圖註：2018年4月24日下午，中國海軍新型殲-15“電子戰型”戰機首飛成功

　　日前，中國第一艘國產航母“山東”艦正式服役，未來第二艘國產航空母艦也正在緊鑼密鼓地建造之中，對於艦載機的需求也越來越迫切。目前，中國已經基本通過引進和自主研發等方式初步建立起航母的艦載機體系。但是相對於美國這樣的航母強國，中國的航母艦載機無論是在種類還是數量上的都有着很大的差距。

　　除了萬眾期待的艦載固定翼預警機之外，中國未來的航母編隊中，有一種飛機的地位也非常重要，那就是艦載電子戰飛機。參照國外發展趨勢，如果要將陸基電子戰飛機改裝成艦載型電子戰飛機，從技術方面來看困難相對較大，並且航空母艦本來空間就比較狹小，改裝之後的電子戰飛機勢必會占用較大的空間。最好的辦法就是將現有的艦載戰鬥機進行深度改裝，從而使其具備足夠的電子戰能力。

　　圖註：殲-15“電子戰型”戰機想象圖

　　從最新的消息來看，我國已經在這方面取得了相當大的進展，殲-15艦載電子戰飛機已經試飛成功。殲-15艦載電子戰飛機最早是在2018年4月傳出首飛消息。據英國《簡式防務周刊》指出，殲-15艦載電子戰飛機功能與美國海軍波音EA-18G“咆哮者”艦載電子戰飛機類似。

　　從網絡圖片來看，殲-15艦載電子戰飛機在整體布局上和殲-16類似，但機體平台是殲-15雙座型戰機，為了在航母上運作，主翼、平尾均可摺疊，尾部帶有標誌性的尾鈎，不過和已首飛好幾年的殲-15雙座型相比，殲-15艦載電子戰飛機採用了俄制AL-31F改進型發動機，而不是殲-15雙座型的國產太行發動機。和殲-16電子戰飛機一樣，殲-15艦載電子戰飛機也是專用電子戰飛機，類似於美國海軍的EA-18G“咆哮者”艦載電子攻擊機，因此，它們和國產殲-11、殲-15和殲-16家族在外形上區別明顯，機鼻標誌性的前視紅外系統被取消，取而代之的敵我識別系統保形天線，甚至還取消了意義不大的機炮，把所有的重量都留給先進的電子戰系統。

　　圖註：美國EA-18G電子攻擊機

　　殲-15艦載電子戰飛機和殲-16電子戰飛機一樣，在翼尖有一個先進的電子戰吊艙，外形上和“咆哮者”的ALQ-218類似，這是一種極為先進的電子戰吊艙，既有電子支援能力，可以精確測定敵方雷達和其他信號源的所在位置，使用長基線干涉儀對發射源進行精確干擾，它能夠適應本機的高功率電子干擾吊艙工作時的“複雜電磁環境”，這種“外科手術”式的電子戰能力，是以前我軍飛豹戰機只能攜帶電子干擾吊艙進行大面積干擾無法做到的。

　　因此殲-15艦載電子戰飛機未來將成為遼寧艦和首艘國產航母的標配，按照一定比例和執行對空、對海作戰的殲-15單座型艦載戰鬥機組成一支能夠隨時癱瘓敵軍艦、陸地目標雷達的利劍，而且殲-15艦載電子戰飛機還裝備了先進的有源相控陣機載雷達，同時具備使用鷹擊91反輻射導彈和先進空空導彈的能力，有了這種戰鬥機的加盟，我國的航母戰鬥群的作戰力量勢必會有一個巨大的提升。