据俄罗斯媒体7月1日报道称,额国防部长表示,俄罗斯空天军已经下达了首批苏-57的订单,总计12架,预计将在2019年交付军队,这将会使俄罗斯成为,继美国和中国后,第三款装备国产五代隐形战机的国家。
五代机代表着目前世界军工领域范围内,最尖端的技术,算上苏-57,全球至今也只有四款五代机,俄罗斯的五代机之路,走得相当艰辛,在2010年首飞,直到现在仍然还有部分问题,没有得到完美的解决。
反观中国的歼-20,比苏-57首飞时间晚了整整1年,现在已经投入训练,形成了一定的战斗力,前段时间在产能上再次取得了突破,生产效率将会越来越高,两年内很可能大规模的列装部队,而俄罗斯这批苏-57很可能两年后才能真正的服役,形成战斗力。
不过歼-20虽然很多性能趋于“完美”,但是发动机的问题,仍然困扰着我们,一定程度上限制了歼-20的战斗力,在这一方面,苏-57的表现要好很多,据悉量产版的,将会采用升级过的117S发动机,推力强劲的同时,还能减少雷达反射面积。
得知此消息后,最尴尬的国家非印度莫属,苏-57项目一直是由俄罗斯和印度共同研发的,据悉前后加起来,印度总计投入了约250亿美元(折合1500亿人民币左右),但是令人大跌眼镜的是,在去年年底印度透露了要退出苏-57项目的意愿,并在今年上半年正式宣布了这一决定。
250亿说扔就扔,估计全球也找不到第二家了,具体原因各说各有理,俄罗斯认为印俄双方的思路不在同一频道上,印度人的想法过于浮夸,具体表现在,项目负责人以及军方将领,始终没有明确的思路,搞不清究竟想要一款什么样的战机。
印度方面则认为,苏-57的性能不行,达不到印度的要求,且俄罗斯拒绝提供研发的核心图纸,这让印度觉得自己就是俄罗斯的提款机,得不到任何实质性的好处,再继续坚持下去没有意义。按印度这个说法,其实真怪不到俄罗斯身上,印度的航空工业什么水平有目共睹,好东西买了不少,但是连仿制研发的能力都没有。
而苏-57对于俄罗斯来说,一个是自用,一个就是外贸出口,核心资料要是给了印度,凭借印度的摔飞机能力,将会很大程度的影响俄罗斯产品的口碑,而且印度虽然是俄罗斯最大的军工客户,但是同美国也是眉来眼去,关系暧昧,很可能会泄露了苏-57的机密,这些都是俄罗斯不愿看到的,不过印度要是能放下面子,苏-57的第一个客户很可能还会是印度。