軍事技術的進步，需要不斷關注更強大的對手。當我們為中國海軍雙航母同框而振奮時，美軍里根號再一次到訪香港，讓我們不得不以冷靜的頭腦面對和超級核動力航母的實力差距。

　　雖然第一艘國產航母的艦橋體積小於遼寧號，但甲板布局依舊是滑躍式，而非美軍航母的彈射式，這就導致甲板前段無法停靠艦載機，航空效率利用依舊存在不足。另外，噸位差距也使得我國航母和美軍核動力航母在戰鬥力方面存在較大差距。所以，國產航母的發展還有很長的路要走。

　　今年的珠海航展，中國空軍和陸軍都交上了令人滿意的武器技術答卷，海軍自然也不甘人後。近日，有網友拍攝了江南造船廠的情況，從照片上看，在江南造船廠片區里出現了一大一小兩個龍門吊下的3個箱體，結合不久前該廠內部三個巨大遮雨棚的尺寸和外形，基本上可以敲定，這就是003號航母的三大分段。

　　從進度上看，該艦14號機庫吊裝已經完成，甲板已經初具形態，三段結構里，船尾只有3塊分段即可完工，機庫前升降機還差兩塊，機庫部分還差5塊，艦艏還有球鼻艏以及滑躍甲板部分沒有吊裝。早在2015年3月，就有外媒猜測該艦已經在江南造船廠秘密施工，按照這個進度，003號可以於2020年左右完成總段對接並下水。

　　對於該艦的噸位也有多種說法，江南造船廠的巨型龍門吊是一個關鍵線索，今年上半年，江南造船廠購入起重量達1600噸、軌距158米，軌道長約1000米的大型龍門吊，這是目前為止國內最大的龍門吊，作業區覆蓋整個造船塢及總裝場地。龍門吊在航母等大型艦船建造中發揮着重大作用，這樣巨大的龍門吊，說明我國已經在設備上具備建造十萬噸航母的條件了，也可以側面佐證003的噸位。

　　作為我國建造過的最大艦艇，003必然是前所未有的挑戰。在保證質量的同時，時間也必須抓緊，所以和很多中國新式武器一樣，003號建造採取了最新的模塊化。此前航母建造時，鋪設龍骨在先，分段在後，民船的分段也近百，更不要說航母了，這樣明顯會降低建造速度。因此，003號的施工模式改變，即先在岸上的工廠內生產超大型船體結構，最後通過組裝這些巨型總段結構，接下來再進行對接安裝，大大提升了建造的效率。

　　從003號逐步成型的飛行甲板段來看，該艦已經採用彈射式甲板，飛行甲板空間利用率要充分得多，堪稱脫胎換骨。結合巨大的噸位，該航母的艦載機搭載量至少超過60架，甚至接近80架，因此該艦的戰鬥力將有望接近美軍尼米茲級核動力航母！

　　以我國海軍造船廠目前實力和規模來看，003號在江南完工，大連造船廠就應建造其姊妹艦，雖然003號依舊會是常規動力。但從其噸位、布局以及我國現階段條件來看，超級核動力航母的建造條件基本具備，也可以說，003型已為國產核動力航母完成了一切技術鋪墊。秉承模塊化快速建造方式，大型核動力航母也將以較為喜人的速度完工，只有這樣，中國海軍才能實現真正的大海軍之夢。