不出所料，歼-20“威龙”毫无悬念地以8028票获选中国网民心目中的最美战机，得票率超过53%，领先排名第二的F-22“猛禽”4500多票。票数已经说明了一切，歼-20就是中国网民心目中的最美战机，这与美国《防务博客》网站的投票结果大相径庭，在《防务博客》的票选活动中，歼-20票数寥寥，而F-22则以40%的得票率获选美国网民心目中的最美战机。
抛开意识形态方面的因素，东西方审美的细微差异也是两国网民投票出现巨大差异的重要原因。歼-20正面颜值无敌，俯视也很漂亮，但从侧面看的话，歼-20的机身过于修长，且机头到 机尾没有曲线过渡，显得有些比例失调。相比之下，同代的F-22和苏-57机身比例更加匀称一些，从美学角度而言确实F-22更符合大众审美。
在其他机型的投票结果方面，排名情况基本和《防务博客》的投票情况一致，苏-35S排名第三，苏-57排名第四，F-35排名第五，“台风”毫无悬念地排名倒一，看来东西方网民的大众审美基本没差太多，“台风”实在是太丑了。
其他几款战机选票方面，国产“争气机”歼-10人气也相当高，歼-10A颜值其实比较一般，但是到歼-10B/C之后，由于DSI进气道的应用和机头雷达罩的修型，歼-10B/C的颜值有了很大提升，“棍子”已经成为历史。
美国的F-15/16/18选票都不多，实际上F-15和F-16还是挺漂亮的，特别是F-16，机身线条非常优雅，被美国空军“雷鸟”飞行表演队选为表演机也从侧面验证了该机的颜值水平。
有意思的是，已经退出美国海军现役多年的一代名机F-14“雄猫”，在评论区呼声很高。这里需要解释的是，《防务博客》的投票选项中并未列出F-14，军机图在设置选项的时候也没记起这茬儿，毕竟F-14淡出国际视野已经有十几年了，尽管目前仍有数十架F-14在伊朗空军服役，但由于各种原因，F-14出镜率非常低，几乎没有什么存在感，很容易被遗忘。
当然了，如果要说大猫颜值的话，那我可不困了啊。F-14应该称得上是可变后掠翼战机的巅峰之作，什么米格-23、苏-24、F-111在F-14面前那都是浮云，如果把F-14设置为选项之一，大猫的得票率应该稳进前三的。
