設萬維讀者為首頁 廣告服務 聯繫我們 關於萬維
簡體 繁體 手機版
分類廣告
版主:白夫長
萬維讀者網 > 軍事天地 > 帖子
殲10B矢量噴管讓友軍眼饞?後續梟龍戰機否會加裝
送交者: 三把刀 2018年11月23日23:10:18 於 [軍事天地] 發送悄悄話

001.jpg

  對於我國的矢量噴管有些人表示,或許會讓友軍巴鐵眼饞,可能他們後續會選擇給梟龍配備矢量噴管,以提高機動性能,這個可能性到底有多大呢?

  從技術上說,我國是沒有問題的,楊總師已經講了,只要有需求就會毫不猶豫的安裝TVC!換言之,現役的三代機都有升級TVC的可能,唯一的前提條件則是需求,需不需要、效費比如何等,但TVC已具備了被我軍工白菜化的潛力了!

  至於巴基斯坦會不會給梟龍加裝矢量噴管,其實一個最關鍵因素則在於動力,噴管只是動力的一部分,如今的梟龍採用的俄制RD-93發動機,加力推力只有8.3噸,給它加裝矢推噴管,還會損失一定的動力、增加一些重量,推重比進一步降低,完全不划算,RD-93是完全不夠的。

  除非國產WS13發動機成熟之後,才有可能加裝TVC,但為梟龍更換發動機,需要更改飛控系統,重新設計機體,需要不小的時間和金錢投入,巴鐵願意繼續投資嗎,這都是問題。

  而從這幾年巴鐵對於梟龍的改進要求,主要就是感知能力、中距作戰和多用途,機動性被放在了次席。而且巴鐵在裝備的選擇上,向來非常謹慎,比如性能更好的直-10競標敗給土耳其的T-129,就能明顯體現這一點,巴鐵不像印度那樣財大氣粗和愛趕時髦,說到底也是經費不足造成的。

  另外就是評估問題,加裝了TVC的戰機和同型機之間在空戰中交換比是多少,和異型機之間對抗是否更占上風等等,這些都需要實測,目前我國顯然還沒來得及做這樣的對比,沒有結果、沒有數據,現在看到的都是表演性質的。為何美國人最新研製出矢量噴管,但是至今也沒有給三代機安裝,這裡邊到底有什麼貓膩,或許並非人們推測的那般美國人害怕麻煩啊,害怕增加成本啊之類的那麼簡單,深入的東西沒人會說出來,需要自己去體悟,歐洲三代機也沒有用矢推的,也很說明問題。

  就拿我國來說,很多人的一致觀點是:或許會為新批次的殲16、殲10C加裝一些TVC,進行一些探索是好的,但不會批量去改裝已經服役的三代機。一者原裝發動機還沒到壽命,改裝需重寫飛控和改進,無疑成本大增,費時費力,而提升到底多大,也沒有數據可證明。所以在沒有實際使用經驗之前,一切都處於摸索狀態,然而矢推對於四代機的確作用更明顯,殲20是一定會採用的,未來的海四代應該也會採用。

  還有觀點認為,小巴不可信,不能給它矢推技術,“巴鐵”這個稱謂,本身就是夾雜了個人感情彩色,國與國之間永遠是利益至上,沒有單純的友誼可言,可以給他們成品或組裝線,但不能給核心技術,這一點俄羅斯人做得更好些。

  當然我們也願意看到,在不久的將來,小巴還會採購梟龍BLOCK3或4版本,讓該項目走的更遠些,到時候用上WS13+TVC新梟龍,給它加裝TVC是最好的選擇。一種新產品越批量化生產越便宜,越不大規模生產它越貴,當TVC噴管越多的時候,成本就會越低了。

  還有人提出了產能的問題,根據現在的情形看,以後瀋陽黎明廠WS-10的需求量會越來越大,加之WS-15的上線,也會占用產能,還有能力生產TVC噴管嗎?然而這個擔心顯然是多餘的。有熟悉內情的人士表示,黎明廠完全可以保證產能,只要國家有需要。

  知情人士透露,最初黎明廠的技術工人們都是從沒文化、小學畢業到技校畢業、到相關專業的大專甚至本科,文化程度一步步在提高,技能也不斷在提升。目前廠里的老式機床正在被淘汰,新型電腦數控機床數量正在增加,精加工水平也越來越高,廠里以前做不了、做不好、不敢做的產品,現在都能批量做了。以前每年發動機產量只有幾十台,現在一年幾百台,提高數十倍,這是當第一代工人們不敢想的事,然而就在一步步的蛻變中,成就了今天黎明航空發動機集團的輝煌。


0%(0)
標 題 (必選項):
內 容 (選填項):
實用資訊
回國機票$360起 | 商務艙省$200 | 全球最佳航空公司出爐:海航獲五星
海外華人福利!在線看陳建斌《三叉戟》熱血歸回 豪情築夢 高清免費看 無地區限制