前言：曾经有一个印度学者在一个访谈节目中说：70年来中国对印度人的伤害比被150年的英国殖民统治还要严重，因为印度如此强大，但中国从没把印度视为对手，太看不起印度了，我对这个观点挺理解的，印度刚独立时对内横扫无数土邦，对外连续击败巴基斯坦和葡萄牙，正在目空一切，胆粗气壮时，突然被人一棍打蒙，向有声有色的大国前进道路被一下打断，然而印度卧薪尝胆，消耗大量资源在边境线上建立了世界最庞大的山地部队后，中国还是没把印度当回事，这种心理落差是十分痛苦的，本文梳理一下70年中印边境线上的双方军事力量变化，看看印度军队有多么重视中国，而中国军队有多么轻视印度，
一：第一时期的中印边境线军事力量对比
印度从1952年开始把目光投向东方，虽然对解放军进藏无可奈何，但对“麦克马洪线”抓住不放，乘中国精力不在西藏之机，地方武装和武装警察开始在西段阿克赛钦地区设立43个侵略据点，控制了9万平方公里中国领土，中段进驻桑、葱莎巨哇、曲惹、什布奇山口和波林三多共2000余平方公里地区，东段占领了重镇达旺、扎那、西洛木河，1958年，虽然印度经济困难，也不顾财政拮据大量增加军费，购买了1500门火炮，790辆坦克，各型飞机1000架，随后印度陆军正规部队接管了中、西段全线防务，到1959年底在中段设了33个据点，兵力5600余人，其中旁遮普和喜马偕尔地区4000余正规军，北方邦地区1000余人武装警察，开始成立各种山地战学校，在列城、楚舒勒、托以昔、埔克齐、斗拉特别奥里地修建了机场，在巴里加斯、塔拉昌山口、基阿姆温泉、加勒万河谷、奇普恰普河谷开辟了直升机场，1961年建成斯利那加至列城公路，并加紧修建各据点之间的简易公路，班公湖两岸还开设了码头，为了加紧运输战备物资，大量购买美制和苏制运输机，一年内空运了3万余吨各种军用物资，还在前沿据点准备了大批驮运牲畜，并向中国境内增设了大量据点。
1962年10月，印军在三年内由41万人扩大到60万人，外加23万人地方武装，将原驻印巴边境的兵力抽调到中印边境，建立了第33军和第4军，西段第114旅由旅2300人增至4000人，4个步兵营（第8廓尔喀联队第1营、查谟·克什米尔国民军第7、第14营和杰特联队第5营）分散在600公里边境线上，有1300余人分布在中国境内的43个据点中，第70旅的库马盎联队第13营和杰特联队第3营的1600人在其后方的列城、楚舒勒地区，，东线从2个师增至4个师共计15个步兵营（阿萨姆步兵部队第2、第5、第9、第11营、旁遮普联队第9营、近卫联队第4营、锡克联队第1营、锡克联队第4营。高尔瓦尔联队第4营、查谟·克什米尔联队第2营、拉加普特第2营、马德拉斯联队第2营、库马盎联队第6营、第9廓尔喀联队第1营、第8廓尔喀联队第2营、、)，第4军下辖步兵第4师和第2师，兵力达2.2万余人，其中第4师是印军王牌部队，曾在中东、北非、意大利大败德军，其第7旅3000余人已推进到克节朗地区与阿萨姆步兵第5营会合，
中国方面，1950年以前，中印边境长期颓无人烟，根本没有任何驻军，乾隆至道光年间仅在叶尔羌及和田设卡20个，1928年新疆成立100人的边卡队，在康西瓦巡逻到，1933～1937年增至200人，1937年10月至1942年增至3个骑兵连，在赛图拉卡、康西瓦卡、苏盖提卡、哈拉赛卡各有1个30～40人的骑兵沿边巡逻，1950年，解放军第2军进驻南疆后，派出第5师第15团1个加强连进驻赛图、黑黑孜江干、康西瓦、三十里营房，第4师第11团1个连控制神仙湾和天文点，第4师骑兵侦察连控制红其拉甫山口，1952年第2军教导团组建边卡营接管以上哨所，1955年，组建公安边防第49团，后改称南疆军区公安边防团，1959年又改称骑兵第6团；1961年又改编为步兵第2团，1962年又分编为步兵第2、第3团，第2团驻守西段，第3团驻守塔什库尔干，
在阿里地区，进藏部队在1951年组建了阿里骑兵支队，辖4个连，各驻噶大克，普兰宗、日土宗，定哈里普山口、达马山口、科甲、新张各有5～10人的边卡，并陆续扩大到普兰到斯潘古尔等地区，并修建了新疆叶城穿越阿克赛钦到普兰宗的1458公里新藏公路，从此中印边境西、中段就结束了过去有边无防的的境地，印军增兵后，南疆军区将驻康西瓦的步兵第2团第2营调防第一线，西段兵力增至12个连，其中4个连驻守天文点，4个连驻守班公湖，5个连驻守阿里地区，陆军第4师第10团第3营和骑兵第3团分别进驻康西瓦和红柳滩随时准备支援，10月藏字419部队3个步兵团、第11师2个团和山南军分区步兵第2团10300人上去就把克节朗地区的印军第7旅一顿暴打，3000余人全军覆灭
，随后印军拒绝认输继续增兵，全线集结了14个旅共5万人，其中东线3万人，瓦弄地区2100人，东线中部4500人，西山口3300余人，德让宗1500余人，邦迪拉2200余人，新德让1000余人，共约1.2万余人，西线的印军以第70旅、第114旅和第121旅组成喜马拉雅第3师，约1.8万余人守卫列城，结果解放军只动用了第154、第155、第157、第163、第165团、山南分区4个连、炮兵第306、第308，第540团及工兵第136团共约2.2万人，采取大纵深迂回包围，一举直逼印度大平原，整个战争东西线全胜，歼灭印军6个旅，清除了印军全部据点，之后几个月印军都不敢返回，之后解放军作战部队撤回新疆，只在中印边境设立民警检查站28个，配备一个排到一个连，定期不定期巡逻山口、要道，整个西藏在60-70年代一直只有18军52师驻守，后来与50军149师人员对调，番号不变，也就是今天驻藏三大主力之一的52旅，而印军也不那么狂了，边境地区也平静了下来。
二：第二时期的中印边境线军事力量对比
之后几十年中印边境相对平静，中间有几次小冲突，中印双方都不再急于解决中印边界问题的主要原因是领土问题双方已经习以为常，而且并不从总体上危害到双边关系，尤其是经济合作。随着中印双方经济的快速发展，综合政治、经济、军事实力都得到强化，中国威胁论在印度有大大升级的趋势，而且被选举党派所操纵，出卖印度的呼声经常在大选中出现，因此中国问题已经成为印度政治大选必须提及的一个话题，几乎没有一个党派在这一问题上亲中国，印度国内对中国威胁的猜疑日趋剧增，现在又加入了美国影响印度的因素。过去中印领土问题只在大选前夕在印度国内有所激化，而现在中印边界问题时常成为印度媒体涉及的话题，可见印度社会对中国的戒心在增加，印度的立国目标已经从争当区域强权国家向希望成为世界性大国迈进，因此适当把中国作为假想敌对印度有利，其次1962年中印战争印度是失利的一-方，惨败的阴影还没有从印度人心中，尤其是军队心中完全消失，历史自尊心严重受创的印度人总想着挽回一局，
经过几十年发展，印度陆军已经拥有14个军37个作战师和三个炮兵师，全军共123万人，其中10个山地师是专门为中国准备的，全国划分为6个军区，东部军区负责缅甸和藏南方向，下辖第3军、第4军、第33军和第17军，北方军区负责印控克什米尔地区，下辖第14军、第15军和第16军，中央军区负责中印边境中段，只有第6山地师，南方军区属于后备队，下辖第7军和第11军，西南军区负责巴基斯坦，下辖第1军和第10军，首都辖区下辖第2军、第9军和第11军，14个军中有7个军针对巴基斯坦，针对中国的有4个军30万人，北部军区这些年最爱搞事的是印军第14军，总兵力约5.7万人，第14军军部所在的列城是整个东线的医院、通信中心和后勤补给中枢，434公里的双向单车国道唯一一条战略公路，这一地区5万驻军和27万居民的衣食住行全靠这条公路，迫使第14军要分出第8山地师以连排为单位化整为零守卫道这条生命线，和中国在前线对抗的主要是第3师，这是一个规模庞大的加强师，除了大量3个轻装山地步兵旅外，还有一个有100辆坦克和100辆步兵战车的第254装甲旅，负责扼守班公湖连接列城的山谷通道。
254装甲旅是受中国在高原试验坦克刺激部署的，由于公路条件太差，T-72坦克是拆开用伊尔76运输机送到列城的，3个装甲团足足从1990年运到2016年才全部部署到位，不过列城一带的海拔4500米以上，发动机功率降低45%，780马力的T-72坦克发动机功率降低45%后比牛车还慢，印度从美国采购了11架C-17运输机后，又运送了一批840马力的T-90坦克，但T-90坦克全重也比T-72坦克重了5吨，一样比牛车还慢，而且发动机散热性能不佳，故障率很高，火控系统在高原地区性能也不稳定，主要就在重要山口、谷地布防当固定火炮使，印军炮兵旅倒是个威胁，每个炮兵旅下辖4或5个炮兵团，每个团同样是18门炮，装备着FH-77B、M46两种155毫米加农炮和两种105毫米轻型野战榴弹炮，主要任务打击哨所和火力点，印度空军负责空中支援陆军部队，2020年7月印度空军拥有其他飞机1270余架，战斗机572架，比前几年减少了近200多架
绝大部分最先进的战机布署边境，共有5个飞行联队约1.5万人，建有空军基地16个，大型机场12个，Su30MKI多用途战斗机进驻阿萨姆邦最大的机场特兹普尔，Su30MKI多用途战斗机的作战半径足以攻击中国西南的昆明、成都、重庆。在东段印度的机场建设比较众多，仅仅军用机场就多达7个，在中线有三个军用机场，其中两个大型机场。在西线有11个机场可以支援对西藏的攻击。一旦有事，中印边界东段印军可以集中使用13个军用、军民两用简易机场用于直升机、运输机的兵员快速投送以及起降战斗机，这些机场距离实际控制线50-500公里，空中军事对峙似乎对印度非常有利，中国整个西藏地区只有贡嘎机场、林芝机场，而且这些机场平时并不驻防战斗机
中国陆军在边境线只有6个边防团、3个独立边防营，边防1团，边防2团负责中印、不丹边界，第5独立营负责不丹边界，边防3团负责中印、尼泊尔边界，边防5团负责尼泊尔边界，边防6团负责中印、不丹边界，第一独立营和第二独立营负责中印边界，边防4团、独立第3营，第4独立营负责中印边界，也就是说对印的不过4个边防团、2个独立边防营，边防团下面是各分散哨所，居高临下扼守几处河谷要隘，基本上负责的是该当地区的防御工作，真正的外线作战，实际上是军区所属机动摩托化旅的任务，主要是第54摩步旅、第53山地作战旅、第52山地旅，这三个旅几十年来一直是守卫西藏的主力，第54摩步旅名字是摩步旅，实际上是第一支高原机械化旅，第52山地旅、第53山地旅主要负责高寒山地作战，装备上有自己的特点。在反坦克、火箭炮火力等方面甚至强过第54旅，步兵营还使用很多的汽车，典型的摩托化步兵，第52山地旅机械化程度最高，装备了92轮式装甲车和红箭8反坦克导弹，加上边防团和军区直属部队，满打满算就3万人，
三：结论
作为军人，最痛苦不过是你当人家是头号对手，耗费了大部分资源和几十年精力，人家却当你是末流对手，甚至从来没把你放在眼里，所谓兵力部署也只是应付一下你，印军2.2万人时中国就一千来人，从中印在两个的边境军事力量对比可以看出，中国军队对印军藐视程度，印军5万人时，中国军队也就2万人，印军30万人时，中国军队也就3万人，不到印军十分之一，而且武器都是二流的，1962年参战部队基本是53系列步兵武器，临战才换装56式系列步兵武器，今天印军拿出了最先进的阵风战斗机，T90坦克到前线，而中国只摆96A主战坦克、92A轮式步兵战斗车、89式履带式战斗车，81式火箭炮、122毫米6x6榴弹炮，连一架战斗机都没，原因很简单，一是看不起印军士兵十不当一的战斗力，二是看准了印军交通运输条件太差，脆弱的后勤加上一字长蛇阵逐点死守的部署方式，前线囤积部队越多死得越快，只要拦腰一刀截断就能让其满盘皆输，拦腰一刀以前要穿插部队，现在只需一枚东风，
