圖註：殲-15艦載機夥伴加油訓練

　　近日，北部戰區海軍航空兵某部開展了艦載機空中加油訓練，數架殲-15艦載戰鬥機依次升空，到達指定空域，抵近、對接，圓滿完成了這次“夥伴加油”訓練任務。

• 什麼是“夥伴加油”

　　所謂“夥伴加油”，就是不依賴大型專業空中加油飛機，而是通過由戰鬥機掛載外部加油吊艙，向另一架戰鬥機實施空中加油的方式，由於加油機和受油機的塊頭差不多，所以被形象地稱為“夥伴”空中加油。

• 為什麼說“夥伴加油”是艦載機的“專利”

　　“夥伴加油”是戰鬥機與戰鬥機之間進行的，理論上講空軍和陸航部隊也可以進行“夥伴加油”，然而實際上，所謂“夥伴加油”主要存在與海軍部隊，確切說是航母艦載機之間進行的，因為：

　　第一，傳統空中加油機一般又大又重，很難部署到航母上。而夥伴加油機本身是戰鬥機，加油只是兼職，所以配置起來較為靈活，後勤保障容易，而且擁有自衛能力，無需護航。 

　　圖註：機腹掛載着加油吊艙的殲-15夥伴加油機

　　第二，艦載機着艦危險性大，需要的時間長，要將安全落下的飛機移開，攔阻索復位後，才能讓下一架飛機降落。在惡劣海況下，這個間隔時間會拉大，還會發生尾鈎沒有勾住攔阻索，戰鬥機被迫爬升復飛的情況。經過訓練和作戰任務的大量消耗之後，此時戰鬥機余油能否支持另一次着艦就成為人命關天的大問題。所以此時最好有夥伴加油機為燃油不足的戰鬥機補充燃油，加注容量不需要多少，足夠一次或兩次着艦就行。

• 結語

　　對於我軍現役的兩艘航母而言，由於採用的是滑躍起飛方式，為保證起飛安全和作戰範圍，所以其配備艦載機就必須在載彈量和載油量之間二選一。

　　圖註：滑躍起飛方式對殲-15的掛載能力有所限制，有了夥伴加油後，這些將不再是問題，殲-15可以掛得更多、飛得更遠

　　現在有了夥伴加油能力，就可以滿彈少油起飛，然後通過夥伴加油機補滿燃油，從而充分地發揮重型艦載戰鬥機的載油量和載彈量優勢。

　　簡單說就是，“夥伴加油”可以讓我軍的艦載機掛的更多、飛的更遠。從而擴大航母在反艦、對地打擊和爭奪制海空權等領域的優勢。