瀚海狼山、匈奴狼山不久前談到，歷史經驗證明，擁有一支300萬噸級的大艦隊是可以進入世界級大海軍的入門門檻。而人類歷史上只有三家曾經越過這個門檻，不過歷史發展到今天，其中有兩家的實力已經嚴重削弱，海上霸權不復存在。只有超級大國海軍的總噸位在全球仍然鶴立雞群。大航海時代600年的歷史經驗教訓也不斷的驗證一個真理，這就是擁有海洋的民Z才擁有未來。不論是全面發展經濟，提高全體國民的生活水平；還是確保本國安全、維護世界和平，都需要大力進軍海洋。歷史也證明破壞性最嚴重的敵人入侵，一般也是從海洋上打過來的。因此說未來在於星辰大海。從外星上獲取戰略資源，最少還是幾百年以後的事情，但是全球海洋資源的開發開採還僅僅在起步階段。由此可見海洋是多麼重要。擁有一支強大的海軍，就是實現所有海洋大國夢的基本物質基礎。

不過超級大國及其所謂的傳統體系，已經稱霸全球海洋300年以上，是絕不會輕易放棄他們的既得利益。雖然後來者沒有必要主動上門挑戰當今的全球霸主，但是所謂“人無傷虎意，虎有傷人心”！傳統的全球霸主，總是習慣通過主動發動戰爭，來打斷任何後來者的崛起過程，極力維護其現有的、對全球壓迫和剝削的既有格局。因為無論從長遠維護自身的國家利益這個小格局，還是從確保人類的整體和平與發展的這個全球性大格局來說，都必須建設一支實力強大的現代化超級海軍，才是維護現實利益和實現遠大理想的必由之路。那麼這支強大的現代化大海軍，如何衡量其建設的階段性成果呢？主要還是應該和超級大國的現有海軍實力進行橫向對比，仍然以整體噸位作為實力強弱的主要衡量對象。那麼是否建設到前面提到的300萬噸，越過這個全球化海軍的基本門檻，就算是追趕成功，萬事大吉了？

事情遠遠沒有那麼簡單！首先，單純從紙面數據看，超級大國目前的海軍總噸位，仍然有400萬噸，甚至還要稍微超出一些。這樣一來，所謂後來者的實際總噸位，就不應該少於超級大國現有的紙面總噸位。當然過去狼山也提到過多次，超級大國海軍這個400萬噸級上下的總噸位，其中有三分之一已經相當老舊。也就是不論水上還是水下的這部分艦種，都到了服役年限的安全極限，也就是水面艦艇的服役時間超過了40年；而水下核動力潛艇的服役年限超過了35年。甚至有部分艦艇，比如有至少10艘以上方提康德羅加級巡洋艦的平均服役年限已經超過44年，都到了必須退役替換的時間。但是超級大國目前的造船工業設計建造實力和工作效率，又根本無法一對一地完成替換更新，因此這些過於老舊的艦船和潛艇，都已經長期停靠在碼頭上不再出海，但是為了紙面上對全球的威懾力，

仍然不進行退役；於是這部分已經徹底成了存在艦隊。這部分的總噸位基本超過120萬噸。另外還有一部分，就是雖然艦艇服役時間普遍不到30年，還算是處於基本年富力強的狀態，但是由於綜合預算不足；比如超級大國接近20艘之多的、普遍高達4萬噸級的大型補給艦隊目前已經長期停航節約資金。或者因為存在一些大大小小的技術問題，包括建造缺陷。比如像布什號這種從一開始就存在明顯建造事故的航母，甚至也可以包括一直無法執行戰備任務的所有福特級新航母。這些大型主戰艦艇和補給艦隊雖然都不算太老，只是因為各種原因無法正常出海執行任務。這部分數量極大，甚至有160萬噸以上。第三大類，就是超級大國海軍目前還在全球呈現活躍狀態的水面和水下的艦艇。主要包括不超過3艘的尼米茲級航母；最多25艘左右的神盾驅逐艦；不超過15艘的核潛艇，以及配套的其他輔助艦艇。

這部分是超級大國現實中繼續全球存在和對外壓制其他海軍力量的一線工具，但是總量不會超過120萬噸。這120萬噸的活躍艦隊，基本也是一旦遇到大的變化，超級大國海軍在3到4個月內，可以動員的全部海軍力量。另外160萬噸級的停滯艦隊，還有120萬噸級的老舊艦隊，其實都已經很難在短時間內重啟，達到可以再次實戰部署的狀態。如果把某個事件的時間延長到半年，也就是180天，那麼超級大國最多可以從160萬噸級的停滯艦隊中再拿出不超過40萬噸的、後續啟動的第二波艦隊力量，也就相當於2個重啟的航母戰鬥群。說到底，超級大國海軍未來只有160萬噸級的極限可用力量，總實力不超過4個尼米茲級航母戰鬥群，這就是超級大國在未來5到10年內可以動用的全部海上力量。這還是在事件時間延長的情況下。如果事件在不超過100天內就終結，那麼超級大國海軍最多可以動用100到120萬噸，

也就是2到3個尼米茲級航母戰鬥群來應對。從這裡也可以看出，超級大國海軍總紙面實力和實際可用實力之間的巨大落差。但這種情況，都是歷史上的老大帝國發展到後期不可避免地慣有現象。任何老舊帝國到了後期，總有大批紙面上存在的軍事力量長期吃空餉，實際上卻不能提供任何實質性的戰鬥力；最終結局就是把整個帝國吃垮。既然已經說明白了，超級大國作為現有的全球海洋霸主，真正能夠動用的海上實力只有120到160萬噸的級別，那麼如果後起一方已經擁有300萬噸級的全新艦隊，豈不是直接比超級大國可以實際動用海上實力瞬間多出了一倍？這樣就可以確保立於不敗之地了吧。實際上這種看法，忘了一個基本的事實。就是所有歷史上的現有霸主，並不單純只有其本身是現有世界格局的既得利益方。任何既有霸主，

都會有一批或多或少、或強或弱的所謂盟友，也就是打手和跟班小弟。這部分勢力也已經習慣了從霸主那裡慣常分得一杯羹。由於這些跟班和小弟的整體實力都無法和全球超強直接對抗，不管這種超強是既有的，還是新崛起的。這些二三流的霸主盟友們，對此都是極為敏感的。到這裡也就不難理解，為何有些傳統霸主手下的小跟班，比傳統霸主本身跳得更高，更熱衷於去積極打壓後起者。因此在計算全球海軍實力對比時，不應該只計算超級大國本身，還要算上其他大大小小的所謂盟友，可能出動的干涉力量。如果霸主的極限動員能力是160萬噸，那麼這些大大小小的盟友合起來，還可以動員80到100萬噸。本着料敵從寬的方針。那麼可以算跟班們的總出動能力為100萬噸。加上霸主本身的160萬噸，這樣就有260萬噸。以後起一方的300萬噸，對陣260萬噸，並沒有速勝的把握。

而如果有400萬噸級的完整實力，那局面就完全改觀了。可以先拿出兩個130萬噸級，在東西兩大洋的戰略方向，對干涉集團的全部260萬噸進行一對一的拒止，然後還有另外的130萬噸級，作為機動精銳，迅速壓都東西任何方向上，都可以以2比1的絕對優勢快速全殲對手。以現有的發展趨勢看，想要擁有400萬噸級的絕對優勢實力，還必須再經歷一個新的造艦高潮。