美國《任務與目標》網站2020年6月15日刊發文章稱，在全球範圍“反恐戰爭”過去近20年後，美國軍方開始將注意力從這種非對稱戰爭轉移到可能與中俄等國發生的近對稱軍事衝突上。

　　文章稱，儘管在航天技術等方面，美國一直保持領先地位，但在一些武器技術上，美國顯然已經落後了。由於陷入反恐戰爭泥潭近20年，一些用於對付高技術對手的武器技術受關注度顯著下降。

　　其中一個典型例子就是，高超音速飛行技術，這是一個發展迅速的領域。迄今為止，沒有任何現有防空系統能夠有效對抗高超音速（高於5馬赫）武器。中國和俄羅斯都聲稱自己的武庫中包含高超音速武器，其中，中國的DF-21D高超音速反艦導彈對美國軍事戰略造成的破壞比任何其他武器都嚴重。

　　[DF-21D反艦導彈是美國的噩夢]

　　雖然DF-21D的高速度是對美國海軍艦艇構成威脅的一個重要因素，但最關鍵的問題在於這種導彈的射程。DF-21D的有效射程約為2000千米，通過在中國沿海部署這些平台，中國人民解放軍得以實施一種區域封鎖戰略，或者足以使美國軍艦遠離中國海岸至少2000千米。

　　此外，這些導彈除了可以攜帶常規彈頭和核彈頭，其飛行速度所產生的巨大動能足以擊沉許多船隻，如果再加上爆炸彈頭，甚至可以想象一次攻擊就足以讓一艘“尼米茲”級超級航母退出戰鬥。

　　DF-21D對美國利用航空母艦作為武力投射方式的常用戰略構成了重大挑戰。美國海軍目前擁有一支由11艘超級航母組成的超級艦隊，一艘航母的火力打擊能力甚至超過了一些國家整個海軍的打擊能力。一艘“尼米茲”級航母最多能攜帶130架F/A-18“超級大黃蜂”戰鬥機，或多達90架不同類型的飛機，以及6000名船員。美國利用這些航母向全球任何地區投送大量兵力，利用艦載機打擊數百千米外的目標。

　　[F-35C閃電II降落在“尼米茲”號航母上]

　　目前，美國海軍的BlockII型“超級大黃蜂”戰鬥機在最大武器掛載情況下，作戰半徑約為800千米。即將推出的BlockIII型戰鬥機將增加保形油箱，使其能夠攜帶3500磅的附加燃油，這樣它的航程就增加了約480千米，或作戰半徑增加了240千米。

　　洛克希德·馬丁公司研製的F-35C戰鬥機的續航里程比BlockII型“超級大黃蜂”戰鬥機增加了10%，作戰半徑約為1060千米。但是，這一作戰半徑也遠遠低於中國DF-21D反艦導彈2000千米以上的有效射程。

　　文章指出，美國海軍的MQ-25空中加油機可以使BlockIII型“超級大黃蜂”的作戰半徑延伸至1360千米，使F-35C作戰半徑延伸至1380千米。這種航程的增加是相當可觀的，但還無法使這些戰鬥機在DF-21D的防區外發動攻擊。

　　[MQ-25加油機是艦載機力量倍增器]

　　文章提到，美軍下一代B-21轟炸機可能會在中國沿海上空執行遠程轟炸任務，並摧毀DF-21D和其他高超音速反艦導彈陣地，讓美國航母遠離中國的防禦縱深。然而，由於DF-21D是陸基機動式部署，很難確定這些平台的具體位置，這就需要其他軍種的情報支持。

　　文章最後指出，從軍事戰略角度看，阻止21世紀對華戰爭的最有效方法是確保美國能贏得這場戰爭的勝利。為了實現這一目標，美軍需要迅速縮小中國區域封鎖能力所造成的差距，而解決這一矛盾的關鍵在於增加戰鬥機的航程。