升級後換裝了意大利艦載相控陣雷達的“阿布·巴卡爾”號護衛艦
雖然在國際軍貿市場中，都存在着某些約定俗成的規矩。比如在對外出口本國現役武器裝備型號時，多少都會對裝備的性能進行降標或者閹割處理，以求更好的保密效果。當然，這些不成文的規矩也並非鐵律，實際上在一些國家的對外軍貿過程中，因為種種原因也出現過外貿型號反倒比自用型號性能更優秀的情況。而這種特殊的例子，一般都出現在中東國家這些不差錢的買家之中。不過有意思的是，在近期與我國有關的一份軍貿合同中，有個第三世界窮國採購的裝備，其配置居然也比我們自用的更先進。
近日，由中船重工武昌造船廠負責承建的一艘外貿輕型護衛艦開始了她的第一輪試航工作。這艘舷號F-113，被命名為“奮鬥”號的輕型護衛艦是屬於孟加拉國海軍斥10億美元在華訂購的4艘C-13系列外貿護衛艦的3號艦。該型艦基於我國海軍現役的056型護衛艦改進而來，其艦長90餘米，寬約11米，滿載排水量1400餘噸。其主要配備的武器有1門76mm艦炮與2門30mm副炮，同時還擁有2門雙聯裝C-802A反艦導彈發射器以及1套8聯裝FL-3000N近防導彈發射系統，整體性能均衡，具備了一定的反艦、防空以及火力支援能力。
相比已於數年之前交付孟加拉國海軍的第一批1、2號艦，“奮鬥”號在船電系統方面有了很大程度的升級。其亮點主要表現在這新一批外貿護衛艦的配套搜索雷達已經率先採用了先進的有源相控陣體制。要知道，在我們自用的056型護衛艦上裝備的還是使用拋物面天線體制的361A型搜索雷達，這款雷達除了由於天線體制的落後導致其不具備測高能力外，其綜合性能要遠低於目前“奮鬥”號上裝備的這型有源相控陣搜索雷達。而從這點上看，我們不得不承認在武器裝備方面，就算是窮國的眼界也不見的就是低。
至於這款首裝在“奮鬥”號輕型護衛艦上的神秘相控陣雷達，從外形上我們可以大致判斷它就是我國於近年在國際軍貿市場上推出的一款被命名為SR-2410C的艦載搜索雷達。該款雷達由中船重工下屬某科研院所負責研發生產，屬於先進的有源相控陣體制，其工作頻率為S波段，具備對空/對海搜索警戒、目標指示與艦載武器引導、火控等功能，可裝備於排水量500噸級以上的水面艦艇。此外，相比代表目前國際主流水平的SMART-S
MK2、海長頸鹿AMB等一系列艦載雷達型號，SR-2410C在綜合性能方面更是略勝一籌。
值得一提的是，孟加拉國海軍對水面艦艇先進子系統的追求不僅僅體現在第二批C-13護衛艦上。有資料顯示，早在數年前孟加拉國海軍就已經嘗試對我國移交給他們的2艘053H2型導彈護衛艦進行一系列的升級，其中最重要的一項就是為2艘護衛艦更換艦載相控陣搜索雷達，以提升這款老艦的防空探測預警和空情搜集能力。在2017年與中國海軍的一次聯合海上軍演中，孟加拉國海軍派出的就是換裝了意大利萊奧納多公司的KRONOS
NAVAL 3D有源相控陣雷達的F-15 “阿布·巴卡爾”號導彈護衛艦（原053H2 黃石艦）。
實際上，面向第三世界窮國外貿護衛艦在配置上反倒比我軍自用更為先進的情況之所以會出現，主要原因還各自國家海軍中的定位及需求不同的因素所致。
對於我們而言，主要執行反潛巡邏任務的056型並不需要擔負過多的空情搜索任務，且這個型號龐大的服役數量也拉高了換裝相控陣雷達的整體成本。而孟加拉國海軍就不一樣了，即使是C-13系列這種排水量1300噸級的輕型護衛艦，也是上該國海軍的一大主力，因此需要具備較強的綜合性能，而先進的相控陣雷達就是其中的一個重要需求。
