003航母建造进度非常快，目前机库模块已经有不少已经到位，动力舱部位除了前后动力舱的两个大坑外，已经几乎都盖上机库模块了。照这样的速度，今年年内肯定是要下水了。根据前一段时间的较为清晰的卫星照片，003航母的水线下模块已经全部合拢，球鼻艏也装上去了，但是全舰的水线长度却出乎意料的非常短，远远低于我们此前的预计。

从这张比较清晰的照片上可以测量出003目前船体的长度，因为4号坞的长度和宽度是已知的。003目前模块总长包含球鼻艏长度在310米左右，003的水线长应该在300~305米左右。这个长度比我们此前预测的长度要短了很多，比美国福特级的水线长也短了十米左右。那么，我们的分析哪里出了偏差，是不是我们分析的基础有什么问题？这一篇文章我们就来重新回顾一下分析问题的基本框架，看看是不是出了什么问题。首先我们要确定的是003对标的参考目标是谁？因为我们此前说过对003航母的基本判断是003航母对标的是福特级航母，而不是其它任何一型航母。目前看这个基本判断并没有错，因为这个是有事实依据的。

根据很早前公开的照片我们可以准确地判断003航母的最大水线宽度是不低于福特级航母的，这就意味着其体量肯定是朝福特级看齐的。因为图上吃水线的宽度已经相当于福特级的最大水线宽度了，而这个位置是后动力舱的尾端面，这里还不是003航母的最大水线宽度，最大宽度在之前几十外辅舱正中间的位置，其宽度应该是41米出头的样子。如果参照福特级的长宽比，003的长度肯定是超过福特级长度的，我们基本上也是以此为一个重要依据来判断003航母长度的。这也说明我们前面对003航母的基本判断是没错的，003航母对标的就是福特级航母。

前一段时间美国方面的报道也证实了这一点，此前美国战略与国际问题研究中心的分析认为此前估计的003航母排水量在8万吨左右的推测是偏低的，003航母的排水量应该是十万吨级的。这个也从侧面证实了我们此前判断的基础是没有问题的。那就是003航母本来就是对标美国福特级的。

但如今根据卫星照片测量出的水线长度却远比我们推测的要短很多，为什么会出现这种情况呢？这个可能还要从动力系统上找原因。我们此前实际上已经分析过003航母的动力系统采用的是第三代核电水平的一体化反应堆，比福特级采用的第二代反应堆先进了一代，其体积要比福特级的A1B反应堆小得多。

以ACP100为参考，ACP100是军用堆军转民的成果，ACP100的热功率比A1B还要大，但因为采用了一体化反应堆设计，也就是堆芯和蒸发器在同一个压力容器中，其压力容器直径只有三米多，比A1B的十米左右直径要小得多。

根本原因在于A1B采用的是第二代反应堆的设计，还没实现一体化设计。堆芯和蒸发器还是分离设计，有两个循环回路，而ACP100只有一个循环回路。这可以从侧面证实ACP100的原军用原型堆的水平。正是由于反应堆体积上的巨大差别导致003航母的动力舱体积得以大幅缩小。实际上003航母的动力舱段总长在92.5米左右，比福特级的100米左右短了不少。这就使得003航母的水线长度可以大幅缩短，这样做可以在维持机库和飞行甲板不小于福特级的前提下，适当减小排水量。如果这样的猜测没错的话，003航母将是个又宽又短的胖子。这对提高航速是不利的，不过有核动力，动力足够航速不会差。船体宽有利于提高横向稳定性，方便舰载机的操作。

但是较短的水线长度可能会对飞行甲板的长度产生不利影响，因为我们如果沿着另一条逻辑链条去分析的话会发现，飞行甲板长度可能不够安装电磁弹射器。因为从003船体前面那个大坑，也就是前部发电机的安装通道兼直升式弹药升降机的安装空间往前算。前面的空间是不够安装电磁弹射器的。从这个大坑的后沿到目前的船头只有大概76米长，这个长度不够安装电磁弹射器，我国电磁弹射器的长度如果以地面电磁弹射装置的档焰板后沿开始算起到船头是136米左右。按照此前辽宁舰和山东舰的设计习惯，档焰板和弹药升降机的后沿几乎是平齐的。除非我们完全放弃了直升式弹药升降机。

如果要装下电磁弹射器，003航母的船头要前伸比较大的距离。这样的设计和美国的福特级差别较大，福特级的船头和球鼻艏的前端几乎平齐。而003航母的船头就要多向前伸出二三十米。同时飞行甲板尾部也要比福特级向后延伸更多。这样实际上003航母的飞行甲板长度和面积仍然有可能同福特级相当或略大。

另外关于003的动力系统仍然有很大争议，如果003是常规动力，动力舱前部的发电机也早就该装进去了，毕竟后面的所谓锅炉早就到位了，发电机也没必要向后延迟很久。但现在那个位置到现在还是个大坑，如果不是在等一体化的反应堆又是在等什么？而且最近又传出江南厂进行核动力资质培训的消息。船坞旁前一段时间似乎出现了蒸汽试车厂房，如果确定是蒸汽试车厂房的话，核动力又会多一个证据。不过这段时间的卫星照片又非常模糊无法分辨，期待过段时间有更清楚的卫星照片公布出来。