
人民海軍建軍70周年海上閱兵已經結束,除了劈波斬浪的新銳戰艦,還有很多海軍戰機組成空中受閱梯隊,一起精彩亮相。其中很值得關注的,就是預警指揮、電子偵察、反潛巡邏這幾個梯隊了,這些被稱為“高新機”的特種飛機幾乎都是運-8、運-9運輸機改裝而來,看起來最低調,但都是現代高技術戰場上不可或缺的重要節點。
海軍空警500預警機是第一次亮相海上閱兵,堪稱一大亮點。空警500是中國自行研製的最新型預警機,採用固定式3面陣有源相控陣雷達,雖然體積和重量都縮小了,但是探測距離和精度反而比空警2000明顯增加。4架空警2000全部裝備中國空軍,中國海軍航空兵一度只有空警200“平衡木”式預警機,雷達探測範圍受到局限;但隨着空警500批量列裝,海軍航空兵遠海警戒探測能力進一步增強,戰鬥機和轟炸機前出遠海也能得到更好的空勤保障。
從公開新聞畫面中可以看到,海軍空警500採用淺灰白塗裝,雷達天線罩塗成深灰色,跟海軍其他高新機類似。不過,在飛機的前機身、後機身、垂直尾翼等部位,畫有很特別的紅白條紋標誌,十分醒目。這些標誌圖案是什麼呢?

注意艙門上方的紅白標記
答案其實很簡單,這是空中編隊飛行時的目視標記,方便對齊陣型。一般來說,受閱飛機經常採用楔形梯隊,即一架飛機在前,另外2架或4架飛機在兩側靠後的位置,各飛機之間保持固定的橫向和縱向距離。從地面看過去,楔形梯隊會非常整齊有力,有一種衝刺的感覺。

不過飛行編隊時速高達500公里,要保持相對靜止、準確保持位置並不容易。長機的航向、速度、高度是固定不變的,而僚機則要時刻“微操”,隨時動態調整油門和操縱杆,這樣才能準確保持隊型。因此,僚機飛行員除了查看儀表參數,還需要保持目視長機,以長機的某些部位作為參考,判斷自己跟長機之間的相對位置。這時,如果在長機特定部位畫上一些醒目的標誌符,當僚機飛行員眼中的標誌符重疊在一起,就表明飛機處在正確的位置上。
像空警500這種較大的飛機,操縱並不算靈活,長時間緊密編隊飛行更需要參考標誌。國慶60周年閱兵式上,空警200等飛機就畫有紅色的短線,就是對齊標誌。這次海上閱兵,空警500等高新機大部分都塗上了這種紅白標誌,線條更寬大,效果也更醒目。這也是因為海上天氣比陸地更複雜,能見度可能更低,所以改進了對齊標記,不僅方便保持隊形,也間接提高飛行安全性。