在25日的上午9時20分許，中國首艘兩棲攻擊艦，也就是大家一直說的“小平頂”075型，突然宣布舉行下水儀式。這一刻，超出我們軍迷的預計，這一天，很多軍迷群晚上聊天開場就是：“晚上加菜了嗎？”

　　075為何引人關注？因為這和中國首艘航母遼寧艦一樣，有着其特殊的政治和歷史意義。這並非是簡單的一艘軍艦，而是能折射出未來至少十年內我國的政治和軍事重心與海軍的發展方向。首先，這並非完全是很多自媒體熱炒的“海峽特快”，如果僅僅這麼做，那麼可謂是暴殄天物了；而如果只這麼想，那麼可就是低估075的作用和意義了。這一切，就要從兩棲作戰的兩種形式來說起。

　　首先我們要認識到，兩棲作戰是一種特殊的海陸空聯合戰役行動。而兩棲作戰也可根據出發基地的不同分為截然不同的兩種——由陸到陸和由海到陸。簡單來說，由陸到陸就是從這個陸地到對岸去，我們想辦法跨過這片水域去對岸（渡江戰役某種程度算超級簡配版）；由海到陸就是在船上搭載的登陸部隊上岸，部隊的整備和出發都是在海上進行。

　　這兩者之間對武器裝備特別是兩棲作戰艦艇的需求有着截然的不同，由陸到陸就不需要考慮部隊和航空兵的駐紮問題，因為陸地能提供遠超航母的航空作業能力。而且因為水域寬度較窄，可以依託岸基航空兵甚至部署在後方的火炮和導彈等遠程武器對灘頭實施壓制，往往也不會存在着遠洋的海況，對船隻的抗風浪性要求較低，相對而言不需要登陸艦有太強的遠洋自持力和航海性能。逼急了大不了民船甲板裝火炮來實行火力壓制。

　　因此由陸到陸的重點只需要考慮如何讓己方的部隊跨過這片水域。而兩棲登陸作戰的根本在於第一批部隊能否穩固住灘頭陣地，而占領並開拓和穩固灘頭陣地的最簡單的操作就是增兵，比如說一次投放一個兩棲裝甲營可能會被對方的裝甲團反衝鋒擊垮，但是在整個戰役寬度上多點攻擊，每個的第一批次都是團以上級別單位，那麼對方用作救急的部署在二線的裝甲力量將很難擊垮灘頭陣地。這也就是為什麼由陸到陸的登陸作戰和演習往往規模都較大甚至徵用了民船，畢竟投放能力越大越好。

       野牛氣墊登陸艦這種無法塞入兩棲攻擊艦的大型氣墊船在近距離作戰完全可以獨立使用

　　但是到了由海到陸，條件就差多了，兵員得住船上，不得不有大噸位的作戰艦艇充當陸地基地，提供航空支援和物資與部隊的攜帶功能。由於編隊中在海況惡劣時甚至很難攜帶缺乏遠洋性能的坦克登陸艦，只能使用可以存放在母艦上的小型的人員和車輛登陸艇，登陸前還得花時間轉移人員到登陸艇上。

　　這種二戰時使用的登陸艇，得先用起重機將它從母艦的甲板上吊入水中，士兵再通過繩梯慢慢的爬下來，效率不可謂不低下。而正是這種刺激下，戰後才發展了船塢登陸艦——顧名思義，就是船本身類似於一個陸地上的小船塢，兵員和車輛可以在艦體內部完成換乘後再通過尾艙門駛出。這也就迫使現在的兩棲作戰艦艇都是個頂個的大塊頭。然而即使這樣也很難通過單艦發動大規模攻勢（因為即使美國的“黃蜂”兩棲攻擊艦，也最多只能攜帶一個營）。

　　這也就是為什麼蘇聯優先發展的並非兩棲攻擊艦而是野牛這種大型氣墊登陸艦——蘇聯紅海軍的兩棲登陸目標是波羅的海對面，平均寬度只有190公里。試想一下這個距離，你說是造一艘三四萬噸的兩棲攻擊艦，每個軍艦上載着幾架攻擊機和不足4的氣墊登陸艇，每艘艇只能帶一輛坦克，還得為了安全在距離岸邊40公里處（也就是開出自家港口一百多公里而已）就停下來放登陸艇這種花大價錢還效率低下的作戰方式，還是直接製造大型氣墊船和坦克登陸艦，從自家港口出發直接到灘頭，每艘都能能帶幾輛坦克，同時伴隨着陸地起飛的攻擊機群更靠譜？兩棲攻擊艦航空力量和運載能力再強大，能比的過陸地基地？

　　而台灣海峽就是一種典型的由陸到陸的兩棲作戰體系。台灣東海岸缺乏登陸場所，基本也無法支持很多人設想的由海到陸的作戰。因此由陸到陸不但是效費比最高，同時也是唯一可行的主要攻擊手段。而這也就是為什麼我國特地引進歐洲野牛這款巨無霸氣墊船的原因。至於075，固然，無論是作為策應力量還是直接在登陸場為短腿的直升機充當中轉機場，都是很不錯的選擇，但是這一切都大材小用了。正如同航母編隊是用來遠洋破襲和封鎖，以及關鍵時刻作為主力進行艦隊決戰，而非用來亞丁灣護航和在不足300公里寬的福建沿海充當機場。很顯然，海峽特快僅僅是075可以承擔的一項任務，而非其最終目的。而其最終目的相信很多人現在也能想到了，沒錯，執行“由海到海”的攻勢行動。

　　075作為兩棲攻擊艦，相比於071型最大的特點就是在保留了大型塢艙時，使用了直通甲板，這就意味着該艦有着遠超071的強大的航空作業能力，甚至在未來可以搭載垂直/短距起降戰機。這就意味着可以進行數倍於071的垂直登陸或者灘頭航空火力掩護。加上其大噸位，使得在搭載更多的車輛人員時，有着更強的抗風浪性能和海上自持力，更能適應長距離的遠洋任務。

　　隨着吉布提保障基地的建立，中國海軍已經不但從噸位上成為了一支區域性強大艦隊，也成功的拓展了自己的影響力和利益範圍。而這些地段，是國際繁忙的水域或沿岸，政治局面複雜，比如中東的局勢。這也就意味着，我們必須要有一隻遠洋干涉能力的海軍艦隊來保衛我們的遠洋利益。

　　雖然很多人鼓吹制海權和制空權無敵，但是筆者要嚴肅的指出，制海和制空權必須要能對另一個位面產生影響時，才是有用的，正如同戰列艦不怕海鷗，智人還能吃鴿子一樣，如果一隻艦隊無法投放陸地作戰單位，那麼這隻艦隊的政治影響力就僅僅限於沿岸——然而這些局勢動盪的小國本身就沒多少國際貿易和沿岸利益。美國的制海權之所以能左右小國，是因為航母編隊後面就是有若幹個存放有整整一個旅的陸軍裝備的海上預製艦和若幹個搭載四等人（陸戰隊）的兩棲打擊群，這些運輸船就是海上浮動的陸軍倉庫，兩棲打擊群和上面的陸戰隊就是先頭部隊。美國實際上是有能力在數個月內就完成一次對小國家的由海到陸的攻勢行動的部署，而這才是美國制海權能有國際影響的一個保障。如果你不奔向自由，那麼山姆大叔就會坐着氣墊船來讓你自由。

　　而現在075的下水，則體現了我們的新時代的戰略，那就是積極主動的。075，雖然只有一艘，但是這將是中國海軍走出去的歷史見證。自然，有些國家會對此大驚小怪說三道四渲染中國威脅論，但我覺得，當我們造的航母和攻擊艦多了，這些國家也就會習慣了，也就不存在渲染中國威脅論了。