054A型護衛艦首艦“徐州艦”自2006年9月30日下水以來，該型護衛艦一直保持着密集下水的速度，一直到2018年12年的時間，054A型護衛艦年均下水2.5艘，2017年一年的時間更是下水了4艘，可是在過去一年的時間僅有2018年6月30日下水了第30艘054A型護衛艦“棗莊艦”！

　　自從第30艘054A型護衛艦下水以來，已經過去了7個月的時間並未有新艦下水，可以看出此前一直流傳的054A建造30艘就停止建造的消息屬實。不過，與這則消息一同傳出還有054A停止建造之後，新一代054B型護衛艦“女青年”將開始大批量建造。可是時隔7個月，不僅未看到054B型護衛艦下水的消息，連開工建造或者分段都沒有。

　　這是否意味着中國海軍真要“摸着美帝的石頭過河”打算全面放棄護衛艦，開始向全驅逐艦方向發展？如果真是這樣的情況，筆者不知是該喜還是該悲。

　　根據知情人士透露，新一代054B型仍未現身是因為該艦立項於2012年，經過多年的發展中國海軍已轉變為以航母戰鬥群為核心的任務需求，早期的054B設計方案已經不符合未來的發展需要，所以054B型護衛艦“回爐重造”了，在開工時間上難免會有所推遲，如果重新設計仍不滿意甚至可能會直接放棄這一方案！

　　不過，筆者認為054A型護衛艦不會成為中國海軍護衛艦的“絕唱”，只是需求的是“遠洋型護衛艦”，不管是054B還是057，下一代護衛艦都將會出現。按照現實需求，中國海軍急需一種能大幅度提升反潛能力的驅護艦，以彌補反潛方面的短板。

　　而從055型驅逐艦以及加長版的052DG並非新型052E型驅逐艦來看，052DG並未做太大改變，這兩型驅逐艦注重的仍是區域防空和反艦，反潛方面仍需要其他艦艇來彌補，也就只能是下一代“遠洋型護衛艦”。

　　這樣下一代護衛艦054B或者057就需要將噸位提升到5000-6000噸，擁有5000海里以上的航程，採用綜合電力推進系統，這樣就可以將艦上配備的主/被動聲納和主/被動拖曳陣式聲納的功效發揮到極致，大幅度提升反潛能力。除此之外，採用雙機庫設計，搭載兩架10噸級的直-20反潛直升機也非常有必要，這樣就可以進一步提升該艦的反潛能力，除此之外，下一代護衛艦也可以配上“小盾”！

　　最後，或許不少讀者認為遠洋反潛型的054B和057型護衛艦隻是筆者的“臆想”，但筆者依然認為即便不是下一代護衛艦，中國海軍也需要一種能大幅度提升反潛能力的驅逐艦，一切靜待時間來驗證！