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最大載彈量翻四倍!052D實現一坑四彈,美飽和反艦攻擊難奏效
送交者: 中國海軍 2020年10月01日20:35:04 於 [軍事天地] 發送悄悄話

最大載彈量翻四倍!052D實現一坑四彈,美飽和反艦攻擊難奏效


眾所周知,我國於新世紀設計建造的052D和055型驅逐艦雖然已經在設計製造水平和綜合作戰能力上達到世界一流水平,但是,這兩型國產驅逐艦由於垂直發射系統不具備"一坑四彈"技術,一直飽受軍迷們的抨擊。

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儘管,此前有許多資料和信息已經暗示055和052D驅逐艦應用了"一坑四彈"技術,但是,許多軍迷仍對此持懷疑態度。前不久,"人民海軍"的一則消息,或許將終結這場長期以來的關於國產導彈驅逐艦是否具備"一坑四彈"能力的爭論。

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近日,052D"西寧"艦在最近的一次海上實彈演習中,首次進行了混裝導彈共架發射和四枚防空導彈齊射,這被認為是國產導彈驅逐艦已經應用"一坑四彈"技術的鐵證。那麼,新的問題就來了,什麼是"一坑四彈","一坑四彈"技術的加入對我國海軍國產導彈驅逐艦的發展又會有哪些助力呢?

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"一坑四彈"技術的發展最早可以追溯到冷戰末期。當時,垂直發射技術憑藉着改裝潛力大、反應迅速、布局緊湊等優點開始逐漸取代傳統的導彈發射架成為美蘇新一代導彈艦的標配。但是,由於垂直發射系統的發射單元直徑在設計時需要向戰艦攜帶的最大口徑導彈看齊。此時,本是為了適應遠程艦空導彈、巡航導彈、反艦導彈設計的大直徑發射單元在攜帶中近程防空導彈等小型導彈時就顯得十分浪費。為此,美國率先在1978年將RIM-7M近程防空導彈以四聯裝的方式,置於單個Mk41垂直發射系統,這就是"一坑四彈"技術的由來。

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然而,需要注意,"一坑四彈"技術本質上只是讓本來只能放置1枚近程艦空導彈的垂直發射單元能夠容納最多4枚近程艦空導彈,遠程艦空導彈的攜帶數量沒變,依然是一枚。這也是為什麼有些軍迷認為"一坑四彈"很重要的同時,也有軍迷表示"一坑四彈"用處不大,還不如專心搞大直徑垂髮。

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這裡,就必須提下美國海軍的反艦作戰體系,美國在反艦導彈的發展路線上與我國和俄羅斯重視速度和末端突防的反艦導彈截然不同,美國的新一代反艦導彈LRASM側重隱身突防和射程。LRASM不僅有着900公里的最大射程,使發射平台可以在安全的距離上發射導彈。同時,LRASM還擁有極低的RCS值,能夠使導彈在飛行中段乃至於飛行末端都不會被發現攔截。

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結合以上兩個特點,美國海空軍開發出這樣一個戰術:每架B-1B攜帶24枚LRASM(B-1B目前正在進行彈藥艙改裝,未來單機能攜帶40枚LRASM),100架B-1B就能夠攜帶至少2400枚LRASM反艦導彈在900千米外對敵艦隊發動飽和反艦攻擊。即使對方戰艦裝備有反隱身雷達,考慮到地球曲率影響,反隱身雷達在40KM的距離上發現這2400枚反艦導彈也已經為時已晚。

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因為算上30艘054A型護衛艦上的垂髮,我國目前所有驅逐護衛艦艇的垂直發射單元總量也沒有2400具。也就是說,哪怕所有的垂髮裡面都是防空導彈,哪怕導彈能百分百命中,我國海軍也無法在末端防禦中完全應付這波飽和反艦攻擊。更不要說,美國未來計劃生產的LRASM可遠不止2400枚。

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但是,應用"一坑四彈"技術後,僅目前服役的13艘052D型驅逐艦,就能夠在攜帶8枚反艦導彈、8枚巡航導彈、8枚反潛導彈的前提下,再攜帶2080枚射程為50公里的DK-10防空導彈用於中近程防禦。未來25艘052D和8艘055型驅逐艦全部服役的話,在標準配置下,33艘驅逐艦就能夠攜帶6816枚DK-10防空導彈,加上30艘054A型護衛艦以及其他作戰艦艇上的防空武器,足以防禦美國的飽和反艦攻擊。有鑑於此,這也是為什麼我國需要"一坑四彈",對於我國海軍的抗飽和攻擊能力來說,"一坑四彈"技術的重要性顯然是不言而喻的。


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