时间如流水，转瞬即逝，转眼间2020年只剩下了1个月多时间。本期内容我将为大家盘点，截止2020年底中国海军驱逐舰服役的总规模和已经下水没有服役的驱逐舰总数。看看中国海军在驱逐舰力量上，经过近些年的快速发展后，规模上达到了什么水平，与世界第一的美国海军，我们的的差距还有多少，未来的发展又将会什么样的。

中国海军在驱逐舰的发展上，经过几十年的不懈努力，不管是规模，数量，还是综合作战能力，相较于过去已经发生了翻天覆地的变化。走过了从无到有，从仿制到独立自主，从落后到领先的曲折道路。上世纪80年代，我们最先进的051型驱逐舰，曾被美国人调侃为“保存为最好的古董”。还有于1985年11月18日东海方向的那一幕，我们派出排水量仅有3670吨的重庆号驱逐舰，硬是用撞击的姿态把满载排水量高达24300吨的“伏龙芝”号巡洋舰驱离。今天回想美国人的调侃和东海方向那一幕，更多充满的是辛酸和无奈。

重庆号驱逐舰朝着“伏龙芝”号巡洋舰驱离冲过去

但今日不同往日，中国海军不再是那个被调侃和频繁被挑衅的海军。2020年8月28日上午，我国海军051型驱逐舰165湛江舰与166珠海舰同时从南海舰队退役后，标志着昔日中国海军的顶梁柱全面退出历史舞台，更标志着中国海军正式全面进入现代化，保卫祖国海疆的重任由更先进，更年轻的舰艇接替。

051型驱逐舰165湛江舰与166珠海舰

中国海军进入本世纪以后，经过近20年的积累和发展，舰艇的规模、吨位和技术水平都得到了极大的改善。截止目前，中国海军驱逐舰的数量和吨位上已经仅次于美国海军，一共服役了33艘驱逐舰，共8个型号，位居全球第二。特别是055型万吨级驱逐舰服役以后，中国海军在驱逐舰的发展上一跃跨进了世界先进的行列，052D型驱逐舰的批量建造，使得它成为中国海军有史以来建造最多和最快的驱逐舰。那么服役的舰艇都有哪些型号，数量又有多少呢？

第一：051B型驱逐舰——1艘

051B型驱逐舰于首舰于1996年下水，1999年入列，虽然也隶属于051系列，但它和051型驱逐舰并没有多大的联系，设计、雷达系统、电子系统和武器系统等完全不同，建造世界也比052和052B型驱逐舰更晚。只是由于某些原因，051B型驱逐舰当时是作为051型的改型而申报立项的，所以没有赋予新的研制型号，但者之间并没有直接联系，属于中国在发展大型驱逐舰研制和建造摸索过程中的产物。它的满载排水量达到了6600吨，同时具备反舰、防空和反潜的能力。

051B型驱逐舰167号“深圳”舰

是当时中国海军建造和使用过的吨位最大的水面作战舰艇，更是被中国的媒体和军事迷称作“神州第一舰”，曾多次代表中国海军出访多国。不过该型舰艇仅仅建造了一艘，于1999年2月服役，被命名为“深圳”舰，舷号：167。2017年初，“深圳”舰已经完成现代化改装，预计将会服役到2035年以后。

第二：051C型驱逐舰——2艘

051C型驱逐舰是在051B的基础上发展而来，其最大的特点就是引进装备了俄制“里夫”改进型舰载防空导弹系统、俄制“顶板”三坐标对空警戒雷达和俄制“墓碑”相控阵雷达，以至于051C型驱逐舰被军迷誉为“中华俄式神盾”舰。相较于051B型驱逐舰，该型舰艇在防空、反潜和反舰等方面都得到了提升，有着更强的综合作战能力，特别是得益于装备俄制“里夫”改进型舰载防空导弹系统，让它成为那个年代中国海军少有具备远程防空能力的舰艇。相较于051B型驱逐舰，该型舰艇的满载排水量也提升到了7300吨，比052/052B型导弹驱逐舰都要大，建造时间也更早。

051C型驱逐舰“石家庄”舰（舷号116）

不过该级舰艇仅仅比051B多造了一艘，分别为沈阳舰（舷号115）和石家庄舰（舷号116）。其中沈阳舰于2006年11月28日服役，石家庄舰于2007年1月17日服役，全部服役于北部战区海军。

第三：052型驱逐舰——2艘

052型驱逐舰的建造则比051B和051C型驱逐舰都要早，052型驱逐舰的建造计划始于1985年，首舰于1989年开工。该级舰艇的研制得益于“中美蜜月期”，电子、武器和动力设备较多来自欧美等西方国家，具有反潜、反舰、防空能力，属于中国海军自051以后，建造的第二代导弹驱逐舰。同时还装备了美国海军至今都在使用的LM2500燃气轮机，它也是中国首型使用燃气轮机的驱逐舰，代表了1990年代中期中国海军水面作战舰艇最高技术水，它的满载排水量接近5000吨。

052型驱逐舰“青岛”舰（舷号：113）

不过由于西方国家的封锁，电子、武器和动力等设备受到制约，导致该型舰艇仅仅建造了2艘便停止，它们分别为112“哈尔滨”舰和113“青岛”舰。其中首舰哈尔滨舰于1994年5月服役，青岛舰则于1996年5月28日服役。这两艘舰艇现如今已经完成现代化升级，预计还将服役相当长一段时间。

第四：现代级驱逐舰——4艘

上世纪90年代，苏联解体后，绝大多数武器装备被俄罗斯继承，由于苏联解体后，俄罗斯经济十分糟糕，很多先进的武器装备被封存，拆解或者提前退役，没有建造完的直接停工。就在这一时期，我国抓住机会，从俄罗斯引进了很多先进武器装备，既解决了中国武器装备方面的很多空缺，也解了俄罗斯军工厂的燃眉之急。

中国海军引进的现代级驱逐舰

现代级驱逐舰就是在这种情况下引进的，其中前两艘现代级驱逐舰就是还在建造当中的叶卡捷琳堡”号(完成率65％)和“亚历山大·涅夫斯基”号(完成率35％)，由于俄罗斯经济发展受限，船厂欠下巨额债务，已无力续建。而当时中国就提出要购买这两艘驱逐舰，为解燃眉之急，俄罗斯很快便同意转让，把这两艘未完工的驱逐舰转让给了中国。1997年11月21日，北方造船厂与俄国家武器装备出口总局签订合同，正式决定转让。

现代级驱逐舰“宁波”舰（舷号：139）

现代级驱逐舰的引进对于中国海军来说意义非同一般，它解决了中国海军无区域防空能力的问题，大量现代化装备，提高了中国海军的整体水平和威慑能力，它的满载排水量更是达到了7940吨。我国前后一共引进了4艘，分两批引进，前两艘分别是“杭州”舰（舷号：136）和“福州”舰（舷号137），引进时间分别为2000年和2001年、“泰州”（舷号：138）舰和“宁波”舰（舷号：139）为追加的第二批，引进时间为2006年。

第五：052B型驱逐舰——2艘

052B型驱逐舰是上世纪90年代末，本世纪初下水的驱逐舰，在052型驱逐舰的基础上发展而来，同时部分武器、电子装备引进与俄罗斯，同俄罗斯的现代级驱逐舰十分相似，所以又有“中华现代”之称。该型舰艇最大的特点就是解决了中国驱逐舰不具备区域防空能力的问题，它也是中国海军装备的第一型自制具备舰队区域防空能力的多用途驱逐舰，它的满载排水量达到了6300吨。

052B型驱逐舰广州舰（舷号168）

动力系统采用了从乌克兰的引进的UGT-25000/DA80型燃气轮机，防空系统采用的是从俄罗斯引进的“施基利”防空导弹系统，雷达使用俄制MR-750A“顶板”三坐标雷达。它的出现，为我国建造新一代的驱逐舰打下了扎实的基础，也让中国海军进入本世纪以后实现了快速发展，减少了对外界的依赖。不过该型舰艇前后也仅仅建造了2艘，分别为广州舰（舷号168）和武汉舰（舷号169），其中首舰广州舰于2002年5月23日下水，2004年7月15日服役，二号舰于同年12月服役，全部在南海舰队服役。

第六：052C型驱逐舰——6艘

052C驱逐舰相较于前几型国产驱逐舰，综合水平实现了质的飞跃，是中国人民解放军海军装备的首型拥有主动式相位阵列雷达及垂直发射系统的第三代导弹驱逐舰，得益于48单元的垂直发射系统和红旗-9防空导弹的运用，让它成为了中国海军第一艘具备远程防空能力的驱逐舰。虽然舰体延用了052B的设计，但雷达系统和武器系统已经实现了全面升级，得益于安装四面主动式相位阵列雷达，被网友们称之为“中华神盾”。它的出现让中国海军成为了全球为数不多具备了建造“神盾”级舰艇的国家，有着非常重要的历史意义。

052C型驱逐舰“西安”舰（舷号153）

该型舰艇一共建造了6艘，分两批建造，但由于某些技术原因，使得两批舰艇的时间跨度较大。其中首批两艘，首舰于2005年10月18日服役，命名为“兰州”舰（舷号:170），二号舰于2005年12月26日服役，命名为“海口”舰（舷号：171）。而第二批4艘的服役时间，推后到了7年之后。其中第三艘于2013年1月31日服役，命名为“长春”舰（舷号：150），最后一首六号舰于2015年2月9日服役，命名为“西安”舰（舷号：153），该型舰艇的满载排水量约为6300吨。

第七：052D型驱逐舰——建造25艘——服役15艘

从前面的机型舰艇的建造过程中我们不难看出，它们的建造一直都是造造停停的状态，更像是一个婴儿在学走路的过程，不断的处于摸索状态，建造数量也非常少，没有实现大批量建造。但052D型驱逐舰就不同，得益于技术的积累和中国海军的进步，052D实现了大批量建造，用10年不到的时间就建造了25艘。而在前6型舰艇中，我们用20多年，才建造了13艘，差距显而易见。同时，052D型驱逐舰的技术也更为成熟。

052D型驱逐舰首舰昆明舰，舷号172

052D型驱逐舰相较于052C型驱逐舰，最大的特点就是实现了海军水面舰艇防空、反舰或反潜等多种舰载武器的共架发射，可以实现海红旗-9B、YJ-18A、CJ-10等多型导弹的“冷-热”共架发射，使得它的打击效率更高。武器系统、雷达系统、电子系统和动力系统等也全面实现了国产化，不再像过去那样受制于人，垂直发射系统相较于052C的48单元，提高到了64单元，满载排水量也提高到了7500吨，是未来中国海军的“中流砥柱”。

052D型驱逐舰“厦门”舰（舷号：154）

052D型驱逐舰首舰于2012年8月30日下水，2014年3月21日服役，命名为“昆明”舰（舷号：172），截止2020年8月30日，该型舰艇一共下水了25艘，服役了15艘，预计到2023年将能全面服役，后续是否会追加订单目前不得而知。

第八：055型驱逐舰——建造8艘——服役1艘

055型驱逐舰则是中国海军有史以来建造过吨位最大，技术最为先进和火力最强的第四代驱逐舰，采用全燃动力、射频综合集成及舰载通用垂直发射系统。如果说052D型驱逐舰是追赶世界先进水平，弥补中国和美国差距而建造的驱逐舰，那055型驱逐舰就是中国海军赶超世界先进水平，将中国海军实力提升一个台阶而建造的驱逐舰。它最大的特点就是采用了一体化的设计和高度集成化电子技术的运用，舰体更为简洁，具有较强的隐身能力。它的吨位超过了12500吨，比052D型驱逐舰整整提高了5000余吨。

055型驱逐舰首舰“南昌”舰（舷号：101）

055型导弹驱逐舰还被认为是除航空母舰和两栖攻击舰级别外，二战后亚洲建造的吨位最大的水面作战舰艇。美国国防白皮书中更是将055型万吨级驱逐舰划分为“巡洋舰”。火力上，它拥有112单元的垂直发射单元，比052D型驱逐舰多了48单元，更先进的垂直发射系统，使它能够同时发射巡航导弹、反舰导弹和防空导弹等等，真正实现了海陆空全面覆盖，被称之为“海上全能手”。与此同时，055型驱逐舰还搭载了双波段雷达，不仅仅能够探测常规的目标，还具备探测隐身目标的能力，官方还表示，055型驱逐舰具备发现低轨道卫星的能力。

截止2020年8月30日，055型驱逐舰首批一共下水了8艘，其中首舰于2017年6月28日下水，2020年1月12日服役，命名为“南昌”舰（舷号：101），剩余的7艘，预计将会在2023年前后服役，下一批建造时间预计会在2023年以后，技术上实现全面升级，采用全电力推荐和电磁轨道炮等先进技术。

以上就是中国海军截止2020年服役的舰艇型号，发展历程，服役数量和下水数量。从数据中我们不难看出，中国海军现如今驱逐舰的规模为33艘。另外还有10艘052D和7艘055型驱逐舰在舾装过程中，与美国海军还有较大差距，但到2023年全部服役以后，中国海军的驱逐舰规模还将进一步提升，总体实力也将进一步提升。