關於RGPWS項目的相關信息

從目前的情況看，美軍已經展開、正在推進的“新攔截彈”可以被劃分為兩個主導部門、多個並行項目，我們來一一說明。

兩個主導部門，多個項目並行

所謂的“兩個主導部門”，一是美國國防部內專司先進技術研發、前瞻性技術研究的國防部先進項目研究局（即DARPA），二則是咱們在前文提到的美國國防部專司反導項目工程研發與實戰部署的導彈防禦局。

國防部先進項目研究局提交的研究項目

國防部先進項目研究局的項目

其中，國防部先進項目研究局拿出的“滑翔擊破者”（Glide Breaker）項目儘管比較低調，這項目開始甚至還要更早一些，在前年九月份就已經拿出了概念設計，在今年2月份發出了兩份分包合同。其中一份授予給了諾斯羅普格魯曼，另一份則授予給了洛克達因噴氣，兩個公司各得到1000到2000萬美元不等的合同，用於研發高超音速攔截器的關鍵性技術、拿出可供操作的原型機來。當然，由於國防部先進項目研究局的側重點是前瞻性技術研發，諾斯羅普格魯曼和洛克達因也沒有比較充足的攔截彈研發與批產經驗，因此這個“滑翔擊破者”項目到底是側重於概念研究，還是較側重於拿出可以批產並實戰部署的產品，咱們後面可能還要繼續觀察。

國防部先進項目研究局的Glide Breaker（滑翔擊破者）

美國導彈防禦局的項目

相比項目開始較早、卻在具體進展上比較務虛的國防部先進技術研究局，導彈防禦局和美國海軍主導的“高超音速防禦武器系統”（HDWS）則相當務實，在去年九月份就選定了來自三家投標方的五個相當具體的技術方案：其中洛克希德馬丁公司拿出了兩個方案，其中一個名字叫“女武神”，另一個叫“飛鏢”；波音公司拿出了一個方案，名字簡潔明快就叫“高超音速攔截器”；而著名的雷神公司則同樣拿出了兩個方案，其中一個叫“鷹”，另一個則是準備配備給F-35C戰鬥機的機載激光武器項目。

洛克希德馬丁公司的“女武神”

隨後在去年年底，由美國的《空天日報》首先報道了基於“高超音速防禦武器系統”HDWS項目的“戰區性滑翔階段武器系統”RGPWS項目（文章開頭提到的項目），並在報道中明確指出，這是一種可以配備給美國海軍的“伯克”級驅逐艦、陸基“宙斯盾”系統用於前沿戰略地帶防禦的戰區級高超音速打擊器攔截彈。這就是目前美軍研發“新攔截彈”的全部情況。

美軍在攔截“高超”領域研發的趨勢

如果我們不管美軍慣有的、喜歡給自己的研發項目起各種各樣奇怪的字母縮寫、起諸多不知所云的研發代號的做法，咱們很容易就可以發現，目前美軍在高超音速打擊器攔截彈研發領域，大概處於這樣一種總體態勢：

戰略層面：充分認知

在戰略層面上，美軍對高超音速打擊器對未來戰爭形態與戰場態勢的重塑、對國家核打擊與核反擊戰略的影響是有着較為充分的認識的。併力圖從國家戰略與軍隊總體戰略層面上入手，像當年推進“國家導彈防禦系統”和“戰區導彈防禦系統”一樣，同樣建立起一套多型號、多層次、互相配合、射程銜接的高超音速打擊器防禦網。

美國高超音速打擊器防禦網

尤其是從美國國防部導彈防禦局的規劃來看，目前祭出的RGPWS項目僅僅是戰區一級的防禦項目，而要防禦諸如俄軍的УР-100НУ“先鋒”或者PC-28“薩爾馬特”這種裝備給洲際彈道導彈的高超音速飛行器，單靠RGPWS這種主要防禦目標是戰役級導彈的攔截器肯定不夠用。因此美軍除了戰區級高超音速打擊器攔截彈，後續必然會有更多射程更遠、性能更高、當然也更貴的攔截彈項目陸續出台，畢竟有了標3也不能把GBI給徹底放棄了不是。

俄羅斯“先鋒”高超音速導彈

戰役戰術層面：有所側重

在戰役戰術層面上，可以看出美軍目前對於高超音速打擊器攔截彈的研發還是很有側重的。從目前進展較快、撥款較多、準備在未來幾年內完成部署的項目來看，美軍目前最看重的當屬在諸如西太平洋、北大西洋甚至黑海或東地中海等海區實施戰役時、可能遭到的兩個主要軍事強國區域拒止體系下的高超音速打擊器威脅。如果說得更明白一些，那就是對諸如DF-17或“匕首”這種陸基或空射中近程高超音速打擊器、3M22或YJ-XX這種艦射高超音速打擊器所帶來的對美軍前沿戰略地帶的作戰基地、部署在海上的大型水面艦隻的威脅。

俄羅斯“匕首”高超音速打擊器

以目前美軍對RGPWS項目的評論與披露的信息來看，部分證明了這一點，畢竟按照美國海軍作戰部長自己的說法，RGPWS是一種“艦射、滑翔段攔截、主要目標是助推式而非吸氣式高超音速飛行器”的新型攔截彈，定的性能指標本身就比較有限，大概率也就是以目前主流的彈道式起飛、臨近空間下壓後轉入滑翔、滑翔速度不算太快、可能在七馬赫左右的高超音速打擊器為主要對手。

美軍面臨的研發問題

當然，戰略或戰役想定做的再好，最後還是要落到裝備層面上去的。而在具體的裝備研發和批產層面，雖然美軍對“戰區性滑翔階段武器系統”RGPWS項目已經信心滿滿地拿出了一個基本的時間表、打算在“20年代後期”完成部署，但從技術研發的角度來看，美軍對高超音速打擊器攔截彈的研發還是有那麼些問題需要克服的：

美軍RGPWS項目的時間表

首先是技術路線都沒有選定，目前儘管美國海軍傾向於所謂的“滑翔段攔截”，認為高超音速打擊器在滑翔段的速度相對慢，且彈道相對容易預測，是“起飛段”、“滑行段”、“再入段”中最容易攔截的一段，工程實現起來比較容易，但是連美軍或相關企業內部都有不同的聲音，諸如按照雷神公司機載定向能武器的研發規劃，這就是一種藉助F-35A戰機的隱身性能實施滲透性攻擊、直接在高超音速打擊器起飛段實施攔截的攔截器。

雷神公司研製的機載定向能武器

而在為攔截彈提供早期火控數據、乃至裝訂目標諸元的ISR體系的建設方面，目前美軍則基本處於空白的狀態。畢竟相關部門已經公開承認了現有的部署在高軌道上的紅外預警衛星星座“難以追蹤和探測高超音速打擊器”，而現有的裝備在“提康”和“伯克”級上的AN/SPY-1B/D雷達也無法有效追蹤之，必須等20年代中期HBTSS低軌道預警衛星星座開始實戰部署、海軍的“伯克III”型驅逐艦配備的AN/SPY-6雷達、“基線-10”系統與BMD6反導任務軟件真正成熟。

AN/SPY-6雷達模塊

最後，在攔截彈構型方面，甚至連美軍自己心裡都沒有數，畢竟美國到現在也沒有拿出可用的高超音速打擊器作為靶彈來實施攔截試驗，而從洛克希德馬丁、雷神公司拿出來的三個方案來看，具體構型也都是在現有的導彈彈體上修修補補，諸如洛克希德馬丁的“女武神”，彈體結構是基於THAAD發展的，而“飛鏢”則據說是基於PAC-3發展的，雷神公司的“鷹”則乾脆借用了現有的標3BlockIIA的彈體。

洛克希德馬丁公司的AGM-183A

從目前咱們國家對高超音速打擊器的認識水平來分析，咱也不好說美軍到底是對自己的攔截彈信心十足，還是由於認識不足、家底又很大而想“少花錢多辦事”，畢竟美國到現在也沒有可供實戰的高超音速打擊器。如果等到諸如AGM-183A這種東西IOC（形成初始作戰能力）後，或許美軍會對高超音速打擊器的威力有全新的認識，到時候這前期研發投入的錢全部打水漂、不得不重頭開始研發全新構型的高超音速打擊器攔截彈，也是說不定的事兒。

最後，大伊萬要特別強調的是，目前美軍在高超音速打擊器攔截彈研發方面遇到的問題和困局，在很大程度上，也是咱們即將要面臨的問題。

在太平洋沿岸的幾個主要軍事強國已經列裝或正在全力研發高超音速打擊器的當下、在高超音速打擊器對咱們的威脅也越來越嚴重的情況下，美軍未來將拿出怎樣的應對措施、咱們又要採取怎樣的跟進手段，都是值得持續關注的問題。