遼寧艦和國產航母的動態一直受到廣大軍迷的熱烈關注，尤其是今年開年後二者新動態不斷，而後如大家所願，於2月24日和27日先後出海試航，接着國防部於2月28日召開了年後的第一場例行記者會，國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人任國強大校在會上確認，海軍成立70周年多國海軍活動將在青島舉行。這也讓原本就對此期盼已久的軍迷忍不住聯想到雙航母編隊。
但是當海試結束，002與遼寧艦兵分兩路，一艘返回青島，一艘回到船廠，且甲板上沒有明顯的艦載機起降痕跡的時候，大家心中對此又產生了懷疑，只有不到五十天的時間，002似乎趕不上在海軍節前服役了？其實，雙航母編隊大家都想早日見到，但是我們沒有必要為了趕海上閱兵這一個時間點去讓002匆匆服役，航母建造的穩步推進和萬無一失才是更重要的。而且我們還有剛進行萬長達九個月改造後脫胎換骨的遼寧艦和萬噸大驅055啊，在多個部位得到大幅改進後，遼寧艦的戰鬥力如今已經大獲提升。
除了最明顯的艦島布局優化體積縮小，舷窗面積增大，視野更為開闊之外，這一裝置還直接增加了三倍，使得航母在遇到危險時安全性大增。這裡說到的是一個很不起眼的裝置——彈藥拋棄坡道，此前遼寧艦隻有艦尾裝有1具驗證性的彈藥拋棄坡道，這次改造後我們發現它的左舷與右舷共增設了3具，雖然比國產航母的6具少一些，但已經能較為全面的兼顧甲板狀況了。
至於這一裝置的意義，簡單來說它就類似老式單元樓讓垃圾直達底層的“垃圾斗”，對於航母這樣大型的火藥桶來說，任何意外發生都有可能引發嚴重後果，就近的彈藥油料等危險物品要繞過飛行甲板周邊近兩米寬的防墜網和舷側的裙廊，就少不了這樣一個彈藥拋棄通道，美國的企業號曾經就發生過被自己的彈藥炸傷的事故，因此福特號的“垃圾斗”多達13處。總的來說，經過此次改造後的遼寧艦，戰鬥力、安全性等全面都得到了極大提升，咱們就海軍節再見吧。
