰鬥機甚至還沒開始交付，這不光是產能不足，也是因為HAL目前還沒有能把LCA發展出完全作戰能力。

　　觀察者網軍事評論員表示：印度國防部對LCA戰機的價格感到不滿，實屬不該。LCA目前的報價不是太貴了，而是太便宜了，與LCA超群的性能完全不相稱。

　　LCA MK1A每架6750萬美元的價格是今年4月報給印度國防部的，而也是在今年4月，印度舉行了“史上規模最大”空軍演習Gagan Shakti-2018。LCA戰鬥機在演習中表現尤為突出，印度空軍宣稱每架LCA的在“接近實戰的環境下”平均每天完成6架次出動，這已經完全不同於每飛行一小時就要維護好幾個小時甚至十幾個小時的普通三代戰鬥機，達到了作戰效率的一個不可逾越的新高峰。

　　這還是初始作戰能力下的LCA，誰能知道完全作戰能力的LCA會不會擁有一天出擊9次甚至12次的恐怖實力呢？這樣“一架能頂六架”用的機中之光賣給印度空軍，別說6千萬美元一架，就是2億美元，3億美元，也實屬正常。而HAL只賣6750萬美元，充滿了奉獻精神，印軍明明親身驗證過LCA的大能，還要挑三揀四，又是嫌貴，又是嫌慢，真是良心大大滴壞了！