土耳其的TB2攻击无人机在近期的亚阿冲突中出尽风头，靠近纳卡地区部署的亚美尼亚陆军坦克装甲车辆在TB2无人机面前就像是移动靶标，在利比亚大显身手的TB2无人机在南高加索冲突中再次展示了无人机在局部冲突中的巨大作用。就在土耳其以为TB2将开启热销潮的时候，欧美一盆冷水将土耳其浇了个透心凉。
◎土耳其TB2攻击型无人机使用的光电转塔是加拿大产品，其母公司是美国
加拿大10月5日发布声明称，鉴于近期的纳卡冲突中出现了平民伤亡，加拿大决定暂停对土耳其的TB2无人机零部件发放出口许可证，土耳其指望纳卡冲突大卖TB2的美梦就此破灭。
别看阿塞拜疆方面放出的视频中TB2无人机如入无人之境大杀特杀，实际上TB2无人机是一款技术含量很低的攻击型无人机。TB2无人机航程、作战半径、载弹量和抗干扰能力和主流的攻击型无人机相比相差较远，最明显的短板就是没有机载卫星通讯设备，因此其作战半径很小，纳卡地区地方就那么大，TB2可以大杀特杀，战区范围再扩大一些，TB2无人机基本就废了。在利比亚内战中，GNA的TB2无人机被LNA的“翼龙”II无人机追着打，原因就是TB2缺乏卫星通讯设备，只能在一定范围内使用。没有卫通能力的TB2，技术最复杂的部件就是光电转塔了，然而土耳其本身并不具备研制机载光电传感器的能力，需要从加拿大进口，而加拿大的光电传感器公司是美国的分公司，美国一发话加拿大分分钟给土耳其卡死。
◎土耳其T129武装直升机的发动机由英国罗尔斯罗伊斯公司供应
类似的例子还有很多。比如去年美国和土耳其因为S-400防空导弹系统闹得不可开交，美国国防部直接叫停了英国罗尔斯·罗伊斯向航空航天工业公司（TAI）供应CTS800型涡轴发动机的出口许可证，土耳其的T129武装直升机生产线在随后直接停工，就连巴基斯坦的T129武装直升机订单都受到了牵连。
再如当年土耳其越境打击叙利亚境内的库尔德武装，北约多次劝阻土耳其置之不理，德国直接暂停了对土耳其陆军豹2A2主战坦克的技术维护和零部件供应，土耳其被迫就范。
◎土耳其向乌克兰供应的TB2无人机，该型无人机技术水平较低
由此可见，土耳其和印度一样，都是伪军工强国，看上去好像什么都能造，实际上关键设备都无法自主研制，关键时刻被供应国卡脖子就凉凉，包括土耳其正在研制中的五代机也一样，发动机、雷达和航电设备都无法自主研制，还得靠欧美和俄罗斯。
