隔壁的印度真是有意思，自从得知中国的歼-20服役以来就开始坐不住了，不停地捣鼓着各种五代隐身战机的方案，甚至还做出了一大堆各种各样的模型，将其拿出来炫耀。

　　前不久刚的AMCA模型，还信誓旦旦地声称该机将于2032年首飞。可是才过了没多久，他就又搞出了一款舰载版的“海四代”隐身战机“TEDBF”，此时该机的模型正在班加罗尔举办的印2021航展上展示。

　　从目前的数据来看，这款“TEDBF”采用的是和LCA“光辉”MK2类似的气动布局，但因其需要上舰和体型的原因而不得不采用双发的设计，该机在气动设计上还参考了刚刚到手的“阵风”，采用三角翼的布局，还加长了前机身的尺寸，安装了一对近距耦合的鸭翼，更有意思的是该机的进气道居然还抄袭了歼-20，也玩起了“鼓包”，委实让人有一种眼前一亮的感觉。

　　采用双发设计的“TEDBF”其最大起飞重量也比“光辉”MK2要大一些，达到了23吨左右，该机的设计方依然是大名鼎鼎的ADA和HAL，据其信息显示这款机型的主要机身尺寸上与现有的俄罗斯进口米格-29K差不多，主要也是为了代替老毛子的飞机上航母，不过在最大载弹量这方面要优秀多了，据称能达到9吨，最大飞行速度为1.6马赫，而且其机翼还能折叠，如此一来就可以大幅节省甲板占用空间，增加航母的载机数量。

　　为了突出印度制造的决心，“TEDBF”将大量使用本国生产的航电系统和传感器，包括机载有源相控阵雷达，能够高精度的扫描和跟踪各种空中和海上地面等目标。此外该机也将安装本国产的通信系统和数据链，以及像“阿斯特拉”这样的国产舰载武器。

　　设计方称“TEDBF”的战力能够媲美法国产的“阵风”战机，不仅是机动性方面厉害而已，其航电系统与传感器方面也十分的出色，并且是完全由印方自己开发和设计的，这将极大的促进其自身成为航空大国的雄心壮志。

　　从航展上展示的模型来看，该机的机头采用了多棱的隐身化设计，并且还安装了鸭翼和两侧DSI进气道，颇有种鸭翼版的F-35感觉。不过大家一定还记得印国曾经说过的话，“所有安装了鸭翼的飞机都不算是五代机。”可是这句话好像还没说出口多久，他们就食言了。只是食言不要紧，最多丢点脸，反正人家脸皮本来就又黑又厚，从小砸打惯了也不在乎这啪啪两下，但是鸭式布局的气动设计可没那么简单，就凭HAL的实力想要搞定还真难度不小。

　　同样难度不小的还有那两侧的DSI蚌式进气道，这玩意儿看起来结构简单，外形漂亮又可以大幅的减重，可却难倒了一大帮设计人员，目前也只有中美两国有成功的案例，其中以我国的机型居多。印国大概也是看出了这款进气道的先进之处，两个大鼓包看起来也没什么特殊的，而且还能遮挡住一部分进气道口的空间，减少发动机风扇叶片的雷达反射面，因此是五代隐身战机的理想配置。

　　不过稍有一点航空常识的人还是能一眼就看出这款战机模型的弊病不少，其中包括该机的边条翼设计很奇怪，没有和主翼融合，倒是和鸭翼融合在一起，这样的设计让人看不懂。另外这段边条和下面的进气道中间也留下了一道V字形的缝隙，这又是什么鬼？再看那几乎没有一丁点弯曲的进气道设计是五代隐身战机该有的设计吗？同样让人无法理解的还有这款号称五代隐形战机的设计居然没有弹舱，一大堆的导弹和副油箱都挂在机翼下，这样的飞机还隐身个屁啊……

　　其实说到底它不过就是个印国自嗨的模型而已，什么狗屁“海四代”纯属胡扯蛋，至于该机什么时候首飞则更是遥遥无期了，估计等它首飞那天，其他国家的六代机也快要退役了。