2020年這才開始不到15天，各種大新聞真是應接不暇，施佬早上還尋摸把台灣“國艦國造”的事兒再說一說，寫了幾百字忽然就又來了解放軍055型驅逐艦首艦“南昌”正式歸建入列的消息。作為那啥啥的施佬，這種熱鬧自然不好錯過，厚着臉皮蹭一蹭熱點也是理所當然的。

　　▲ 就不放央視那拍的稀爛的照片來糟心了……

　　作為中國海軍水面艦艇最近幾年來的“絕對頭牌”，對於055型導彈驅逐艦的討論和解讀也已經是汗牛充棟了，從彈道式反艦導彈是否上艦的“友好爭議”，到所謂用055型艦進行反導作戰的“腦洞大開”，有的沒的基本上都被討論過了。與052D首艦在2014年“突擊入列”之後還繼續進行了一陣收尾建造工作不同，055型首艦的入列時間真可謂是“千呼萬喚始出來”，從該艦首次前往青島，到該艦參加海上大閱兵，都有各種渠道的相關報道，就是這入列儀式遲遲沒辦，也有點讓人望穿秋水。

　　▲ 外觀上看，去年閱兵時的南昌艦和現在已經沒啥區別了

　　這也反映了中國海軍在新時代新型水面艦艇入列上的特點，那就是講究實效，不在入列時間上特意搞什麼“獻禮”，這種樸實作風不僅在南昌艦，也在包括中國海軍首艘國產航母山東艦的交付入列時間安排上得到體現。畢竟軍艦就是用來打仗的，把軍艦的整個艦況都調整到適合作戰的狀態再入列，顯然是一種有利海軍戰鬥力提升的選擇。

　　▲ 這個艦徽施佬也是後來參觀的時候才看到的，在機庫前方右舷走道的位置

　　這種“務實”的行動體現在新聞稿上，就是南昌艦這次的儀式被稱作“歸建入列”，而非大部分時候我們習慣見到的“交付入列”。這其中的潛台詞自然表明該艦的“交付”工作之前已經完成了——很久之前施佬就曾經見證了造船廠里在還處於舾裝狀態下的南昌艦進行“全艦大通風”，同時在艦內各處密布綠植的場景，這也是當代水面艦艇在交付之前的一件必備工序，畢竟幾百號艦員要常駐艦上，空氣質量指標必須得合格嘍。

　　▲ 當時艦內很多設備還全新，用塑料布包着，就跟剛交付的精裝修房子一樣

　　作為我軍首型第四代導彈驅逐艦的首制艦，南昌艦在入列之前經歷的相關試驗數量和門類都要比一般的量產艦多出不少，而作為我軍首艘可謂“全相控陣雷達艦”，南昌艦在隱身設計水平上比起之前的052B/C/D型導彈驅逐艦和054A型導彈護衛艦要高一個檔次。之前的艦艇都屬於“下水時乾乾淨淨，舾裝完零零碎碎”的准隱身設計，最多是通過設置大量斷續的舷牆，從側面遮蓋艦面設備。而在南昌艦上，這一工作被更加徹底地予以執行。

　　▲ 所以從視覺上，南昌艦的好看很大一部分來自於其科幻感

　　這其中最明顯的就是艦艏原本露天設置的錨鏈甲板被完全遮蔽後挪到了下層，只留下幾個繩纜和錨鏈孔與外界相通。施佬曾經鑽過一次這個位置，必須說這是一種非常奇妙的體驗：這部分甲板室的高度不高，加上又處於瘦削的艦艏尖端，整個空間並不寬裕，地面上和常規錨鏈甲板一樣，布置有多組系纜樁以及收放錨鏈的卷揚機，由於頂部被遮蔽，加上當時這塊區域沒有開燈，雖然外面烈日當空，裡面的整個環境卻有一點點昏暗，而陽光則從側面的四個孔洞中射進來……這幾樣東西的組合，讓人乍一看以為是到了哪艘三級戰列艦的中層炮甲板一樣，頗為奇妙。

　　▲ 大概這麼個意思……

　　除此之外，包括艦上的欄杆扶手什麼的也都處於隱身設計的考慮之內，而且在多次海試之後，一些之前只在隱身戰機上才會使用的技術也被應用到驅逐艦上，用於進一步減小驅逐艦在雷達上的反射特徵。這也使得055型比起之前的型號噸位差不多翻倍增加，雷達特徵卻能夠不增反降，在未來的任務中自然也會占據更加有利的地位。

　　▲ 這就是南昌艦在參加閱兵之後再次回到江南進行改進工作的原因之一

　　也就是因為有了這些試試改改，改改再試試的工作，南昌艦正式入列的時間相比其他的驅逐艦而言要久一些。當然也正是因為這些試驗，後續的055型驅逐艦無論是建造的過程還是試航工作都會效率更高，耗時更短。

　　▲ 所以南昌艦這個“第一艦”的內涵中，少不了這個意思

　　在南昌艦的入列儀式上，雖然做了不少的規避和遮擋，但在巨大的背景板身後更為巨大的遼寧艦顯然沒法遮擋，這也表明了這次入列儀式的舉辦地點，正是位於青島某地的航母母港。

　　▲ 航母真是大，啥都擋不住

　　作為航空母艦將來的“直接護衛”兵力，055型驅逐艦未來自然是要和航空母艦經常結伴行動的，不過作為隸屬於北部戰區某驅逐艦支隊的南昌艦自交付以來一直就停在航母碼頭上，和緊臨旁邊同一支隊的其他驅護艦一副“區別對待”的架勢。這當然是因為055型驅逐艦本身的“大”導致該支隊原本的碼頭不方便其停泊——想想當年這個港區建成時一度還被媒體稱為“遠東最大的人造軍港”，如今就要面臨這樣的挑戰，饒是在基礎建設上已經算扎紮實實的人民海軍，終於也遇到了提前量沒打夠的時候。

　　▲ 今天兩艦的停法，和南昌艦第一次和遼寧艦一起停泊的時候是一樣的

　　當然現在而今眼目下，南昌艦和航母共用一個碼頭什麼的也說得過去，但甭管怎麼說，雖然咱們的基礎設施肯定不至於要讓解放軍跟俄羅斯海軍一樣長期選擇艦尾靠碼頭，但全國的驅逐艦支隊的港口按照055型的停泊需求進行升級改造這事兒已經算是“刻不容緩”了，畢竟航母母港里的碼頭過幾年就得迎來更大、更新的航空母艦，而055型導彈驅逐艦光是現在的第一批就至少有多達6艘！

　　▲ 比如小河馬就要關心蝦峙門碼頭是不是要改造啦之類的~

　　本來就在今天（13日），052D長艦體型的首艦淄博艦也正式交付入列，但誰叫052D已經成了“過氣網紅”呢？結果就是淄博艦入列既沒有獲得央視報道的新聞，在互聯網上也沒有太多的關注。至於之前服役的兩艘056A輕型護衛艦，更是幾乎沒有存在感了。

　　▲ 其實052D對於中國海軍的意義同樣很重要

　　不過對於中國海軍第一款建造數量超過20艘的導彈驅逐艦型號的新改進，052D長艦體型的出現和批量建造意味着中國海軍驅逐艦隊自80年代“小步快跑”開始以來變得豐富多彩的驅逐艦隊主力將再一次變得“整齊劃一”。雖然052D只是一款排水量6000噸級的驅逐艦，但作為全球第二個以盾艦作為通用驅逐艦的海軍國家，這款“中國海軍的小伯克”依然值得我們繼續關注。