航母着舰资质认证，是舰载战斗机飞行员获得航母起降资格的重要指标。飞行员需经过陆基起降、触舰复飞、阻拦着舰、滑跃起飞等数十个架次飞行课目考核合格后，才能获得航母着舰资质认证，加入被誉为“尾钩俱乐部”的舰载战斗机飞行员序列。而在上月，由中国海军直接从高中招收的飞行学员中培养而来舰载机飞行员取得该认证，这标志着我国海军舰载战斗机飞行员培养周期大幅缩短，航母战斗力的建设向前推进一大步。同时，该消息也让外媒再次对我军航母部队建设产生了兴趣。近期，有美媒发文称，中国正新建两艘航母，海军已远超美国，引五角大楼强烈担忧。
据悉，美国《国家利益》网站近日刊发原美国陆军采办、后勤与技术部助理部长办公室高级专家，现《国家利益》编辑克里斯·奥斯本所写的一篇文章。文章称，中国海军服役军舰数量正以惊人的速度快速增长，而且中国海军并不打算放慢发展速度。文章称，如果没有足够数量的飞行员来操作航母舰载机，那么大规模扩充航母舰队是没有意义的。另外，还有一个潜在的因素是，中国正计划发展第五代航母舰载机，如歼-31改进型。
事实上，关于中国新型航母的相关消息，美媒在今年下半年不断提及。《福布斯》杂志在7月份报道说，中国的第三艘航空母舰正在上海江南造船厂的一个干船坞内组装。军事观察家预计，这艘新型航空母舰将比中国前两艘航母辽宁舰和山东舰大得多，将能够装载更多的飞机。
有消息人士表示，正因为如此，美军已秘密开展下一代海军舰载机的研制工作。据了解，美国海军已经成立了一个新的项目办公室，并与工业界进行了概念讨论。报道称，新飞机的目的是在所谓的“印太战区”对抗来自俄罗斯和中国的威胁。
我们应该承认，随着国产航母不断成长，中国海军的兵力结构和面貌将逐步发生重大改观，以航母编队为核心的水面舰艇力量结构将逐步形成。中国海军将彻底从“黄水海军”变成“深蓝海军”。但这个过程中，中国海军始终是维护和平的力量，并不会主动开启军备竞赛。
