除开美国，还有一些国家也想在南海刷刷存在感，譬如脱欧之后的英国。

如今英国似乎与美国站队更紧。一份最新的阐述英国外交策略的报告显示，尽管国内新冠疫情仍未得到控制，英国政府仍试图“在“印太”地区的民主国家中增强影响力”、“维持与美国的紧密关系”。

从2020年起，英国在5G设备、BNO护照、媒体偏见报道等问题上，屡屡挑起事端，引起中国民众不满。酝酿了很久的伊丽莎白女王号航母向亚洲派遣一事，如果真的执行，恐让南海局势更加紧张。

当然，对于美国来说，在自己力不从心的情况下硬拉北约国家加入所谓的南海“自由航行”行动，也就“顺理成章”了。话说中国距离欧洲万水千山，中国再怎样也威胁不到欧洲。美国的行为无非是满足自己的霸权要求。

近年来随着中国海军和空军能力提升，因此中美军事力量在南海相遇频次增多，双方之间每天都会发生数次海上相遇事件，每年高达数千次。

“里根”号航母曾在南海开展“大规模伤亡演习”

虽然中美两军现在有《海上意外相遇规则》等规避风险的一些规则，但这些规则从字面上就可理解，都是为意外相遇而设立的安排。但现实中很多海空相遇是有意为之的，比较典型的有三大类：

比如，美方舰艇频繁闯入中国南沙驻守岛礁12海里或西沙领海及内水，中方不得不进行驱离和拦截，这很难保证双方在此过程中不发生意外；

其次，美军机在空中实施越来越多的抵近侦察，中方必然会采取警戒等相应措施，风险也极高，2001年的撞机事件就是美军机抵近侦察导致的；

另外，中美双方每年都会在南海进行各类军事演习，双方通常都会针对对方进行侦察和监视。这种行为从军事上可以理解，但如果太过接近，必然容易引发摩擦。

有专家分析，一旦中美爆发任何海空意外，基于中美目前的总体关系氛围，摩擦很可能得不到有效管控而直接升级。因此，中美两军在南海互动的不确定因素很大，风险越来越高。

美军航母在太平洋海域补给画面

另外，部分美媒更是在一旁煽风点火。据美媒15日报道，美国印度洋-太平洋司令部司令菲利普·戴维森上将近日表示，美国海军正在考虑此前有关重建美国海军第一舰队的提议，以对抗中国日益增长的海上力量。

据悉，总部设在日本的第七舰队是美国海军最大的前沿部署舰队，也是目前唯一一支驻扎在亚太地区的舰队，该舰队的任务区域从印度一直延伸到南极洲，再向上经过日本直到千岛群岛。美军全年有50至70艘舰艇分配到第七舰队，但戴维森说，随着中国在该地区展示实力，美国海军在亚太地区的军力需求只可能增加。

这就是典型的美式老套路，先是制造“敌人”、炒作“威胁”，然后对内要钱要物、对外争霸称霸，把戏虽旧，其心险恶。

俗话说得好，“多行不义必自毙”。早在2020年就有媒体透露美国超过60%的舰艇已在疫情的攻势下“沦陷”。虽然美军方一直未透露美军的新冠肺炎病例情况，但仅从目前的媒体报道来看，美海军的日子并不好过。再说了，海军舰艇是一个相对孤立和封闭的单位，尤其是在执行任务时，几十天甚至上百天独留于大海之上，一旦有新冠感染者，很快就会传遍全船。

即便如此，美海军还是一如既往地在拼命“秀肌肉”，但话说回来，越虚弱才越逞强，我看你能撒野到几时！