專家訪談：中國載人航天之夢何時圓？

　　中國載人航天之夢何時圓？——訪中國載人航天工程航天員系統總指揮兼總設計師宿雙寧

　　4月18日，記者在“神舟”三號飛船返回艙某測試廠房，採訪了中國載人航天工程航天員系統總指揮兼總設計師宿雙寧，宿總透露了我國載人航天工程的一些“內部消息”。

　　記者：宿總，“神舟”三號飛船飛行試驗圓滿成功後，現在國內外各種傳媒對中國載人航天，特別是對中國航天員的選拔訓練，都非常感興趣，也做了許多報道，但報道內容往往又有互相矛盾之處。您對此有何評價？

　　宿雙寧：許多媒體的報道與我們目前的實際情況是有出入，有不少想象和猜測的成分。但媒體對中國載人航天事業和航天員選拔訓練的關注，反映出社會各界對中國載人航天事業的關注和支持，也是對我們航天人的鼓舞和鞭策，我們將牢記囑託，不辱使命，以圓滿完成載人航天任務的實際行動，向關心和支持我們的全國人民交上一份合格的答卷。

　　記者：請您介紹一下目前我國航天員選拔訓練的情況。

　　宿雙寧：中國的航天員是從優秀的空軍飛行員中選拔出來的，可以說是真正的百里挑一。當然，選出的航天員還要經過嚴格的基礎訓練和專業考核，才能承擔載人航天飛行任務。比如，要通過基礎理論和專業理論學習，了解和掌握與航天飛行任務有關的知識；通過體質訓練和心理訓練，提高身體素質和心理素質，掌握心理調控的方法；通過超重耐力適應性訓練、前庭功能訓練、失重飛機飛行訓練、跳傘訓練、體驗飛行訓練等，掌握主動適應航天特殊環境的技術和方法，提高對各種負荷的耐受性；通過專業技術操作訓練，熟練掌握飛船和艙內有關設備的操作；通過飛行任務訓練，掌握正常和應急飛行程序及相關技術方法；通過救生與生存訓練，提高航天員在惡劣環境中的生存能力和自救、互救能力，等等。

　　根據中國載人航天工程《航天員訓練大綱》的要求，我們有計劃、分階段，成功地開展了航天員訓練，目前各項訓練進展順利。在航天員訓練和今後的載人航天中，我們中國人身材適中、靈活敏捷的體質特徵和吃苦耐勞、堅韌頑強、團結協作的心理素質等都具有明顯的優勢。

　　記者：有的媒體把北京航天中心描繪成世界第三家航天員選拔訓練中心，請問實際情況是否如此？與國際水平有何差距？

　　宿雙寧：現在，國際上除了俄羅斯的加加林中心和美國的休斯頓航天中心以外，只有中國具備了進行航天員選拔訓練的技術和設施條件，也就是大家所說的北京航天中心。儘管中國的載人航天起步比美國和俄羅斯要晚，但起步晚並不等於發展慢，通過借鑑別人的經驗教訓，我們可以少走彎路，走出一條風險較低、投入較少、效益較高，具有中國特色的“飛天”之路。比如，“醫工結合”就代表着我國載人航天的一個鮮明的特色和優勢。再比如，發展航天中醫中藥學，也是我國航天醫學工程發展中獨具特色的一個優勢。

　　記者：我們航天員選訓中心的發展目標是否就是要建成“中國的加加林中心”或者說是“中國的休斯頓航天中心”？

　　宿雙寧：這是我們的目標，但還不全面。因為我們搞航天醫學工程研究，不僅要在載人航天任務中負責航天員選拔訓練，而且還要承擔中國載人航天工程航天員系統、飛船環控生保分系統的研製和試驗工作。這也是我們“醫工結合”特色的體現。

　　航天員是載人航天的核心。我們的一切工作要體現“以人為本”的思想，都要緊緊圍繞選拔訓練出合格的航天員以及保障航天員的安全、健康和工效來開展。大家知道，飛船進入太空後，將處在一個微重力、高真空和較強空間輻射的環境中，為了確保航天員的安全、健康和高效地工作，就必須人為地創造出一個儘可能接近地球表面的生活、工作環境。首先，要提出對載人飛船的醫學要求和工效學要求，作為飛船設計和建造的主要依據，對飛船是否滿足載人要求進行醫學和工效學評價。在飛船中，通過環境控制與生命保障分系統來保證座艙環境的適人性，主要是五大關鍵指標，即：溫度、濕度、大氣壓、氧分壓和二氧化碳分壓。

　　此外，在飛船上還有一整套的航天員醫學監督設備。在載人飛行中，通過這些設備，航天醫生在地面就可以監測、判斷航天員的身體狀況，對航天員進行醫學監督和醫學保障。這也是天地間的特殊遙醫學。在為期7天的“神舟”三號飛船飛行試驗中，我們研製的人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備和形體假人，所提供的生理信號和代謝指標正常，驗證了與載人航天直接相關的座艙內環境控制和生命保障系統能夠滿足載人的醫學要求。

　　記者：您是目前我國航天員選拔訓練方面的專家。如果我從現在開始努力和準備，我有希望當上航天員嗎？

　　宿雙寧：航天員不僅要有良好的政治思想素質、過硬的身體素質和心理素質，一般還要有航空飛行經歷，這是國際上選拔航天員的通行做法。不過，參加載人航天飛行任務的除航天員以外，還有隨船工程師和載荷專家，將來還有太空遊客，對後面三類人的身體等方面的要求會比較寬鬆。所以，隨着我國載人航天技術的不斷發展，將來包括你在內的更多的中國人參加載人航天飛行的夢想是能夠實現的！

　　記者：從一名普通的科研人員到載人航天的專家，您是如何一步一個腳印走過來的？

　　宿雙寧：我已經年過半百了。我們這一代人一切都聽從黨和國家的召喚，服從組織安排。回顧我自己走過的路，可以說是我們所幾代航天人“飛天夢”的縮影，如果沒有中國載人航天的偉大事業，沒有老一輩航天人的不懈努力，那麼也沒有我個人的發展和進步。今天，我們趕上了國家發展載人航天這樣一個千載難逢的大好時機。機會難得，時不我待啊！一輩子能為國家、為民族干成一件轟轟烈烈的大事，是人生最大的幸福。只要是為了任務，個人付出的再多，哪怕是透支生命，我們都在所不惜。

　　記者：請您展望一下我國載人航天工程發展的前景。

　　宿雙寧：“神舟”三號飛船成功發射，正常運行，圓滿回收，意味着中國人駕駛“神舟”飛船邀游太空，實現千年古國飛天夢想的日子已經為期不遠了。另外，我們已經着手開展載人航天后續任務的研究，在交匯對接、出艙活動和長期在軌飛行的航天醫學工程等關鍵技術上已經取得或正在取得可喜的進展。我們的理念是“干好今天的任務，盯着明天的項目，想着後天的發展”。中國載人航天事業可以說是前景光明，充滿希望，大有可為。(楊永楨、程長川、劉程、於莘明)