聖彼得堡造船廠突發大火，俄海軍損失慘重，最新護衛艦成火炬

2000噸級小型戰艦，俄造廠需要十年，這是什麼水平？

12月17日晚，俄羅斯聖彼得堡北造船廠的一艘在建軍艦着火，最新型20385級護衛艦"敏捷"號失火，事故造成人員傷亡。起火面積為800平方米，涉及168人和42台設備。大火於莫斯科時間12月17日晚上10點49分被撲滅。火災可能是由於在建護衛艦的油漆工作違反安全規定造成的。前幾年庫茲涅佐夫航號在大修中也是電焊造成的大火。

"敏捷"號是俄海軍20385項目護衛艦系列中的第二條，計劃於2022年底移交給艦隊。該船將成為俄羅斯東北部聯合部隊司令部的一部分，並將駐紮在堪察加。

20835項目護衛艦 升級加強防空導彈和反艦武器，能探測和摧毀敵方潛艇和船隻，登陸，並解決近海地區的各種任務。排水量為排水量2200噸，航程3500海里，自持力為15天。裝備有通用導彈系統"口徑-NK"、"雷杜特"防空導彈系統和反潛系統。

"北方造船廠"是一家成立於1912年的造船廠。該工廠打造過600多艘水面艦艇和船隻，是該行業領先的工廠之一。

從"敏捷"號護衛艦的大火中可以得出什麼結論？

從火災現場的畫面來看，這艘船幾乎完全燒毀了，劃掉了過去10年的緩慢工作。這場大火對俄羅斯海軍來說是一個巨大的損失。這場災難反映了俄國內海軍和造船業的所有問題。

首先，有必要解釋為什麼最新型護衛艦變成了一個真正的火炬？這立即出現了許多問題，如果一枚導彈擊中該船，該船在實際戰鬥條件下會發生什麼。

事實上，外殼和上層建築採用隱身技術，以降低其可見性和整體質量，因此使用了許多複合材料和輕質合金。在造船廠，正在建造的或正在修理的船隻處於最脆弱的境地，因為有關消防系統已經停用。隨便一個工人違反了安全技術，就足以引發火災。

這不僅僅是俄羅斯的問題。讓我們回顧一下美國兩棲登陸艦"好人·理查德"號，大火爆發了幾天，摧毀了60%的船隻。最後不得不報廢，因為重修比重建成本還要高。

為什麼失去一個小小的"敏捷"號是對俄國海軍是一次重大打擊？

不幸的是，普通俄羅斯人並不了解俄羅斯海軍的真正含義。

俄羅斯前海軍總參謀長瓦倫丁·塞利瓦諾夫上將不會說謊，他談到了俄羅斯艦隊的問題，他說本來潛艇部隊應該天天戰備值班，結果在海洋中很難找到它們，反而在海岸上更容易找到它們。因為俄海軍沒有固定的反潛設施：在接近堪察加時，深度很大，因此需要護衛艦加強。當然，那裡才兩艘船是不夠的，所以俄海軍需要很多資金打造戰艦為潛艇護航。

尤其近海地區的核潛艇，北風之神無事可做。在近海地區，除了反潛護衛艦，還必須部署一支大型艦艇編隊掩護。但今天俄羅斯有0艘航空母艦，0艘兩棲攻擊艦和一艘大型反潛艦。這意味着這一戰鬥任務很可能無法完成。

被燒毀的"敏捷"號屬於20380型護衛艦系列，這是現代俄羅斯最大的主要級艦艇系列。這在很大程度上是一項強制性強軍措施。問題是，在與烏克蘭斷絕聯繫後，俄羅斯國內造船業失去了迅速建造大型水面艦艇的能力。最快的是去年在克里米亞造船廠建造的22350型護衛艦和兩艘烏德克級護衛艦。

北方造船廠建造了第一艘，而被燒毀的第二艘"敏捷"號將於明年移交太平洋艦隊。今年在阿穆爾造船廠建造了一艘同類型的"浮標"號，未來幾年還將在那裡建造3艘護衛艦。這是俄羅斯所有可以指望的。因此，大火是一場真正的悲劇，使俄羅斯面臨新的令人不快的問題。

最令人費解的是建造護衛艦的不可思議的時間。首艦"轟鳴"號於2012年開工，8年後的2020年交付。"敏捷"號於2013年鋪設龍骨，計劃於2022年底交付。快10年了，我的天！這是一艘滿載排水量為2430噸的小型護衛艦，建造速度比建造一艘排水量在10萬噸的航空母艦還慢， 放到隨便哪個大國，十年可以打造兩到三艘航母。印度國產航母排水量4萬噸左右，打 造了十年左右，下水試航了。美國十萬噸級核動力航母，正常三年下水。所以兩相對比，這才是俄羅斯造船業最悲哀的地方。

顯然，俄羅斯國內造船業正處於深刻的系統性危機之中，特別是北方造船廠無法應付。回想一下，除了緩慢建造的護衛艦外，23500和23500M項目的護衛艦也在那裡作業，這些護衛艦將成為俄羅斯海軍在遠海地區的主要"主力"。這種拖延是不能接受的，更別提在 建造的船隻上的火災了。因此，俄專家提出將風險多樣化，要分散建造，不能將多個型號放在一個造船 廠似，如有必要，可以轉移部分項目到加里寧格勒的造船廠。

22350/22350M項目的反潛護衛艦和多用途護衛艦是俄羅斯海軍急需的產品，因此該國無法依靠一家造船廠，專家建議訂單分散以降低風險。