对中国空军战斗机发展战略的思考 |
送交者: 火控雷达 2002年04月15日15:54:15 于 [军事天地] 发送悄悄话 |
为此,为了用有限的军费最大限度提高空军战斗力,提出我国空军战斗机型应该分别发展制空战斗机和对地攻击机两类武器装备,而不是象现在这样大力发展战斗轰炸机、强调战机的综合攻击能力,主要理由如下: 1、虽然经过多年的发展后,战斗机逐步向多用途方向发展,使同一种类型的战机具有多种作战能力,但是这种发展趋势是由于现代战机过于昂贵造成的,例如美国最新发展的X-35造价三千多万美圆,而我国进口的Su-27战斗机估计价格在3000万美圆左右,Su-30的价格估计在4500万美圆,造成的直接后果是不可能大量装备部队,同时有限数量的战机也需要很长的生产周期。现代各国空军的战斗机装备数量处于明显的下降趋势。由于多用途战斗机要适应多种不同作战方式,就必须使从发动机和各种机载设备适应不同的战斗方式,从而导致结构复杂,制造技术难度高,也很难同时全面满足多种战斗方式的需求。例如在进行对地攻击时,对空作战的功能实际上消失了!同理,在对空作战的时候,对地攻击的功能也没有发挥的地方!也就是说,在同一场战斗中,用于不同性质作战目的的机载武器和装备是多余的负担。 2、由于超视距攻击和制导武器技术的空前发展,攻击火力强度和精度都大幅度提高,现代空战将很难出现传统空战那种长时间追逐攻击的场面,一场空战从展开到结束只是几分钟的事情,在大规模的战争冲突中,大量的空中战斗装备在战争开始的头几天内就几乎消耗殆尽,制空权由最后的空战胜利者取得,而战争的进程取决于战胜者剩余的空中力量。例如在第四次中东战争中,在一次大规模的空战中,叙利亚就损失了90架战机,导致了战争的失败!当一个国家失去蓝天后,等待的命运必然是认人宰割。实际上,空战武器装备的数量和质量决定了战争最后的赢家!如何在数量和质量上都取得优势,就成为摆在我国空军面前的重大问题! 3、现代战机强调作战火力的同时,也强调生存能力和机动能力,既要有坚强的矛,也要有锐利的盾,因此发达国家不遗余力地发展战机的隐形能力和超视能力,但是战机的生存能力总是有极限的,同时反隐形的技术也在日益发展,当一架战机一旦在空中被发现,几乎就可以断定其生存的可能性几乎为零,例如最好的战斗机过载为9G,而一枚空对空导弹的过载可以达到30--40G,速度达到3--4M,机动性远远超过战斗机,因此战斗机在战斗中只要被锁定,就决定了其被消灭的命运。 鉴于上述理由,我国空军战斗机的发展战略应该进行重大调整,应该以优先发展空中优势战斗机为主,而发展空中优势战斗机又应该以无人战斗机为主,和对地攻击战斗不同的是,现代空战是以雷达探测、定位为主,侦察和判断、锁定目标然后发动自导武器攻击,目标的侦察判断相对容易,不存在对地形地物的利用和复杂的地面目标判断。现代自动化水平的日益提高,尤其是人工AI已经达到相当的水准,具备了发展无人战机的先决条件。 发展无人战机具有以下好处: 1、制造成本低廉:无人战斗机可以适当降低生存率,不用配置生命保障系统和部分仪表系统,制造成本将低于有人战斗机。 2、运行成本低廉:当作战程序编制好后,无人战斗机可象普通武器一样封存起来,一旦战时需要,开封就可以投入战斗,不用将大量的军费用于飞行员的培养和训练、以及装备的维护保养,如果将现在维持一个战斗机中队的费用用于装备无人战斗机,将可使装备数量增大若干倍,有效提高部队的作战能力和水平。 3、可以显著提高战斗效率和生存能力:无人战斗机全部自动控制,可以克服人为的操作失误和判断失误,不受飞行员水平和心理的限制,信息处理能力强,其战斗效率高于有人战斗机,同时其机动性也将大大高于有人战斗机,例如过载能力可以做到20G甚至30G,完全可以通过机动躲避现代导弹的攻击。 4、可装备更多的机载设备和武器,提高战斗机的作战能力。因为卫星通信、定位技术和通讯技术的发展,无人战斗机的编队、导航等技术已经不存在任何问题,还可以采用空中导航指挥等手段来控制战斗编队,因此无人战斗机从技术上来看,并不存在多少难题,所以发展我国无人战斗机的条件以基本具备。在我国国力还不是十分强大的时候,优先发展空中优势战斗机,尤其是无人战斗机,无疑是提高我国空军作战能力的方向。 |
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