随着全球地缘形势加剧，各个国家在军事装备研发上的投入都越来越多，很多武器装备也在扩散和普及。这也对国内目前刚下饺子的一批舰艇构成了一定的压力，因此不管是054B，还是下一代通用驱逐舰，以及055B改进型也都是势在必行。
那么对于055B驱逐舰，之前大家有过很多想法，无外乎就是扩充吨位、增加垂发单元、以及获得更强的感知能力，而电磁炮这些技术短时间内可能不太能够实用化。而最近外界认为，055B或不再是“盾舰”，而是采用一种不占用空间的新型雷达，这样在不增大吨位的情况下就可装备更多的垂发。
而这种雷达其实也是属于相控阵，只是淘汰了传统相控阵的复杂的T/R单元，因为从T/R的材料来看，第一代是Si，Ge，第二代GaAa等，第三代是SiC和GaN等。但是不管氮化镓还是砷化镓，总体而言还是需要较大的空间放置T/R单元，也要付出巨大的散热设备空间。
而新的“共形雷达”将雷达天线和舰艇外壳合成起来，这样外壳内就有一层射频发射体和接收体。当然这种概念，大家可能已经在下一代预警机共形天线中看到过了。但是共形雷达目前已经发展到了第二代，即“智能阵”，不仅是把雷达收发部分集成到外壳之类，还可以植入由“光导纤维”形成各种传感器，让传感、通信、电子战等各部分融合到一起。虽然说舰艇需要在海洋高盐高腐蚀环境下使用，不大可能把整个舰艇都设置为“智能阵”，但是将舰桥和主桅杆部分设置为这种新型雷达还是非常可行的，如果技术提升，甚至可以布满舰身水线以上的大部分位置。
最重要的特点是，这个雷达增加的重量并不多，可以在吨位不变的情况让舰艇感知能力更强。而节约出的吨位则可以满足增加垂直发射单元，让驱逐舰拥有更多的火力，获得更强的饱和攻击能力。比如目前的055大驱拥有112个垂发单元，如果增加50%，既可达到168个垂发单元，拥有更加的作战能力。
虽然这个也能通过扩大吨位达到，但是驱逐舰进一步扩大吨位其实是无奈的举动，因为吨位扩大，舰艇需要的人员、燃料和补给都会增加，也会大幅度增加使用、建造成本，不利用大规模装备。因此现在全球很少有新建造的2万吨级驱逐舰，因此如何在一定吨位内实现更强的远洋自持能力和作战性能，依然是055B未来的主要方面。
从目前来看，未来驱逐舰的三大指标，攻击能力、感知能力和防御能力中，攻击和防御主要依靠导弹武器，未来可能会出现一部分激光打击方案，改进潜力不大。而感知能力上则可以依靠电子技术的飞速发展，在短时间内获得一个飞跃，毕竟先敌发现，先敌开火，可以在实战中获得巨大的优势。
而055B即便保持1.3万吨的吨位不变，依然有足够的空间测试这种新型“智能阵雷达”，因为早期的型号肯定会和以上理论上完美的形态一样，因此大吨位的舰艇容错性更好。
总体来说，目前国内的水上舰艇虽然处于世界先进水平，但是不管战术理论，还是装备配属还是沿袭西方发展步伐，尚还未有自己独创或较为领先的理论和装备。而“智能阵雷达”或许就将成为多年以来追随西方发展的拐点，成为一种另类的“弯道超车”。虽然这个词现在已经用滥了，但是厚积薄发，技术发展到了一定程度，总要有一鸣惊人的时候，大家是怎么看的呢？
