自2015年服役以來，F-35已生產超過730架，裝備8個國家，它們分別是美國、日本、意大利、韓國、澳大利亞、挪威、英國、以色列。除了以色列的F-35I之外，其他國外客戶裝備的都是標準版F-35，只不過在設備使用權限上有所區別。然而就在最近，有消息傳出，五角大樓授予洛克希德·馬丁公司一份價值4905萬美元的合同，為一未指明的外國軍售 (FMS) 客戶量身定製猴版F-35。

F35要出猴版了？

所謂猴版F-35，是指在標準版F-35的基礎上，進行技術降檔，電子設備也會進行簡化和降級。沒想到，F-35的首個改進型竟然是這樣的。而對於猴版F-35的首個客戶，很多人第一時間就猜是阿聯酋。因為這樣一來，阿聯酋的猴版F-35就不會對以色列的F-35I產生威脅，同時也不影響美國軍火商賺錢。

F 35I是真正的VIP私人定製版

阿聯酋曾在2019年5月，與特朗普政府達成協議，購買總價值230億美元的軍火，其中包括50架F-35戰鬥機，和18架“收割者”無人機。不過由於5G等方面的原因，這筆交易最終暫停，阿聯酋轉而投向法國，在今年12月初，以160億歐元採購了80架“陣風”戰機。但是，有關F-35的採購並沒有完全中止，其更加先進的性能始終具有巨大的吸引力。

阿聯酋買了陣風，但土豪也可能“全都要”

不過，有熟知情況的分析人士認為，猴版F-35的首個買家不可能是阿聯酋。因為這筆價值4905萬美元的合同，是五角大樓授予洛·馬公司的。而五角大樓能跟洛·馬簽合同的前提，是 FMS的買家資質和購買內容被美國國會批准。可是到目前為止，阿聯酋購買F-35一事，只獲得了美國國務院單方面的同意，距離美國國會批准還有很遠的路程。

美國國務院說了不算，必須得到國會批准

所以，所謂的猴版F35的最終買家，肯定不是阿聯酋，只可能是當前的JSF夥伴國或已被美國國會批準的FMS軍售國。基於這個理由，和2026年交付的時間點，有人猜測它的首個買家會是新加坡。

新加坡飛行員已經在美國培訓多時了

新加坡原計劃購買12架F-35B，價值總計約27.5億美元，在2020年1月10日由美國國務院批准，並經美國國防安全合作局（DSCA）正式公告，據說當時美國國會有30天的時間進行定奪。不過，美國國會最終是否批准，快兩年了都沒消息，因此2016年新加坡能否獲得F-35，還不一定。當然，新加坡算是JSF項目的第二批合作夥伴，也許可以跳過美國國會這個流程。

上面沒有新加坡的國旗，玄

還有一種觀點認為，猴版F-35是針對某島上的地區非法武裝開發的，他們在2018年的對美軍購清單上，就正式提出過採購F-35戰機的需求。雖然未經過美國國務院的同意，也未獲得美國國會的批准，但不排除美國特事特辦的可能性。特別是隨着殲20數量的增多，單靠F-16V，肯定無法抗衡，某島對F-35的需求，其實是最急迫的。而降低F-35的技術，打造猴版“閃電”II，則可以減少飛機一旦被繳獲，F-35的秘密全部被曝光的風險。

F16V可扛不住

不管怎樣，美國肯花精力去研製猴版F-35，目標客戶一定很特別，在它的身上能賺到錢，但是對將飛機完全託付給它，又有所顧慮，所以才決定搞這種“狗尾續貂”的東西。這種顧慮也許不是因為客戶自身的不可靠，而是對客戶能力的擔心，那麼你覺得最有可能的冤大頭會是誰呢？

冤大頭會是誰？